Μέρος της επίσημης δοκιμής του MotoGP στο Misano την Δευτέρα ήταν να δοκιμάσουν και να αξιολογήσουν το νέο μπροστινό ελαστικό Michelin 2025.
Το νέο ελαστικό έχει σχεδιαστεί για να αντεπεξέρχεται σε επιπλέον φορτία που δημιουργούνται από αεροδυναμικές συσκευές και συσκευές ύψους οδήγησης και να βοηθά στην αντιμετώπιση της ευαισθησίας στη θερμοκρασία και την πίεση όταν η μοτοσυκλέτα ακολουθεί στενά άλλες μοτοσυκλέτες.
«Είχαμε δεσμευτεί για το μπροστινό ελαστικό δοκιμής Michelin, όταν όλοι οι επίσημοι αναβάτες δοκίμασαν τη νέα γενιά μπροστινών ελαστικών», εξήγησε το αφεντικό της Michelin στο MotoGP, Piero Taramasso.
«Είναι ένα νέο σχέδιο. Νέα κατασκευή, νέο προφίλ. Και ο στόχος για αυτό το ελαστικό είναι να προσφέρει περισσότερο κράτημα, καλύτερη ανάδραση και επίσης να είναι λιγότερο ευαίσθητο στις διακυμάνσεις πίεσης και θερμοκρασίας.»
«Στο τέλος, και αυτό το ελαστικό είναι ακόμα πιο ελαφρύ σε σύγκριση με το [σημερινό ελαστικό], αυτό είναι για τη βιωσιμότητα.»
«Στην πλειοψηφία των αναβατών άρεσε. Χρειάστηκαν δύο ή τρεις γύροι για να αποκτήσουν την αίσθηση, γιατί ο χειρισμός του ελαστικού είναι διαφορετικός. Και μετά από αυτό, άρχισαν να πιέζουν και μας ανέφεραν ότι το επίπεδο πρόσφυσης ήταν καλό. Η ανατροφοδότηση, η σταθερότητα, ειδικά στις γρήγορες στροφές.»
«Ένα θετικό τεστ λοιπόν. Η βάση είναι καλή. Δεν ήταν τέλειο φυσικά, επομένως πρέπει να κάνουμε κάποια προσαρμογή στο ελαστικό για να το κάνουμε να λειτουργεί καλύτερα και να λειτουργεί επίσης καλά για όλους τους κατασκευαστές και τους αναβάτες.»
«Αλλά είμαστε πολύ ικανοποιημένοι, γιατί όπως είπα, η βάση για να ξεκινήσουμε τη δουλειά και να κάνουμε τροποποιήσεις είναι καλή, και λειτούργησε σε όλες τις μοτοσυκλέτες χωρίς πολλές αλλαγές στις ρυθμίσεις.»
«Λοιπόν τώρα πρέπει να επιστρέψουμε στη Γαλλία, να αναλύσουμε όλα τα δεδομένα και να δούμε τι μπορούμε να κάνουμε, γνωρίζοντας ότι δεν έχουμε πολύ χρόνο…»
Randomizer
Related Posts
