Χάρη στη δεύτερη θέση που κατέκτησε στο GP Misano 2 της Emilia Romagna, ο Jorge Martin εδραίωσε την ηγεσία του στο πρωτάθλημα, εκμεταλλευόμενος την πτώση του Francesco Bagnaia, ανεβάζοντας την διαφορά του στους 24 βαθμούς από τον Bagnaia.
Παρόλα αυτά έφυγε από την Ιταλία με μια πικρία στο στόμα, αφού έχασε την νίκη του αγώνα στον τελευταίο γύρο από μια αμφιλεγόμενη προσπέραση του Enea Bastianini.
«Στους πρώτους γύρους πάλευα με τον Pecco και κατάφερα να είμαι πιο δυνατός. Ήμουν πολύ γρήγορος και είχα πολύ καλό ρυθμό. Ήξερα ότι ερχόταν ο Bastianini και προσπάθησα να είμαι έξυπνος, επίσης επειδή είχα δει ότι ο Bagnaia είχε πέσει. Πριν διαβάσω στον πίνακα ότι ο Pecco ήταν “εκτός”, είδα στις οθόνες ότι ήταν στα χαλίκια. Τον αναγνώρισα από το κράνος»
«ήξερα ότι ο Enea ήταν πίσω μου ήδη για τρεις ή τέσσερις γύρους. Είχα αυτοπεποίθηση, βγήκα καλά από τη στροφή 3 και έκλεισα τη γραμμή ώστε να μην μπορεί να κρατήσει αυτή τη γραμμή.»
«Μπήκε από μέσα, σήκωσα τη μοτοσικλέτα και αγγίξαμε. Πολλά πράγματα περνούν από το μυαλό σου εκείνη τη στιγμή. Ήξερα ότι έπρεπε να τελειώσω τον αγώνα. Νομίζω ότι αν δεν αγωνιζόμουν για το παγκόσμιο πρωτάθλημα, το τέλος θα ήταν διαφορετικό. Θα είχα κλείσει και αν δεν είχαμε καταλήξει στο έδαφος, νομίζω ότι θα είχα κερδίσει. Αλλά σε αυτή την περίπτωση ένιωσα την επαφή και ανοίχτηκα εκτός πίστας για να τερματίσω τον αγώνα.»
VIDEO ΠΡΟΣΠΕΡΑΣΗΣ
@BikerSpiritmaga pic.twitter.com/4GLWJYCV7i
— george (@georgevideoart) September 23, 2024
Αυτό που ενόχλησε τον Martinator δεν ήταν τόσο ο ίδιος ο ελιγμός, όσο το γεγονός ότι η Διεύθυνση Αγώνα αποφάσισε να μην λάβει μέτρα κατά του Bastianini.
«Νομίζω ότι ο ελιγμός ήταν λίγο υπερβολικός επειδή ήταν εκτός πίστας, αλλά το να συνεχίσουμε να μιλάμε γι’ αυτό δεν αλλάζει τίποτα. Τώρα έχουμε μια πιο ξεκάθαρη εικόνα των ιδεών της Διεύθυνσης Αγώνα, η οποία δεν είναι πάντα ξεκάθαρη και σταθερή, και αν κάνω το ίδιο πράγμα στο μέλλον προφανώς δεν θα υπάρξουν συνέπειες. Ή τουλάχιστον το ελπίζω. Δεν είμαι αναβάτης που προσπερνά με αυτόν τον τρόπο, αλλά σέβομαι την απόφαση και προχωράω παρακάτω», τόνισε ο Jorge
«Τελικά, πολύ λίγα συνέβησαν. Αν ήταν οποιαδήποτε άλλη στιγμή ή ήταν οποιοσδήποτε άλλος αναβάτης δεν θα του έδινα το χέρι για λίγες μέρες, αλλά δούλεψα πολύ με τον εγωισμό μου, τον συγχαίρω για τη νίκη του και κοιτάζω μπροστά. Ήμουν τυχερός που δεν έπεσα. Αυτό που μετράει περισσότερο είναι ότι κέρδισα 20 βαθμούς. Αν είχα κερδίσει μόνο τον Pecco αυτή τη στιγμή θα μιλούσαμε για προβάδισμα 9 βαθμών, οπότε στο τέλος καλύτερα έτσι.»
Στην στημένη προβοκατόρικη ερώτηση “δημοσιογράφου” που χαρακτήρισε αυτό το προσπέρασμα τύπου Marc Marquez, γιατί ήταν αναστατωμένος με αυτό το προσπέρασμα, ο Martin απάντησε:
«Επειδή έχασα τη νίκη. Η άποψή μου είναι παρόμοια με αυτή του Marc: οι επαφές είναι μέρος του αθλήματός μας, αλλά αν ένας αναβάτης υπερβαίνει τα όρια της πίστας πρέπει να εγκαταλείψει μια θέση. Δεν θέλω να μιλήσω πολύ για το περιστατικό, γιατί δεν θα άλλαζε τίποτα. Ο Enea τα έδωσε όλα γιατί έχει ακόμα την ευκαιρία να παλέψει για το πρωτάθλημα, αλλά δεν είναι στην ίδια κατάσταση με εμένα. Αν το έκανε για να βοηθήσει τον Pecco; Έχει ακόμα την ευκαιρία να κερδίσει, οπότε δεν νομίζω ότι έχει νόημα. Αλλά είναι η ομάδα του και η απόφασή του.»
Παρά την απογοήτευση, ο Martin θέλει να προσπαθήσει να δει το ποτήρι μισογεμάτο και να πάρει τα θετικά από αυτό το Σαββατοκύριακο.
«Ανυπομονώ να πάω στην Ινδονησία. Λατρεύω αυτή την πίστα και θέλω να πάρω τα θετικά από το Μισάνο, δηλαδή το γεγονός ότι είχα μεγάλη αυτοπεποίθηση και βελτιώθηκα στις κατατακτήριες δοκιμές. Επέστρεψα στις συνηθισμένες μου επιδόσεις και ήμουν ένας από τους καλύτερους όσον αφορά τον ρυθμό.»
«Δεν είπα ότι δεν είμαι ευχαριστημένος. Είμαι. Νομίζω ότι είχα ένα πολύ καλό Σαββατοκύριακο. Είμαι ευχαριστημένος με την απόδοσή μου και ο στόχος μου, όπως είπα στην αρχή της σεζόν, είναι να συνεχίσω να δουλεύω και να μαθαίνω. Απλά κοιτάζω το τελικό αποτέλεσμα σήμερα, σίγουρα θα μπορούσε να ήταν καλύτερο, αλλά ας προχωρήσουμε παρακάτω.»
Στη συνέχεια, ο Martin μίλησε πιο συγκεκριμένα για το βήμα προόδου που έκανε στους τελευταίους αγώνες.
«Στην αρχή της σεζόν είχα κάποια προβλήματα που δεν μπορούσα να αναγνωρίσω και με οδήγησαν σε ατυχήματα στο Sachsenring και στη Jerez, αλλά φαίνεται ότι τώρα καταφέραμε να τα λύσουμε. Πριν το Sachsenring είχα διαφορετικά ανταλλακτικά από τα άλλα Ducati. Ήμουν λίγο πιο ανταγωνιστικός, αλλά έπεφτα περισσότερο»
«Στον προηγούμενο γύρο έκανα λάθος επιλογή και έχασα βαθμούς, αλλά δεν πέφτω πια τόσο πολύ και είμαι χαρούμενος που βρήκα ένα καλό βασικό στήσιμο, ξέρω καλά τη μοτοσυκλέτα μου και πού είναι το όριο, οπότε είμαι πολύ συγκεντρωμένος στην Ινδονησία και στους επόμενους αγώνες για να προσπαθήσω να διατηρήσω αυτή τη διαφορά.»
Ο επικεφαλής της κατάταξης κατέληξε εκφράζοντας την άποψή του για το προφανές πρόβλημα που αντιμετώπισε ο Bagnaia:
«Δεν μου έχει συμβεί ποτέ να έχω ένα κακό ελαστικό που στη συνέχεια άρχισε να λειτουργεί.»