Μειωμένη η αγορά μοτοσυκλέτας τον Μάρτιο 2020 εν μέσω κρίσης του κορωνοϊού

9 April 2020 BikerSpirit «Covid-19», Αγορά, ΕΛΣΤΑΤ, κορωναϊός, Πώληση, ΣΕΑΑ, ταξινομήσεις 5 min read

Με βάση τα πρωτογενή στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και την επεξεργασία του ΣΕΑΑ, οι ταξινομήσεις καινούργια δίκυκλα (πλέον των 50 cc) τον περασμένο μήνα, από το 2ο δεκαήμερο του οποίου ξεκίνησε η κρίση του κοροναϊού, έχουν ως εξής: Μάρτιος 2020 υπήρξαν μειωμένες κατά -35,5% ως προς το μήνα Μάρτιο 2019.

Το τρίμηνο από την αρχή του έτους έχουμε αύξηση της τάξης του +4,9% στα Καινούργια δίκυκλα (πλέον των 50 cc)

Τα στοιχεία ως προς την υπόλοιπη αγορά οχημάτων υπήρξαν μειωμένες στους περισσότερους τομείς, όπως μπορείτε να δείτε παρακάτω.

Με βάση τα πρωτογενή στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και την επεξεργασία του ΣΕΑΑ οι ταξινομήσεις καινούργιων οχημάτων τον περασμένο μήνα, από το 2^ο δεκαήμερο του οποίου ξεκίνησε η κρίση του κορωναϊού, έχουν ως εξής:

	Μάρτιος 2020	Μάρτιος 2019	Μεταβολή
Καινούργια επιβατικά	3.744	9.518	-60,7%
Καινούργια φορτηγά (ελαφρά και βαρέα)	413	672	-38,5%
Καινούργια λεωφορεία	19	29	-34,5%
Καινούργια δίκυκλα (πλέον των 50 cc)	1.548	2.401	-35,5%

	Ιανουάριος -Μάρτιος 2020	Ιανουάριος -Μάρτιος 2019	Μεταβολή
Καινούργια επιβατικά	21.391	26.289	-18,6%
Καινούργια φορτηγά (ελαφρά και βαρέα)	1.748	2.023	-13,6%
Καινούργια λεωφορεία	113	114	-0,9%
Καινούργια δίκυκλα (πλέον των 50 cc)	6.086	5.802	+4,9%

Σύμφωνα με πρώτους υπολογισμούς, η πρόοδος στα segments επιβατικών και στην κατανομή ανά καύσιμο, ως το Μάρτιο, έχει ως εξής:

Segment	Μάρτιος 2020	Μάρτιος 2019	Διαφορά (μονάδες μεριδίου)	Ιανουάριος -Μάρτιος 2020	Ιανουάριος -Μάρτιος 2019	Διαφορά (μονάδες μεριδίου)
A	12,3%	15,0%	-2,7	10,3%	12,8%	-2,5
A-SUV	1,1%	1,3%	-0,2	1,9%	1,6%	+0,3
A TOTAL	13,4%	16,3%	-2,9	12,2%	14,5%	-2,3
B	26,9%	35,5%	-8,6	29,2%	34,2%	-5,0
B-SUV	17,9%	10,9%	+7,0	18,0%	11,7%	+6,3
B TOTAL	44,7%	46,4%	-1,7	47,2%	45,9%	+1,3
C	12,9%	12,6%	+0,3	12,8%	14,2%	-1,4
C-SUV	22,0%	18,0%	+4,0	21,1%	19,3%	+1,8
C TOTAL	34,9%	30,6%	+4,3	33,9%	33,4%	+0,5
D	1,5%	1,3%	+0,2	1,4%	1,4%	+0,0
D-SUV	2,1%	1,6%	+0,5	2,6%	1,9%	+0,7
D TOTAL	3,6%	2,9%	+0,7	4,0%	3,3%	+0,7
E	0,2%	0,2%	+0,0	0,2%	0,3%	-0,1
E-SUV	0,5%	0,3%	+0,2	0,3%	0,3%	+0,0
E TOTAL	0,7%	0,5%	+0,2	0,5%	0,6%	-0,1
F-G	0,0%	0,0%	+0,0	0,0%	0,0%	+0,0
F-G-SUV	0,1%	0,2%	-0,1	0,1%	0,1%	+0,0
F-G TOTAL	0,2%	0,2%	+0,0	0,2%	0,2%	+0,0
SPORTS	0,2%	0,1%	+0,1	0,1%	0,1%	+0,0
MPV	0,2%	0,4%	-0,2	0,1%	0,3%	-0,2
MPV-M/COMBI	1,9%	2,6%	-0,7	1,7%	1,7%	+0,0
	100,0%	100,0%	+0,0	100,0%	100,0%	+0,0
(Εκ των οποίων SUV	43,7%	32,1%	+11,6	44,0%	34,9%	+9,1)

	Μάρτιος 2020	Μάρτιος 2019	Διαφορά (μονάδες μεριδίου)	Ιανουάριος – Μάρτιος 2020	Ιανουάριος – Μάρτιος 2019	Διαφορά (μονάδες μεριδίου)	Μερίδιο αγοράς στην ΕΕ Ιαν.-Δεκ. ‘19*	Μερίδιο αγοράς στην ΕΕ Ιαν.-Δεκ. ‘18*	Διαφορά (μονάδες μεριδίου)
Βενζίνη	57,4%	67,6%	-10,2	58,3%	64,2%	-5,9	58,9%	56,6%	+2,3
Πετρέλαιο	25,9%	27,1%	-1,2	27,1%	29,8%	-2,7	30,5%	35,9%	-5,4
Υβριδικά (HEV)	13,4%	3,9%	+9,5	12,1%	4,4%	+7,7	5,8%	3,9%	+1,9
Επαναφορτιζόμενα (BEV-PHEV)	1,1%	0,3%	+0,8	0,7%	0,4%	+0,3	3,1%	2,1%	+1,0
Φυσικό αέριο (bi-fuel)	2,1%	0,7%	+1,4	1,8%	0,8%	+1,0	1,7%	1,5%	+0,2
Υγραέριο (bi-fuel)	0,0%	0,4%	-0,4	0,0%	0,4%	-0,4	1,7%	1,5%	+0,2

*Εκδίδονται σε 3μηνιαία βάση

Σε επίπεδο ΕΕ, με βάση τα στοιχεία του Ευρωπαϊκού Συνδέσμου Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (www.acea.be), η αγορά των επιβατικών κινήθηκε ως και το Φεβρουάριο ως εξής:

	Φεβρουάριος 2020	Φεβρουάριος 2019	Μεταβολή	Ιανουάριος –Φεβρουάριος 2020	Ιανουάριος –Φεβρουάριος 2019	Μεταβολή
ΕΕ⁽¹⁾	957.052	1.033.608	-7,1%	1.913.931	2.067.945	-7,4%
ΕΕ 14⁽²⁾	854.622	920.231	-7,1%	1.702.149	1.838.313	-7,4%
ΕΕ⁽¹⁾ + EFTA⁽³⁾	884.770	954.313	-7,3%	1.761.355	1.903.177	-7,5%
Ελλάδα	7.862	7.561	+4,0%	17.647	16.771	+5,2%