Ο ενθουσιασμός και η αισιοδοξία που είχε ο Luca Marini όταν ανακοινώθηκε η υπογραφή του στη Honda έχει προσγειωθεί στην πραγματικότητα στην οποία ο Ιταλός κατανοεί τις αδυναμίες του RC213V.
Ο Luca Marini άφησε μια ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα για να εκμεταλλευτεί την τεράστια επαγγελματική ευκαιρία που σημαίνει για έναν αναβάτη να ενταχθεί σε μια εργοστασιακή ομάδα, και όχι σε οποιαδήποτε ομάδα, σίγουρα στην πιο επιτυχημένη ομάδα και στο μεγαλύτερο εργοστάσιο μοτοσυκλετών στον πλανήτη.
Όμως ο τεράστιος ενθουσιασμός και η μεγάλη αισιοδοξία που είχε ο νεαρός Ιταλός αναβάτης έχει καταλαγιάσει κατά τη διάρκεια μιας preseason στην οποία δεν κατάφερε να ξεφύγει από τις τελευταίες θέσεις στους χρόνους, όσο σκληρά κι αν έχει δουλέψει, σε σημείο εξάντλησης. Να σημειώσουμε ότι οι χρόνοι είναι απλό δείγμα και δεν αντικατοπτρίζει πάντα την ουσιαστική εξέλιξη και την δυνατότητα ούτε κάθε μοτοσυκλέτας ούτε του κάθε αναβατή!
«Σωματικά είμαι καλά», είπε ο Marini. «Δοκιμάσαμε κάτι μεγάλο στη μοτοσυκλέτα που δεν λειτούργησε και μας έκανε να χάσουμε πολύ χρόνο», εξήγησε για να καταλάβουμε γιατί τελείωσε τη μέρα με 60 γύρους.
Στο τέλος της δοκιμής δεν έχετε παρά να δείτε τους χρόνους για να δείτε ότι τα πράγματα δεν πάνε καλά για τη Honda, αφού οι τέσσερις οδηγοί της, τερμάτισαν μεταξύ 17ης και 20ης θέσης, την οποία κατέλαβε ο Marini.
«Φαίνεται ότι έχουμε βελτιωθεί αλλά η διαφορά που μας χωρίζει από τους άλλους είναι τεράστια.»
«Οι χρόνοι μας δεν είναι κακοί, αν λάβουμε υπόψη ότι ερχόμαστε από πολύ πίσω, αλλά το πρόβλημα είναι ότι οι χρόνοι που έχουν κάνει άλλοι είναι απίστευτοι.» παραδέχτηκε.