Στα μέσα Απριλίου, ο Maverick Vinales έκανε μια εντυπωσιακή επιστροφή μετά από μια αρκετά δύσκολη φάση στην καριέρα του.
Tο Σαββατοκύριακο του Αμερικάνικου MotoGP στο Ώστιν, ο εργοστασιακός οδηγός της Aprilia ήταν σε κορυφαία φόρμα.
Ο Vinales κέρδισε το σπριντ και τον κύριο αγώνα. Αυτό έκανε τον 29χρονο Ισπανό πιθανό υποψήφιο για το Παγκόσμιο Κύπελλο. Μετά την επιστροφή του στην Ευρώπη, ο Vinales δεν μπόρεσε να επιβεβαιώσει αυτή τη φόρμα και έχασε την επαφή με τους ηγέτες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος.
Σε Jerez, Le Mans και Mugello, ο Vinales είχε μικτά Σαββατοκύριακα και δεν τερμάτισε σε κανένα από τα Grand Prix στο βάθρο, εκτός από τον αγώνα σπριντ του Γαλλικού Grand Prix.
«Για να είμαι ειλικρινής, έχω την αίσθηση ότι η μοτοσυκλέτα δεν ήταν πλέον κατάλληλη για τον σκοπό της», λέει ο Vinales, ανατρέχοντας στα περασμένα Σαββατοκύριακα του MotoGP. «Φυσικά περιμέναμε περισσότερα αποτελέσματα», παραδέχεται.
«Πρέπει να βελτιωθούμε. Αυτό είναι ξεκάθαρο. Όταν επιστρέψαμε στην Ευρώπη, οι υπόλοιποι μπόρεσαν να κάνουν ένα βήμα. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για την Ducati. Ακόμα κι αν οδήγησα έναν πολύ καλό αγώνα, κατέληξα μόνο στην 8η θέση πίσω από τα Ducati», είπε ο Ισπανός, αναρωτώμενος για την κακή απόδοση στον αγώνα στο Mugello.
Η Ducati επιβεβαίωσε πρόσφατα τον ρόλο της ως φαβορί. «Έχουν βελτιωθεί. Δεν ξέρω αν οφείλεται στον Mugello. Αλλά στο Le Mans οδήγησα επίσης έναν πολύ καλό αγώνα και κατέληξα μόνο πέμπτος. Πρέπει να κάνουμε ένα βήμα.»
Γιατί όμως η Ducati έχει γίνει καλύτερη; «Μπορούν να χρησιμοποιούν το μαλακό ελαστικό μέχρι το τέλος του αγώνα και να έχουν δυνατές επιδόσεις», εξηγεί ο Vinales. «Πρέπει να καταλάβουμε καλύτερα αν δημιουργούμε υπερβολικά υψηλές θερμοκρασίες στο πίσω ελαστικό ή γιατί συμβαίνει αυτό».
Μετά από λίγους γύρους, ο Vinales είχε την εντύπωση ότι το πίσω ελαστικό ζεσταινόταν πολύ και έχανε πρόσφυση. Ο Vinales παραπονιέται επίσης για τις αρνητικές επιπτώσεις στην οδηγική συμπεριφορά κατά την είσοδο στη στροφή.
Στη γενική κατάταξη, ο Vinales υποχώρησε στην έκτη θέση. Είναι ήδη 71 βαθμούς πίσω από τον ηγέτη του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος, Jorge Martin (Pramac-Ducati). Μπορεί να αγωνιστεί ξανά για νίκες στο επερχόμενο Grand Prix στην Ολλανδία; «Το Assen είναι μια πίστα που θα πρέπει να ταιριάξει καλύτερα στη μοτοσυκλέτα μας από τον Mugello, για παράδειγμα».
Randomizer
Related Posts
