Με το Monster Senna η Ducati αποτίει φόρο τιμής στον Ayrton Senna με μια συλλεκτική περιορισμένη έκδοση Monster – ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
- Μια περιορισμένη και αριθμημένη έκδοση μοτοσικλέτα αφιερωμένη στον θρύλο της Formula 1®, έναν παθιασμένο μοτοσικλετιστή και Ducatista
- Η ζωηράδα της μοτοσυκλέτας, που δημιούργησε η Centro Stile Ducati με τη συμμετοχή της Senna Brands, είναι εμπνευσμένη από το χρώμα του κράνους που φορούσε ο Βραζιλιάνος σε όλη του την καριέρα
- Το Monster Senna θα παραχθεί σε μόλις 341 μονάδες με εξαρτήματα που ενισχύουν τον σπορ χαρακτήρα του
- Το Grand Prix της Formula 1® στην Imola έθεσε το σκηνικό για την παρουσίαση της μοτοσυκλέτας, που αποκαλύφθηκε από τους Claudio Domenicali, Bianca Senna και Stefano Domenicali
Η Ducati αποτίει φόρο τιμής στον Ayrton Senna παρουσιάζοντας μια συλλεκτική περιορισμένη έκδοση Monster, τιμώντας την εξαιρετική καριέρα του Βραζιλιάνου οδηγού αγώνων και την κληρονομιά που άφησε πίσω του. Ο περιορισμένος αριθμός μονάδων αποτελεί φόρο τιμής στον θρύλο: 341.
Το 3 είναι ο αριθμός των παγκόσμιων τίτλων που κέρδισε ο Senna στη Formula 1®. Το 41 είναι ο αριθμός των Grand Prix που ο Ayrton τερμάτισε πανηγυρίζοντας στο πρώτο σκαλί του βάθρου.
Η ειδική έκδοση Monster Senna στοχεύει να είναι μια γιορτή της σταθερής σχέσης που δημιουργήθηκε μεταξύ της Ducati και του πρωταθλητή Βραζιλίας. Ένα αμοιβαίο πάθος ανάμεσα σε δύο θρύλους του μηχανοκίνητου αθλητισμού που ο κατασκευαστής μοτοσυκλετών με έδρα τη Μπολόνια εξακολουθεί να καλλιεργεί σήμερα μέσω της σχέσης με την οικογένεια του Ayrton και με τη Senna Brands. Αυτή η συνεργασία οδήγησε στον ορισμό του ιδιαίτερου χρώματος, σχεδιασμένο από την Centro Stile Ducati.
Η επιλογή του Monster ως μοντέλου για τη δημιουργία αυτής της περιορισμένης έκδοσης συνδέεται επίσης με την ιστορία του Ayrton, ο οποίος ήταν ένας από τους πρώτους ιδιοκτήτες του Monster 900 , το οποίο χρησιμοποίησε για να κυκλοφορεί στο Μόντε Κάρλο και στο οποίο εμφανίστηκε στο γκαλά την βραδιά του Grand Prix του Monaco F1® του 1993. Στον Ayrton άρεσε η απλή ιδέα του Monster να θέλει να φέρει τη διασκέδαση στην οδήγηση στο κέντρο της εμπειρίας της μοτοσικλέτας: σπορ κινητήρας, ιδανικός για χρήση στο δρόμο, πλαίσιο που προέρχεται από το Superbike, με φαρδύ τιμόνι και χωρίς φέρινγκ.
Το Monster Senna αποτίει φόρο τιμής στο ταλέντο του τρεις φορές Παγκόσμιου Πρωταθλητή με ένα ιδιαίτερο χρώμα που είναι εμπνευσμένο από το χρώμα του κράνους που φορούσε ο οδηγός σε αγώνες σε όλη την καριέρα του με μέρη σε κίτρινο, πράσινο και μπλε, καθαρά αφιερώματα στους Σημαία της Βραζιλίας.
Η παρουσίαση της μοτοσικλέτας που αφιέρωσε η Ducati στον Senna πραγματοποιήθηκε στο paddock της πίστας Enzo and Dino Ferrari στην Imola με αφορμή το Grand Prix Made in Italy και Emilia–Romagna Formula 1® . Η ανάμνηση του δεσμού μεταξύ Senna και Ducati μεταφέρθηκε μέσα από τα λόγια των Claudio Domenicali (Διευθύνων Σύμβουλος της Ducati), Bianca Senna (CEO της Senna Brands) με τη συμβολή και του Stefano Domenicali (Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Formula 1®).
Claudio Domenicali, Διευθύνων Σύμβουλος Ducati Motor Holding : «Ο Ayrton Senna ήταν και θα στέκεται για πάντα ως εικόνα. Ένας θρύλος των σπορ, ένας εξαιρετικός άνθρωπος, αλλά και ένας παθιασμένος μοτοσικλετιστής, τον οποίο θέλουμε να τιμήσουμε με μια ειδική έκδοση ενός από τα πιο εμβληματικά μοντέλα της γκάμα μας: το Monster. Ο Senna ήταν ένας από τους πρώτους ιδιοκτήτες του Monster 900 και αντιπροσώπευε τέλεια τις αξίες αυτής της μοτοσυκλέτας: στυλ, τόλμη και διασκέδαση. Το Monster Senna είναι μια απόδειξη της τιμής μας που ορίζουμε έναν πρωταθλητή αυτού του απίστευτου επιπέδου ένας αληθινός Ducatista .»
Bianca Senna, CEO της Senna Brands : « Η συνεργασία με τη Ducati είναι ιστορική και πολύ σχετική μέχρι σήμερα. Το Monster είναι μια τέλεια μοτοσυκλέτα για να θυμίζει τον τρόπο ζωής του Ayrton, εστιασμένη στις υψηλές επιδόσεις αλλά με την ικανότητα να απολαμβάνει στιγμές αναψυχής. Οι θαυμαστές σε όλο τον κόσμο που θαυμάζουν τον Ayrton θα βρουν αυτή τη συνεργασία ως ένα πραγματικό φόρο τιμής στην κληρονομιά του.»
Η Ιστορία της Ducati και του Ayrton Senna
Οι δρόμοι της Ducati και του Ayrton Senna διασταυρώθηκαν για πρώτη φορά το 1990, όταν ο Claudio Castiglioni, τότε ιδιοκτήτης της Ducati και παθιασμένος θαυμαστής του Senna και του έμφυτου ταλέντου του, έδωσε στον τρεις φορές παγκόσμιο πρωταθλητή ένα 851 SP. Τα επόμενα χρόνια ο Senna και η Ducati συνειδητοποίησαν ότι είχαν πολλές κοινές αξίες και όταν ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής είδε τη νέα Ducati 916 από κοντά, γοητεύτηκε απόλυτα από αυτό, γεννώντας την ιδέα μιας συνεργασίας σε ένα ειδικό έργο ικανό να ενώσει τη μάρκα Ducati και τη μάρκα Senna.
Έτσι γεννήθηκε η Ducati 916 Senna, μια μοτοσυκλέτα που χαρακτηρίζεται από μια ζωντάνια που επέλεξε ο Βραζιλιάνος οδηγός προσωπικά, επιλέγοντας ένα αντίθετο γραφικό ανάμεσα στο γκρι ανθρακί, το μαύρο ματ και το κόκκινο, που έγινε εμβληματικό τα επόμενα χρόνια. Η ειδική σειρά, περιορισμένη σε μόλις 300 μονάδες, ανακοινώθηκε από την Ducati τον Μάρτιο του 1994.
Το τραγικό ατύχημα στο οποίο έχασε τη ζωή του ο Ayrton Senna συνέβη λίγους μήνες πριν από την έναρξη της παραγωγής του Ducati 916 Senna και σταμάτησε κάθε λειτουργία που συνδέθηκε με την Ayrton, αλλά η επακόλουθη συζήτηση μεταξύ της Ducati και της οικογένειας του Senna έπεισε τα μέρη να προχωρήσουν με το έργο στη μνήμη του Ayrton, με την παρουσίαση να λαμβάνει χώρα στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του 1994. Η πρώτη σειρά έγινε sold out σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα και στη συνέχεια ακολούθησαν άλλες δύο το 1997 και το 1998 με χρώματα που επέλεξε ο αδερφός του Ayrton, Leonardo Senna.
Η συνεργασία με τη Senna Brands επαναλήφθηκε το 2014 με την 1199 Panigale, βάσει της οποίας δημιουργήθηκε μια περιορισμένη σειρά 161 μονάδων –όσο και ο αριθμός των Grand Prix που αγωνίστηκε ο Ayrton– που προορίζονταν για την αγορά της Βραζιλίας. Όλα τα Ducati Sennas είναι ιδιαίτερα περιζήτητα από συλλέκτες σε όλο τον κόσμο.
Στοιχεία αναφοράς
Το Monster Senna είναι εξοπλισμένο με εξαρτήματα τα οποία, εκτός από το ότι ωραιοποιούν την εμφάνισή του, βελτιώνουν επίσης τις δυναμικές ιδιότητες της μοτοσυκλέτας και τα οποία της επιτρέπουν να φτάσει το απόλυτο βάρος χωρίς καύσιμο 175 κιλών, δηλαδή 4 κιλά λιγότερο από το στάνταρ μοντέλο. σημείο αναφοράς κατηγορίας.
Το Monster, μια σύγχρονη επανερμηνεία της αρχικής συνταγής, είναι μια ελαφριά, εύκολη στο χειρισμό και γρήγορη μοτοσυκλέτα. Τροφοδοτείται από τον κινητήρα Testastretta 11°, έναν υγρόψυκτο 4βάλβιδο δικύλινδρο με δεσμοδρομική κατανομή που παράγει 111 ίππους, αξιόπιστο και διασκεδαστικό χάρη σε μια πλήρη καμπύλη απόδοσης σε όλες τις στροφές. Διαθέτει ένα εξαιρετικά λειτουργικό και αποτελεσματικό πλαίσιο εμπνευσμένο από τα Ducati Superbikes, πλήρως ρυθμιζόμενη και σπορ ανάρτηση Öhlins, σφυρήλατους τροχούς, ένα εξελιγμένο σύστημα πέδησης με μπροστινές δαγκάνες Brembo Stylema® και φλάντζες αλουμινίου για τους δίσκους φρένων και τα κορυφαία ηλεκτρονικά της κατηγορίας.
Η αισθητική του Monster Senna, εκτός από τον ιδιαίτερο χρωματισμό, διακοσμείται από την κίτρινη/πράσινη/μπλε ετικέτα στις μαύρες ζάντες, ειδικά φτιαγμένες για αυτό το μοντέλο, και από το κίτρινο στις δαγκάνες των φρένων και στο αναγνωρισμένο ανθρακονήματα Termignoni σιγαστήρες. Άλλα διακριτικά στοιχεία αυτού του μοντέλου είναι το ειδικό κάθισμα, το ταιριαστό προστατευτικό κινητήρα και το αποκλειστικό animation του ταμπλό, το οποίο ξεκινά όταν ανάβει η ανάφλεξη.
Τέλος, κάθε μοτοσικλέτα γίνεται μοναδική από μια πινακίδα με το όνομα μοντέλου και τον αριθμό της μοτοσυκλέτας, καθώς και από πιστοποιητικό γνησιότητας και την παρουσία ειδικού καλύμματος μοτοσυκλέτας.
Κύριος στάνταρ εξοπλισμός
- Εορταστικό λιβεράκι «Senna» *
- Πινακίδα με όνομα μοντέλου και προοδευτικό αριθμό (XXX/341) *
- Αφιερωμένο κινούμενο σχέδιο στην ανάφλεξη του ταμπλό *
- Αθλητικό κάθισμα με λογότυπο *
- Κινητήρας Testastretta 937 cc 11°
- Μέγιστη ισχύς 111 ίπποι στις 9.250 σ.α.λ
- Μέγιστη ροπή 9,5 kgm στις 6.500 σ.α.λ
- Ομολογημένο σιγαστήρα Termignoni με κίτρινη λωρίδα *
- Μπροστινό πλαίσιο αλουμινίου
- Πίσω υποπλαίσιο σε ελαφρύ GFRP
- Υποπόδια αλουμινίου κατασκευασμένα από μασίφ *
- Ψαλιδι αλουμινίου
- αμορτισέρ τιμονιού Öhlins **
- μπροστινό πιρούνι Öhlins NIX30 **
- Öhlins monoshock **
- Ζάντες από σφυρήλατο αλουμίνιο (-1,86 kg) με δίχρωμη κίτρινη/πράσινη/μπλε ετικέτα *
- Μπροστινοί και πίσω λασπωτήρες από ανθρακονήματα **
- Προστατευτικό κινητήρα *
- Σύστημα φωτισμού Full LED με ενδείξεις κατεύθυνσης τεχνολογίας σαρωτικής
- Έγχρωμα όργανα TFT 4,3 ιντσών με σχέση ταχύτητας και ένδειξη στάθμης καυσίμου
- Λειτουργίες οδήγησης (3 ρυθμίσεις) βαθμονομημένες για να επωφεληθούν από το νέο πλαίσιο, τη νέα λειτουργία Wet Riding
- ABS Cornering ρυθμιζόμενο σε 3 επίπεδα με λειτουργία μόνο μπροστά
- DTC 8 επίπεδα, DWC 4 επίπεδα
- Launch Control ρυθμιζόμενο σε 3 επίπεδα
- Μπροστινά φρένα Brembo με δίσκους 320 mm με φλάντζες αλουμινίου, δαγκάνες monobloc Stylema® βαμμένες σε κίτρινο χρώμα, ακτινωτός κύριος κύλινδρος και τακάκια από πυροσυσσωματωμένο υλικό *
- Υδραυλικός συμπλέκτης με ακτινική αντλία
- Ύψος καθίσματος 840 mm από το έδαφος
- DQS πάνω/κάτω
- Μπαταρία ιόντων λιθίου **
- Ελαστικά Pirelli Diablo Rosso IV
- Ανεμοθώρακας
- Κάλυμμα καθίσματος συνοδηγού
- Αφιερωμένο κάλυμμα μοτοσυκλέτας *
- Πιστοποιητικό αυθεντικότητας *
*Αποκλειστικός εξοπλισμός ειδικά για Monster Senna
** Εξοπλισμός Premium σε σύγκριση με Monster/Monster+