KTM «E-Speed» ,Το σκούτερ της KTM με ηλεκτροκινητήρα
Για ακόμη μια φορά έκλεψε τις εντυπώσεις η αυστριακή εταιρία παρουσιάζοντας στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο ένα ηλεκτρικό σκούτερ. Μετά το «E-Freeride» έρχεται το «E-Speed» να επιβεβαιώσει την πίστη της KTM πως οι ηλεκτροκινητήρες είναι το μέλλον και πως οι αυστριακοί έχουν δώσει όλο το βάρος των ερευνών τους στην εξέλιξη οχημάτων μηδενικών εκπομπών ρυπογόνων ουσιών δείχνοντας μια ευαισθησία στην μείωση της ρύπανσης του περιβάλλοντος.
Το «E-Speed» είναι ένα όχημα αστικής μετακίνησης και χρησιμοποιεί τις ίδιες τεχνικές λύσεις όπως το E Freeride. Διαθέτει έναν ηλεκτροκινητήρα με ισχύ 11kW και μέγιστη ροπή 36 Nm και υπόσχεται να φτάνει τα 85 χλμ/ώρα ενώ είναι εφοδιασμένο με ένα πακέτο μπαταριών ιόντων λιθίου με χωρητικότητα 4.36kWh και μπορεί να φορτιστεί εντός δύο ωρών σε κανονική πρίζα 220V.Το πλαίσιο του αποτελείτε από ένα σωληνοειδές χωροδικτύωμα,η αναρτήσεις του όπως είναι αναμενόμενο θα είναι White power ενώ η μετάδοση θα γίνετε στον πίσω τροχό μέσο ενός ιμάντα.
Σίγουρα τέτοιες κινήσεις μόνο θετικές εντυπώσεις μπορούν να μας αφήσουν όμως δε μπορούμε να αφήσουμε ασχολίαστο το γεγονός ότι στις αρχές του μήνα ,όπως είχαμε γράψει και σε σχετικό άρθρο, το αφεντικό της KTM Stephan Pierer δήλωνε πως
“Δεν βλέπω πολύ καλές προοπτικές για τον τομέα, επειδή η τεχνολογία της μπαταρίας δεν είναι στο επίπεδο που χρειάζεται μια μοτοσυκλέτα. Οι συμβατικές μπαταρίες ιόντων λιθίου είναι επικίνδυνες και μπορούν να προκαλέσουν έκρηξη σε περίπτωση ατυχήματος.………..θα μπορέσουμε να ρίξουμε το προϊόν στην αγορά μόνο όταν θα είναι λιγότερο δαπανηρό και περισσότερο αποτελεσματικό, πρέπει να είναι πραγματικά καινοτόμα τεχνολογία για να το επιτύχουμε. “
ενώ πριν περάσει ούτε ένας μήνας με νέες του δηλώσεις διευκρινίζει πως
«Στη KTM είμαστε ήδη πεπεισμένοι για τις δυνατότητες του ηλεκτρικού κινητήρα. Αυτός ο τύπος του κινητήρα έχει την προτίμησή μας για σύντομες διαδρομές σε περιοχές που είναι ευαίσθητες στη ρύπανση, όπως η φύση ή οι πόλεις. Το E- Speed μπορεί να επιτρέψει στα ηλεκτροκίνητα δίκυκλα να είναι και πάλι καλύτερα αποδεκτά στην κοινωνία, όχι μόνο γιατί είναι φιλικό στο περιβάλλον, αλλά επίσης επειδή είναι διασκεδαστικό και εύκολο στην οδήγηση …»
Μας έχει μπερδέψει ο κύριος Pierer καθώς το Ε-Speed τεχνολογικά είναι ίδιο με το Freeride και δεν παρουσιάστηκε κάποια καινοτόμα τεχνολογία γεγονός που τέθηκε σαν προϋπόθεση για να παρουσιαστούν μελλοντικά σχέδια της KTM. Σίγουρα μεγάλος κριτής είναι ο χρόνος σε αυτές τις περιπτώσεις, μένει να δούμε λοιπόν πιες θα είναι οι εξελίξεις στο project ηλεκτροκίνητες μοτοσυκλέτες.
Related Posts
Randomizer
