Παρά την αδιαθεσία του, ο Marc Márquez κατάφερε στην πίστα του Buriram, να κάνει τον ταχύτερο γύρο στα δοκιμαστικά της Παρασκευής για το Grand Prix της Ταϊλάνδης, με χρόνο ρεκόρ 1:29.165 με την GP23 του.
Αλλά ο Marquez λέει ότι δεν ήταν εύκολο, ειδικά δεδομένων των καυτών συνθηκών και της ταχύτητας των άλλων αναβατών της Ducati, οι οποίοι, όπως αναμένει, θα πλησιάσουν στο ρυθμό του καθώς το Σαββατοκύριακο θα εξελίσσεται.
«Υπέφερα λίγο, επειδή είμαι λίγο άρρωστος και δεν ήταν ωραίο να βγαίνω εκεί έξω στη ζέστη», εξομολογήθηκε ο Márquez στο τέλος της ημέρας. Ακόμα κι έτσι, ο οκτώ φορές πρωταθλητής ξεκαθάρισε ότι στόχος του είναι να παραμείνει ανταγωνιστικός και να παλέψει για τις πρώτες θέσεις του grid, έχοντας επίγνωση των απαιτήσεων του πρωταθλήματος και του επιπέδου που επιδεικνύουν αναβάτες όπως ο Jorge Martin και ο Pecco Bagnaia.
Ο αναβάτης της Gresini ήταν επιφυλακτικός όσον αφορά την εκτίμηση των πιθανοτήτων του για τον αγώνα, αναγνωρίζοντας ότι αν και είχε ένα καλό ξεκίνημα στο Σαββατοκύριακο, οι αντίπαλοί του έχουν σταθερό ρυθμό στις μεγάλες διαδρομές. «Τόσο ο Martin όσο και ο Pecco ανεβάζουν τον πήχη πολύ ψηλά, αλλά ο Enea και εγώ δίνουμε επίσης τη δική μας προσωπική μάχη και παίρνω πολλά ρίσκα για να προσπαθήσω να είμαι μαζί τους.»
«Νομίζω ότι έχουμε ήδη κάνει ό,τι ήταν δυνατό στο Practice σήμερα. Δεν είμαι σίγουρος ότι θα μπορέσω να οδηγήσω ξανά πιο γρήγορα αύριο. Πρέπει να επιστρέψω εκεί πρώτα. Αν ήταν στο χέρι μου, θα ήθελα να κλείσω το 1:29.1 και για αύριο.»
Ο 31χρονος ήταν επίσης πολύ πεπεισμένος για τις υψηλότερες απαιτήσεις των φρένων στο Buriram: «Τα φρένα είναι εξαιρετικά πιεσμένα εδώ, αλλά δεν μπορώ να παραπονεθώ. Οι τεχνικοί μας προσάρμοσαν την τελευταία εξέλιξη της Brembo και λειτουργεί.»
Ο Márquez επισημαίνει ότι η μεγαλύτερη αδυναμία του GP23 είναι η επιτάχυνση, μια πτυχή στην οποία οι άμεσοι αντίπαλοί του κερδίζουν έδαφος σε μεγάλες ευθείες «Υπάρχει ένα μικρό αδύνατο σημείο. Χάνω ελάχιστα στις δύο μεγαλύτερες ευθείες. Αλλά αύριο θα υπάρχει ένας άλλος φρέσκος κινητήρας και ελπίζω ότι τα πράγματα θα είναι καλύτερα με αυτό».
«Αν έχεις την ευκαιρία να προσπεράσεις και να κερδίσεις, πάντα προσπαθείς, μερικές φορές κάνεις μια στρατηγική και δεν βγαίνει καλά, άλλες φορές βγαίνει, όπως στην Αυστραλία. Εδώ ο ρυθμός είναι καλός, αισθάνομαι αρκετά καλά, ακόμη και αν χάνουμε πολύ στη Τ2. Αύριο θα προσπαθήσουμε να κάνουμε καλές κατατακτήριες δοκιμές. Η μεγαλύτερη διαφορά ήταν στην Αυστρία, ξεκινώντας την Παρασκευή ήδη ανταγωνιστικός με κάνει να αισθάνομαι πιο άνετα, αλλά μετά το υπόλοιπο Σαββατοκύριακο η εξέλιξη μου είναι πολύ λιγότερη. Αλλά το προτιμώ έτσι!»
«Το μπροστινό ελαστικό πρέπει να το δοκιμάσω αύριο καλά, σήμερα δοκίμασα όλη την περίοδο με το σκληρό μπροστινό ελαστικό, φαίνεται να πηγαίνει αρκετά καλά, το πρόβλημα είναι ότι δεν το ξέρουμε όπως το άλλο. Στο φρενάρισμα υπάρχει λιγότερη αίσθηση και αυτό μπορεί να σε κάνει να κάνεις λάθη.»
O Ισπανός ρωτήθηκε αν θέλει να κάνει όσες νίκες (4) έκανε ο Bastianini όταν ήταν στην ομάδα Gresini πριν κάνει το άλμα στην επίσημη ομάδα, το ίδιο ταξίδι που θα κάνει τώρα και ο Marquez.
«Όχι, προφανώς όσο περισσότερες νίκες τόσο το καλύτερο, αλλά είναι ένα άσχετο γεγονός, το οποίο θυμάστε τώρα επειδή είμαι εδώ, αλλά αν δεν ήμουν κανείς δεν θα ασχολείτο. Προφανώς αν μπορώ να κερδίσω τέσσερις αγώνες καλύτερα από τρεις, αλλά το σημαντικό είναι να συνεχίσω με αυτή την επιμονή που δείχνω, από την Αυστρία έχω κάνει ένα μικρό βήμα και σε όλα τα σιρκουί που πηγαίνω το επιβεβαιώνω»
To the top goes @marcmarquez93! 🔥#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/rBk2QLrY15
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 25, 2024
Randomizer
Related Posts
