Η KTM συνεχίζοντας να στηρίζει την «μικρή» κατηγορία, παρουσίασε στην EICMA 2016 στο Μιλάνο μεταξύ των άλλων μοντέλων της και το νέο 390 Duke.
Το Duke 390 έχει νέο ρεζερβουάρ , LED προβολέα, νέο συμπλέκτη, ride-by-wire γκάζι, ABS, και μια εντελώς νέα εξάτμιση, ενώ ο κινητήρας θα είναι μονοκύλινδρος τετράχρονος των 373.2cc , με προδιαγραφές Euro 4, που θα αποδίδει 43bhp και 35nm ροπής, και ομαλότερη και πιο ελεγχόμενη την δύναμη του χάρη στο νέο ride-by-wire γκάζι.
Το νέο Duke 390 απέκτησε νέο αποσπώμενο υποπλαίσιο, μεγαλύτερο μεταλλικό ρεζερβουάρ καυσίμου (13.4 λίτρα) και επιθετικό στυλ, ακλουθώντας το παράδειγμα της μεγαλύτερης αδελφή τους, της KTM 1290 SUPER DUKE R.
Διαθέτει επίσης high-tech οθόνη TFT, με πολλές πληροφορίες, κάτι που πλέον το βλέπουμε σχεδόν σε όλα τα νέα μοντέλα.
Ο μπροστινός προβολέας είναι φυσικά LED και με το νε σχέδιο της KTM που το βλέπουμε σε όλα τα νέα μοντέλα της KTM του 2017.
Είναι εξοπλισμένο με μπροστινή ανάρτηση της WP, τύπου open-cartridge, ανάποδο πιρούνι, η οποία προσφέρει εντυπωσιακή πλεονεκτήματα λόγω της εύκολης συντήρησης. Είναι ελαφρύ, ανθεκτικό και έχει ένα ευρύ φάσμα χρήσης για όλες τις απαιτήσεις, από χαλαρή βόλτα, μέχρι και τις σφιχτές επαρχιακές διαδρομές.
Έχει ακτινική δαγκάνα 4 εμβόλων και δίσκο διαμέτρου 320 χιλιοστών, εμπρός, ενώ πίσω έχει μονού εμβόλου πλευστή δαγκάνα, και δίσκο 230 με διάμετρο 230 χιλιοστά.
Το ABS του νέου Duke 390, είναι 2-καναλιών της Bosch.
Το νέο Duke 390 ζυγίζει στεγνό 149 κιλά και διαθέτει την επιπλέον προαιρετική λειτουργία ‘KTM MY RIDE’ (συνδεσιμότητα με smart phone)!
ΔΕΙΤΕ ΠΑΡΑΚΑΤΩ ΤΙΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ΤΟΥ ΝΕΟΥ ΜΟΝΤΕΛΟΥ
photos, live from the EICMA floor: Spyros Fiotakis © Biker Spirit
ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ
Randomizer
Related Posts
