Casey Stoner, Cal Crutchlow, Ben Spies, Nicky Hayden και Michele Pirro βρέθηκαν στην αίθουσα συνεντεύξεων στο Assen την Τετάρτη και μίλησαν για το αγωνιστικό τριήμερο.
Casey Stoner (Repsol Honda): Οι δύο προηγούμενοι αγώνες ήταν δύσκολοι. Τα δώσαμε όλα, αλλά δεν πήραμε τα 
αποτελέσματα που θέλαμε. Ίσως να μπορούσαμε να πάμε λίγο καλύτερα αν είχα επιλέξει κάτι διαφορετικό στους αγώνες, αλλά γενικά δεν μπορούμε να έχουμε πολλά παράπονα. Είμαστε ακόμα στο βάθρο, κερδίζουμε βαθμούς, αλλά το δεύτερο μισό της χρονιάς δεν θα είναι εύκολο. Πρέπει να ανεβάσουμε λίγο την απόδοσή μας.
Το chatter είναι το βασικό μας πρόβλημα. Όταν αρχίσαμε να καταλαβαίνουμε τι συμβαίνει με το chatter στο πίσω μέρος και να προσπαθούμε να το μειώσουμε, δυστυχώς ήρθε αυτό το νέο εμπρός ελαστικό να κάνει χειρότερα τα πράγματα. Με το περσινό ελαστικό δεν είχαμε καθόλου chatter και φέτος έγινε χειρότερη η κατάσταση από την πρώτη στιγμή. Κάθε βήμα που έκανε η Bridgestone, περιέπλεξε τα πράγματα για εμάς, αλλά είναι μια ωραία πρόκληση. Αν καταφέρουμε στο τέλος να παλέψουμε για το πρωτάθλημα θα είναι καλό επίτευγμα για εμάς.
Δεν είχα συνειδητοποιήσει ότι είχαμε τόσο καλό ρεκόρ εδώ. Από την εποχή των 250cc ανεβαίνω συνέχεια στο βάθρο και το 2006 αν δεν με είχε περάσει ο Dani στις τελευταίες στροφές θα είχα ακόμα ένα βάθρο και θα έκανα μεγάλο σερί. Είναι καλό σερί, πέρυσι ο Ben ήταν πολύ δυνατός και δεν μπόρεσα να το πιάσω, αλλά ελπίζω σε κάτι καλό .
Ben Spies (Yamaha Factory): Μια νίκη εδώ έπειτα από αυτό το ξεκίνημα στη σεζόν θα με εκνεύριζε στην πραγματικότητα, διότι δεν έχουμε καλά αποτελέσματα τον τελευταίο καιρό. Δεν είναι μόνο θέμα τύχης, έχουμε και προβλήματα, αλλά έτσι έχουν τα πράγματα. Πρέπει όμως να συνεχίσουμε και να φέρουμε τη χρονιά σε καλό δρόμο και πάλι. Τις τελευταίες εβδομάδες πάμε καλύτερα με τη μοτοσικλέτα, στο Silverstone είχα καλό αγώνα παρότι στο τέλος μείωσα το ρυθμό μου και αισθάνθηκα καλά με τη μοτοσικλέτα. Το Assen ήταν καλό για μένα τα δύο τελευταία χρόνια, είναι η πιο ιστορική πίστα και αρέσει σε όλους. Ανυπομονώ για αυτό το τριήμερο όχι μόνο για εμένα αλλά και για την ομάδα για ένα καλό αποτέλεσμα.
Είναι καλό που ανεβάσαμε λίγο την αυτοπεποίθησή μας στο Silverstone διότι οι τρεις συνεχόμενοι αγώνες είναι σημαντικοί. Είναι σημαντικό κομμάτι της χρονιάς και μπορείς να καλύψεις το χαμένο έδαφος, πρέπει να είσαι επιθετικός για να πάρεις το μέγιστο από τα τριήμερα. Ελπίζω να έχουμε καλό τριήμερο εδώ για να συνεχίσουμε με τον ίδιο τρόπο. Βήμα-βήμα, αλλά οι επόμενες εβδομάδες είναι κρίσιμες. Εγώ πρέπει να κοιτάξω τον εαυτό μου, την οδήγησή μου και τα αποτελέσματά μου. Είμαι ήρεμος, θα κάνουμε τη δουλειά μας και θα δούμε τι θα συμβεί.
Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech3): Η κατάστασή μου πάει καλύτερα. Όταν επέστρεψα σπίτι έκανε αρκετές επισκέψεις στον υπερβαρικό θάλαμο για να μειώσω το πρήξιμο με το οξυγόνο. Το πρωί επισκέφτηκα και τον γιατρό και με διαβεβαίωσε ότι δεν χρειάζεται επέμβαση. Είναι όλα καλά λοιπόν. Ακόμα φυσικά δεν μπορώ να πατήσω καλά την πτέρνα μου διότι έχει ράγισμα και προσπαθώ να το κρατάω σε ευθεία γραμμή για να μην κάνω χειρότερη ζημιά. Ήταν δικό μου το λάθος όμως και ευτυχώς κάναμε καλό αγώνα στο Silverstone.
Με έβαλαν να τρέξω σε ένα δωμάτιο τέσσερις φορές για να διαπιστώσουν ότι είμαι σε θέση να αγωνιστώ. Είχαν δίκιο όμως, οι γιατροί στην πίστα κάνουν φανταστική δουλειά και πρέπει πάντα να διασφαλίζουν την ασφάλεια τη δική μου αλλά και των άλλων αναβατών. Αν έπεφτα για παράδειγμα στη μέση της πίστας θα έπρεπε να μπορώ να τρέξω στην άκρη της πίστας.
Δεν είχα τα καλύτερα αποτελέσματα εδώ, αλλά ούτε και τα χειρότερα. Πέρυσι εγκαταλείψαμε λόγω του τραυματισμού, ενώ για δύο σερί χρόνια είμαι τραυματίας εδώ. Ελπίζω να έχω ένα καλό τριήμερο.
Οι δημοσιογράφοι πάντα έχουν κάτι να πουν διότι στην πραγματικότητα τους το λέμε εμείς. Αυτό όμως δεν αλλάζει τη δουλειά μου. Πρέπει να κάνω το καλύτερο δυνατό για την ομάδα που είμαι. Η Yamaha κάνει εξαιρετική δουλειά, το ίδιο και η ομάδα. Ελπίζω να πάρουμε καλά αποτελέσματα.
Nicky Hayden (Ducati Team): Σίγουρα, έχω καλές αναμνήσεις εδώ. Είναι μια από τις αγαπημένες μου πίστες, πέρυσι ήταν καλά με την Ducati, αλλά προτιμώ να θυμάμαι το 2006.
Δεν είναι εύκολη χρονιά, αλλά έτσι έχουν τα πράγματα. Μερικές στιγμές βρίσκουμε το ρυθμό μας, αλλά δεν συμβαίνει πάντα αυτό και οι υπόλοιποι σίγουρα δεν μένουν με σταυρωμένα τα χέρια, βελτιώνονται και το κενό παραμένει το ίδιο. Στο Silverstone πάντως ο αγώνας ήταν εξαιρετικός και στου πρώτους 5 με 8 γύρους πήγα ίσως πιο γρήγορα από κάθε άλλη φορά με την Ducati. Η μοτοσικλέτες δούλεψε πολύ καλά στις ανοιχτές στροφές, αλλά η πρόσφυση χάθηκε και υποφέραμε περισσότερο από τους άλλους. Έχουμε μερικές ιδέες για αυτό το τριήμερο να κάνουμε το ελαστικό να δουλέψει καλύτερα και να αντέξει περισσότερο.
Σίγουρα στη Laguna θα έχουμε αναβαθμίσεις, αλλά δεν γνωρίζω αν είναι καινούρια μοτοσικλέτα ή κινητήρας. Στο Mugello θα κάνουμε μερικές δοκιμές, αλλά δεν θα υπάρξει εντελώς νέα μοτοσικλέτα. Θα δουλέψουμε πάνω σε αυτήν που έχουμε και θα πάρουμε το μέγιστο.
Michele Pirro (San Carlo Honda Gresini – CRT): Το ξεκίνημα της σεζόν δεν ήταν εύκολο καθώς είχαμε κάνει μόνο ένα τεστ στη Jerez. Στους δύο πρώτους αγώνες δεν τερματίσαμε, αλλά βελτιώσαμε τη μοτοσικλέτα με τη βοήθεια της ομάδας και της FTR. Στους δύο τελευταίους αγώνες τερμάτισα πολύ κοντά στις Aprilia.
Μου αρέσει η πίστα, αλλά δεν θα είναι εύκολη με CRT μοτοσικλέτα να παλέψουμε με τις MotoGP. Παλεύω να τερματίσω ανάμεσα στους κορυφαίους CRT. Ελπίζω σε αυτόν τον αγώνα να είμαι πρώτος διότι η διαφορά από τον De Puniet και τον Espargaro δεν είναι μεγάλη.
Randomizer
Related Posts
