Marco Rigamonti: “Αν ο Marquez ήταν εξίσου καλός στις δεξιές στροφές όσο και στις αριστερές θα ήταν ανίκητος!”

Ο αρχιμηχανικός του Marc Marquez, Marco Rigamonti, μιλά για τον μοναδικό χαρακτήρα και τις απίστευτες ικανότητες του οκτάκις Παγκόσμιου Πρωταθλητή.

Η συνεργασία του Marc Marquez με την εργοστασιακή ομάδα της Ducati έχει χαρακτηριστεί από πολλούς ως ένας συνδυασμός «της καλύτερης μοτοσυκλέτας με τον καλύτερο αναβάτη». Από την πρώτη στιγμή που ο Ισπανός πάτησε το πόδι του στο γκαράζ της Lenovo Ducati, οι προσδοκίες εκτοξεύτηκαν στα ύψη. Αν και μέχρι στιγμής δεν έχουμε δει την απόλυτη μάχη μεταξύ των δύο εργοστασιακών αναβατών, ο Marquez έχει ήδη βρει έναν αντίπαλο στο πρόσωπο του αδελφού του, Alex, ενώ η χημεία του με τη Desmosedici μοιάζει μαγική.

Κομβικό ρόλο σε αυτή τη σχέση παίζει ο Marco Rigamonti, ο αρχιμηχανικός του Marc, ο οποίος ήρθε αντιμέτωπος με τη μεγαλύτερη πρόκληση της καριέρας του: να συνεργαστεί με έναν θρύλο των αγώνων.

«Αρχικά ένιωθα ενθουσιασμό και περιέργεια», δηλώσε σε συνέντευξη του ο Rigamonti. «Περίμενα να δω έναν VIP οδηγό, έναν άνθρωπο που τα έχει κερδίσει όλα. Αλλά έκανα λάθος. Ο Marc δεν παριστάνει τον τέλειο. Αντιθέτως, παραδέχεται όταν κάνει λάθη, ζητά συγγνώμη, ευχαριστεί τους πάντες… Έχει πνεύμα ομάδας, και αυτό με εντυπωσίασε περισσότερο από όλα».

Από την πρώτη κιόλας επαφή τους, ο Marquez έβαλε τις βάσεις για μία συνεργασία που βασίζεται στην ειλικρίνεια και την εμπιστοσύνη. Και μέσα στο box, όλα έγιναν ακόμη πιο απλά.

«Μαθαίνεις πολλά δουλεύοντας μαζί του. Είναι εξαιρετικός στις αναλύσεις, δίνει λεπτομερείς τεχνικές κατευθύνσεις και έχει τεράστια γνώση της μοτοσυκλέτας. Δεν είναι απλώς γρήγορος , μπορεί να σου δείξει και τον δρόμο για να γίνεις εσύ γρήγορος», εξηγεί ο Ιταλός μηχανικός.

Ωστόσο, αυτό που πραγματικά ξεχωρίζει τον Marquez είναι η οδηγική του ικανότητα εντός πίστας. Η διαφορά που κάνει είναι ορατή, ιδιαίτερα στην είσοδο των στροφών και ειδικά στις αριστερές.

«Βλέπεις πού κάνει τη διαφορά, αλλά να εξηγήσεις τι ακριβώς κάνει, είναι σχεδόν αδύνατο. Όλα συμβαίνουν τόσο γρήγορα που δεν μπορείς να το αναλύσεις με ακρίβεια. Μπορείς να προσπαθήσεις να τον μιμηθείς, αλλά για να αλλάξεις τον τρόπο οδήγησης σου χρειάζεται χρόνος και ειδική προπόνηση», τονίζει ο Rigamonti.

Παρόλο που ο Marquez έχει ήδη τέσσερις νίκες σε οκτώ αγώνες και εξαιρετική παρουσία στα Sprint, ο Rigamonti δεν διστάζει να αποκαλύψει την μοναδική αδυναμία του Ισπανού:

«Το μοναδικό του “αγκάθι” είναι οι δεξιές στροφές. Από τότε που τραυματίστηκε στο χέρι, δυσκολεύεται περισσότερο. Πάντα του ήταν πιο δύσκολες οι δεξιές, αλλά τώρα είναι ακόμη πιο έντονο. Αν είχε την ίδια άνεση στις δεξιές όπως στις αριστερές, τότε πραγματικά θα ήταν ανίκητος».

Η συνεργασία του Marquez με τη Ducati μόλις ξεκίνησε, αλλά ήδη έχει αφήσει ανεξίτηλο αποτύπωμα. Και όπως όλα δείχνουν, τα καλύτερα έρχονται…