Ο Marc Márquez θα ξεκινήσει αυτήν την Κυριακή από την τέταρτη θέση στο grid στο Grand Prix της Αραγονίας.
«Σήμερα τερματίσαμε τέταρτοι, αυτός ήταν ο κύριος στόχος μας, οπότε αυτό είναι καλό. Στο Free Practice 4 ένιωσα πολύ καλά με μεταχειρισμένα ελαστικά, οπότε αυτό είναι θετικό και μπόρεσα να οδηγήσω με καλό τρόπο. Αύριο ας δούμε ποια είναι η κατάστασή μου και μετά να δούμε αν μπορούμε να παλέψουμε στην πρώτη ομάδα για ολόκληρο τον αγώνα. Ο ρυθμός μας είναι εκεί και μπορούμε να κάνουμε τον γύρο, αλλά 23 γύροι θα είναι μεγάλοι. Ας δούμε τι θα συμβεί και θα προσπαθήσουμε να αξιοποιήσουμε στο έπακρο όποια και αν είναι η κατάστασή μας ».
Ο Marquez στο Aragon έχει ήδη δυο πτώσεις, φτάνοντας έτσι συνολικά 18 πτώσεις σε 11 αγώνες, από τότε που επέστρεψε στο MotoGP τον περασμένο Απρίλιο, στο Portimao, ενώ έχει ήδη ξεπεράσει τον αριθμό των πτώσεων της χειρότερης χρονιάς του στην μεγάλη κατηγορία το 2015.
«Είναι μια ακραία κατάσταση που δεν έχω ξαναζήσει. Είναι πολύ δύσκολο, δεν το εύχομαι σε κανέναν. Το διαχειριζόμαστε με τον καλύτερο τρόπο. Έχουν σημειωθεί πολλές πτώσεις σε αυτήν την εξέλιξη. Θα τις είχα σώσει τις μισές το 2019, αλλά τώρα αυτή είναι η κατάσταση. Η λέξη “σώσιμο” δεν υπάρχει στο λεξικό μου τώρα. Όταν η πτώση έρθει, ήρθε, δεν μπορώ να την σώσω. Συνήθιζα να σώζω πολλές. Σήμερα στο FP3 έχασα λίγο την επαφή, κάτι που στο παρελθόν θα ήταν ένα εύκολο σώσιμο. Πρέπει να οδηγήσω με διαφορετικό τρόπο, είναι μια περίπλοκη κατάσταση, αλλά, προς το παρόν, είμαι σε θέση να το διαχειριστώ. Ακόμα, είμαι κοντά στους αναβάτες που είναι μπροστά ».
«Για μένα, η εύκολη κατάσταση θα ήταν να κόψω περισσότερο, να είμαι δέκατος και να αρκεστώ σε αυτό. Δεν είναι η νοοτροπία μου και είμαι έτσι, δεν νομίζω ότι είναι ο τρόπος να φτάσω εκεί που θέλω. Αυτή τη στιγμή είμαι στο δρόμο μου, προσπαθώ να μην βλέπω αυτό που γίνεται γύρω μου και να επικεντρωθώ στον εαυτό μου ».
«Για νίκη εδώ στο Aragon, λέω τα ίδια όπως και στο Sachsenring, ας δούμε αν θα γίνει το ίδιο (γέλια). Προς το παρόν δεν έχω το επίπεδο να κάνω όλους τους γύρους στο μέγιστο, από τον πρώτο μέχρι τον τελευταίο. Εδώ υποφέρω περισσότερο από ό, τι στη Γερμανία, επειδή το Sachsenring είναι πολύ ιδιαίτερο: σχεδόν δεν υπάρχουν αλλαγές κατεύθυνσης και ήμουν πιο άνετος. Εδώ δεν είμαι σε αρκετά καλό επίπεδο ή αρκετά καλά σωματικά για να κάνω όλους τους γύρους σε πλήρη ταχύτητα όπως θα ήθελα. Αλλά πρέπει να είμαι στην πρώτη ομάδα. Θα δούμε πώς θα το διαχειριστώ. Υπάρχουν τα Ducati που πηγαίνουν πολύ γρήγορα, ειδικά οι Bagnaia, Quartararo Mir … θα δούμε. Ένα βάθρο θα ήταν δώρο, αλλά θα είναι πολύ δύσκολο.»
Randomizer
Related Posts
