Κράνος με μετάδοση πληροφοριών βασισμένο στο “απτικό” σύστημα από την BMW
Η BMW αναπτύσσει ένα κράνος που χρησιμοποιεί ένα σύστημα μετάδοσης πληροφοριών μέσω της αφής και όχι μόνο τα κοινά οπτικά ή ηχητικά σήματα.
Στον ανθρώπινο οργανισμό το απτικό σύστημα περιλαμβάνει νεύρα κάτω από την επιφάνεια του δέρματος που στέλνουν πληροφορίες στον εγκέφαλο. Όλες αυτές οι πληροφορίες αφορούν την αφή, την πίεση, τη θερμότητα, και τον πόνο.
Πριν από μερικά χρόνια η έννοια αυτή ως τεχνολογία, δεν ήταν πολύ γνωστή για την εφαρμογή της, αλλά τα τελευταία χρόνια – χάρη στην smartphones – είναι κάτι που οι περισσότεροι από εμάς έχουν βιώσει την εμπειρία της.
Οι μικρές δονήσεις που χρησιμοποιούνται από τα τηλέφωνα, μετά από κάθε αποστολή μηνύματος για παράδειγμα, και μας ενημερώνει ότι το μήνυμα εστάλη, χωρίς να χρειάζεται να το δούμε είναι το πιο κοινό παράδειγμα.
Στα νέα σχέδια για την κατοχύρωση διπλώματος ευρεσιτεχνίας για το κράνος αυτό, η BMW περιγράφει ένα σύστημα όπου μια σειρά από μικρομηχανισμούς, τοποθετημένα σε σειρά στα εσωτερικά τοιχώματα του κράνους. Κάθε μικρομηχανισμος μπορεί να δονείται ή ενδεχομένως να ασκεί πίεση σε ένα διαφορετικό μέρος του κεφαλιού.
Ένας τρόπος εφαρμογής αυτού του συστήματος για παράδειγμα θα μπορούσε να είναι για το GPS. Αντί ο αναβάτης να κοιτάξει κάτω σε ένα GPS ή να ακούσει τις κατευθύνσεις από τα ηχεία μιας ενδοεπικοινωνίας, αποσπώντας του την προσοχή, χρησιμοποιώντας ένα κράνος εφοδιασμένο με απτικό σύστημα θα μπορούσε απλά να νιώσει μια δόνηση στη μία πλευρά του μετώπου του και να αντιληφθεί ποια κατεύθυνση πρέπει να ακολουθήσει. Το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας εξηγεί ότι η συχνότητα της δόνησης θα μεγαλώνει όσο πλησιάζει ο αναβάτης στο σημείο όπου πρέπει να στρίψει.
Η BMW είχε παρουσιάσει ένα κράνος με οθόνη head-up στις αρχές του έτους, και αυτή η νέα πρόταση θα μπορούσε κάλλιστα να συνδυαστεί με αρμονία. Δείτε το στο παρακάτω λινκ:
Όπως κάθε νέα τεχνολογία σίγουρα ενδεχομένως να σχολιαστεί και να έχει κάποιες αρνητικές κριτικές όμως το μόνο σίγουρο είναι ότι με την εφαρμογή των νέων τεχνολογιών τα επίπεδα ασφάλειας για τον αναβάτη μεγαλώνουν και όλες οι προτάσεις πρέπει να αντιμετωπίζονται καλοπροαίρετα.
Related Posts
Randomizer
