Marquez: “Σχεδόν αδύνατο να σπάσω το ρεκόρ του Agostini” – Συνέντευξη

Δύο μέρες μετά την κατάκτηση του ογδόου Παγκοσμίου Πρωταθλήματος στην Ταϊλάνδη, ο Marc Márquez επέστρεψε στην Ισπανία και στη Μαδρίτη, όπου επισκέφθηκε το Campus Repsol την Τρίτη το πρωί.

Πριν από τη συνέντευξη Τύπου, που πραγματοποιήθηκε μπροστά σε περισσότερους από 50 δημοσιογράφους, στον αναβάτη της Repsol Honda Team υπάλληλοι της ενεργειακής εταιρείας του επιφύλασσαν ένα θερμό καλωσόρισμα

Ο Marquez κέρδισε τον έκτο τίτλο του στην μεγάλη κατηγορία MotoGP μετά από μια συναρπαστική νίκη στην τελευταία στροφή του GP της Ταϊλάνδης

Πώς νιώθετε να επιστρέφει στο σπίτι σας με ένα νέο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα;

«Έφτασα χθες το βράδυ στην Ισπανία και είμαι πολύ χαρούμενος που είμαι, όχι ακόμα στο σπίτι μου, αλλά στο αθλητικό σπίτι μου, γιατί είμαι με την Repsol εδώ και πολλά χρόνια. Με συνοδεύουν καθ ‘όλη τη διάρκεια της καριέρας μου και τους εκτιμώ πολύ. Ήταν μία σχεδόν τέλεια χρονιά, αλλά μπορεί πάντα να βελτιωθεί. Μια χρονιά ονείρου όπου πήραμε τον τίτλο – ο οποίος ήταν ο κύριος στόχος – αλλά είμαστε πολύ υπερήφανοι για τον τρόπο με τον οποίο το πετύχαμε. Και μιλάω στον πληθυντικό, γιατί είμαι εγώ εδώ, αλλά όλη η ομάδα μου, όλοι οι άνθρωποι γύρω μου, που με βοηθούν καθημερινά, λείπουν ».

Πώς ήταν ο εορτασμός του τίτλου;

«Το πάρτι ήταν ωραίο, ακόμα είναι βραχνή η φωνή μου! Γιορτάσαμε τον τίτλο καθώς αξίζει να γιορτάσουμε, γιατί είναι ένα Παγκόσμιο Πρωτάθλημα και ποτέ δεν ξέρεις πότε θα τελειώσει αυτό το όνειρο, οπότε πρέπει να το γιορτάσεις στο έπακρο. Περάσαμε τη νύχτα στη Μπανγκόκ και είχαμε όμορφες στιγμές με όλη την ομάδα. Δεν θα δώσω λεπτομέρειες, αλλά υπήρχε χορός, φωνάζοντας, πάρτι – λίγα πράγματα. Αυτή τη φορά δεν υπήρχε καραόκε, αλλά δεν ήταν απαραίτητο.»

Πώς ήταν αυτή η σεζόν μετά τον τραυματισμό στον ώμο;

«Είναι σαφές ότι στη ζωή ενός αθλητή υπάρχουν δύσκολες στιγμές και καλές στιγμές, όπως αυτές. Οι περίπλοκες καταστάσεις είναι αυτό που σας κάνει δυνατούς και αυτός ο χειμώνας ήταν ένα από τους πιο σκληρούς στην καριέρα μου, γιατί δεν μπορούσα να κάνω ό, τι μου αρέσει περισσότερο στον κόσμο – να οδηγώ τη μοτοσικλέτα μου. Δεν μπορούσα να προπονηθώ, γιατί χρειαζόμουν τη εγχείρηση, αλλά το κατάφερα με τη βοήθεια όλων των ανθρώπων που με πίεζαν. Έφτασα στον πρώτο αγώνα, ίσως όχι εκατό τοις εκατό, αλλά με τον καλύτερο τρόπο που θα μπορούσα να είμαι. Πάντα πίστευα ότι όλη αυτή η δουλειά πρέπει να έχει ανταμοιβή. Μόλις ξεκινήσεις και βλέπεις τα αποτελέσματα που έρχονται, σου δίνει ακόμα περισσότερη δύναμη.»

Είπατε ότι ήταν σχεδόν τέλεια χρονιά. Γιατί, σχεδόν;

«Επειδή όταν έχετε υπερβολική εμπιστοσύνη, τα λάθη μπορούν να έρθουν. Συνέβη στον αγώνα που ελάχιστα αναμέναμε, όπως ήταν το Ώστιν, όπου έπεσα όταν οδηγούσα με ένα πλεονέκτημα τεσσάρων δευτερολέπτων. Ήταν μια φαινομενικά επιτυχημένη νίκη και, λόγω του πόσο χαλαρός ήμουν, έπεσα. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο πρέπει να είσαι πάντα συγκεντρωμένος, δεν μπορείς να αποπροσανατολίζεσαι, και πρέπει να μαθαίνεις από τα λάθη. Ήταν πολύ καλή χρονιά, αλλά δεν σημαίνει ότι μπορούμε να σταματήσουμε να δουλεύουμε».

Κάνατε τη μητέρα σας να υποφέρει πολύ, ρισκάροντας  στην τελευταία στροφή. Πώς αντιδρά εκείνη;

«Ναι! Το έκανα ήδη από την Παρασκευή που ήταν πολύ θυμωμένη, γιατί ξεκινήσαμε το Σαββατοκύριακο με μεγάλη τρομάρα. Εσύ πέφτεις και χτυπάς, αλλά οι άνθρωποι γύρω σας υποφέρουν πολύ περισσότερο. Και οι δυο, η μητέρα μου, ο πατέρας μου, ολόκληρη η οικογένεια υποφέρει. Είναι πίσω μου πολλά χρόνια, είναι η βάση μου και, όταν ένας τετράχρονος μικρός ζητάει μοτοσυκλέτα και ο πατέρας ή η μητέρα δεν του την δώσουν, είναι αδύνατο να φτάσει εδώ. Αλλά λογικά υποφέρουν εδώ και πολλά χρόνια ».
Ο Agostini έχει πει ότι πιστεύει ότι μπορείς να ξεπεράσεις τους 15 τίτλους του. Πως νιώθεις για αυτό?

«Έχω πολύ σεβασμό για αυτόν και έχω ακούσει αυτές τις δηλώσεις. Δεν μου αρέσει η λέξη αδύνατο, δεν θα το πω ποτέ, αλλά είναι σχεδόν αδύνατο. Σημαίνει ότι θα κερδίσω τα διπλά από ότι έχω επιτύχει μέχρι στιγμής. Δεν έχω ποτέ εμμονή με έναν αριθμό ή ένα όνομα – απλά απολαμβάνω το πάθος μου για αγώνες. Αισθάνομαι πολύ τυχερός ότι είναι δουλειά μου, όπου προσπαθώ να κάνω το καλύτερο δυνατό.»

Πάντα λέτε ότι φτάνετε εκεί που είστε χάρη στους αντιπάλους σας. Πόσο χρειάζεστε τον Fabio Quartararo και ένα δυνατό Jorge Lorenzo την επόμενη σεζόν;

«Όσο πιο κοντά, τόσο το καλύτερο! Είμαστε σε μια εποχή που στο MotoGP υπάρχει μηχανική ισότητα, αν και οι τελικοί αριθμοί του πρωταθλήματος δεν το αντικατοπτρίζουν. Το λέω αυτό επειδή υπάρχουν τέσσερα εργοστάσια ικανά να κερδίσουν αγώνες και να αγωνιστούν για ένα Παγκόσμιο Πρωτάθλημα. Αυτό σημαίνει ότι υπάρχουν τουλάχιστον οκτώ μοτοσυκλέτες με πιθανότητες να κερδίσουν αγώνες και είναι κάτι που δεν συνέβαινε πριν. Πρέπει να ξέρεις πώς να ανακαλύψεις τον εαυτό σου, να μάθεις από βετεράνους όπως ο Valentino [Rossi], ο Jorge ή ο Dovi και επίσης από τους νεαρούς αναβάτες, όπως Fabio ή Vinales.»

Τι μπορεί να βελτιωθεί από αυτή την χρονιά;

«Ήταν πολύ καλή χρονιά και θα είναι δύσκολο να βελτιωθεί. Αλλά ένα από τα είδωλα μου είναι ο Rafa Nadal και όταν τον βλέπεις σε έναν αγώνα και αναρωτιέσαι τι μπορεί να κάνει καλύτερα, κάνει πάντα ένα νέο βήμα προς τα εμπρός. Ή όταν ο Messi πετύχει ένα γκολ, ξανασκέφτεσαι ότι δεν μπορεί να βάλει ένα καλύτερο και στη συνέχεια σκοράρει άλλο ένα που είναι καλύτερο. Προσπαθώ να μοιάσω με αυτούς, που πάντα βελτιώνονται. Θα προσπαθήσω να μάθω από τα λάθη. Οι αντίπαλοι σου δείχνουν το επίπεδό σου και τότε είναι που συνεχίζω να προσπαθώ να συνεχίσω να γίνομαι καλύτερος όσο μεγαλώνω».

Θα ήταν ένα όνειρο να είστε πρωταθλητής μαζί με τον αδερφό σας και πάλι;

«Ο αδελφός μου δουλεύει σκληρά, έχοντας μαζί μια πολύ καλή χρονιά. Κερδίζει με καρδιά αλλά υπάρχουν τέσσερις αγώνες στους οποίους πρέπει να δείξει τον καλύτερο εαυτό του, να διαχειριστεί την πίεση. Από την πλευρά μου δεν θα ασκήσω μεγαλύτερη πίεση από ό, τι έχει ήδη, απλά τον βοηθώ να το απολαύσει, να παραμείνει όσο το δυνατόν συγκεντρωμένος και να πιέζει. Αν προσπαθήσει και δεν τα καταφέρει θα έχει ήσυχη την συνείδηση του ότι προσπάθησε.»

Μετά την πτώση της Παρασκευής, σκεφτήκατε να επιβραδύνετε; Γιατί ήθελες να κερδίσεις τον τίτλο στην Ταϊλάνδη;

«Ήθελα να πάρω τον τίτλο στην Ταϊλάνδη επειδή ήταν η πρώτη ευκαιρία (match-ball) στο πρωτάθλημα. Όταν έχεις κάποιο πλεονέκτημα στο πρωτάθλημα, αναζητάς νέα κίνητρα. Μου αρέσει να ζω στο παρόν και να πάω αγώνα με αγώνα. Την Πέμπτη πριν από την έναρξη του Grand Prix, είπα ήδη ότι η πρόθεσή μου ήταν να κερδίσω αυτό το Σαββατοκύριακο ή τουλάχιστον να  προσπαθήσω. Στη συνέχεια, οι αντίπαλοί σας σου λένε αν μπορείς ή όχι, σας δίνουν αμέσως την απάντηση. Αυτός είναι ο λόγος που προσπάθησα μέχρι την τελευταία στροφή, επειδή είναι πιο όμορφη η επίτευξη του πρωταθλήματος με μια νίκη αγώνα. Κατά τη διάρκεια της σεζόν δημιουργείς και κατανοείς ότι μπορείς να είσαι πρωταθλητής και πρέπει να αναζητήσεις το κίνητρο να έχεις αυτή την ευφορία όταν περάσεις τη γραμμή τερματισμού ».

Ποιο ήταν το σημείο καμπής της σεζόν όπου είδατε ότι θα μπορούσατε να κερδίσετε τον τίτλο;

«Έχουν υπάρξει δύο σημαντικές στιγμές φέτος. Η πρώτη ήταν στη Jerez, μετά από το λάθος του Austin, όταν κερδίσαμε με τον ίδιο τρόπο που σκοπεύαμε να κερδίσουμε στο Austin. Υπάρχουν 25 βαθμοί, αλλά δείχνετε στους αντιπάλους σας ότι η εμπιστοσύνη σας είναι η ίδια, ότι η επιθυμία και η νοοτροπία είναι ίδιες. Και η άλλη ήταν στη Βαρκελώνη. Κερδίσαμε τον αγώνα και αρκετοί αντίπαλοι δεν μπόρεσαν να σκοράρουν. Ήταν κρίμα,  γιατί δεν ήταν δικό τους λάθος, αλλά ήταν τα δυο σημεία καμπής σε αυτό το πρωτάθλημα.»

Έχει φτιάξει η Honda μια μοτοσικλέτα για τον Marc Marquez ή είναι ο Marc Marquez ο οδηγός που καταλαβαίνει καλύτερα την Honda;

«Η Honda κάνει μια μοτοσικλέτα και ο αναβάτης πρέπει να έχει τη δυνατότητα να προσαρμοστεί. Το θετικό για την ομάδα μας και τη δομή μας είναι ότι οι τρεις αναβάτες που έχουν την ίδια μοτοσικλέτα, Jorge [Lorenzo], Cal [Crutchlow] και εγώ, έχουν τα ίδια σχόλια και υποδείξεις για την εξέλιξη. Υπάρχει μια ολόκληρη τεχνική ομάδα πίσω από μας, είναι ανθρώπινη και με τα αποτελέσματα της δουλειάς τους πρέπει να ξέρεις πώς να προσαρμοστείς και να αξιοποιήσεις στο έπακρο κάθε κατάσταση.»

Τι κίνητρο έχετε για τους τέσσερις υπόλοιπους αγώνες;

«Ο πρώτος στόχος που έχω στην Ιαπωνία είναι να προσπαθήσω να τελειώσω τον αγώνα, γιατί μετά από κάθε αγώνα όπου κερδίζω το πρωτάθλημα, κάθε χρόνο έχω πέσει στον επόμενο αγώνα. Είπα ήδη στην Αραγονία ότι η πρόθεσή μου ήταν να προσπαθήσω να τελειώσω στο βάθρο σε όλους τους υπόλοιπους αγώνες και παραμείνει ο ίδιος στόχος, χωρίς να ξεχνάμε ότι υπάρχει Πρωτάθλημα Κατασκευαστών που είμαστε πρώτοι και το Πρωτάθλημα Ομάδων, το οποίο η Ducati τώρα είναι μπροστά , και η ομάδα της Repsol Honda απέχει μόλις 19 βαθμούς και θα συνεχίσουμε να πιέζουμε».