Στην καθιερωμένη συνέντευξη Τύπου πριν από τον αγώνα, βρέθηκαν οι Jorge Lorenzo (Yamaha MotoGP Movistar), Marc Marquez (Repsol Honda Team), Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP), Maverick Viñales (Team Suzuki Ecstar), Andrea Iannone (Ducati Team), Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) και Danilo Petrucci (Octo Pramac Yakhnich) και απάντησαν στους δημοσιογράφους κυρίως για το θέμα που τρέχει λη την εβδομάδα, τι άλλο, τις μεταγραφές!
Μετά από μια εβδομάδα γεμάτη ανακοινώσεις για το 2017, οι αναβάτες κάθισαν να συζητήσουν για το μέλλον τους και για το τι τους επιφυλάσσει το Σαββατοκύριακο στο Mugello.
Από το 2011, ο Jorge Lorenzo δεν ανέβηκε μόνο μια στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου στο Mugello. Αν και η πίστα είναι στην Ιταλία, σίγουρα είναι η «πίστα του Lorenzo » τα τελευταία χρόνια: «Υπάρχουν πίστες που μπορείς να βρεις τα όριά σου ή να επωφεληθείς περισσότερο από τις δυνάμεις σου. Το Mugello είναι προφανώς μια από αυτές και ίσως είναι και η αγαπημένη μου, όπου είχα τα καλύτερα αποτελέσματα κατά τη διάρκεια των έξι ή επτά χρόνων ξεκινώντας από το 2009 με μια δεύτερη θέση και στη συνέχεια με μερικές νίκες και δεύτερες θέσεις. Αλλά και η επιφάνεια και η διάταξη της πίστας είναι από τα αγαπημένα μου πράγματα με πολλά σικέιν, δεν είναι μόνο τα αποτελέσματα αλλά και το πως είναι η πίστα δομημένη»
Για την απόφαση της Ducati να κρατήσει τον Dovizioso ο Lorenzo δήλωσε «Υπήρχε πολύ κίνηση κατά τη διάρκεια των τελευταίων τριών ή τεσσάρων ημερών. Νομίζω ότι είναι καλό ότι θα είμαστε στην ίδια ομάδα με τον Dovizioso, θεωρώ ότι είναι ένας πολύ έξυπνος και λογικός τύπος και έχω ακούσει ότι είναι πολύ καλός στο να δοκιμάζει την μοτοσυκλέτα. Αλλά για μένα θα ήταν ΟΚ να έμεινε ο Iannone στην ομάδα γιατί είναι πολύ γρήγορος και το οδηγικό μας στυλ είναι παρόμοιο.»
Ο Marc Marquez ήταν ο μόνος αναβάτης που έσπασε το σερί νικών του Lorenzo στο Mugello, κερδίζοντας το Ιταλικό GP 2014. Αλλά η πίστα δεν ήταν πάντα φιλική μαζί του. Στις άλλες δύο επισκέψεις του στη μεγάλη κατηγορία κατέληξε σε πτώσεις: «Φυσικά ξέρουμε ότι έχουμε άλλο ένα δύσκολο Σαββατοκύριακο μπροστά. Τέλος πάντων, στο Le Mans υποφέραμε πολύ, αλλά εδώ ΟΚ, πέρυσι είχαμε αρκετά προβλήματα μέχρι την Κυριακή, αλλά καταφέραμε την Κυριακή και βελτιώσαμε το πρόβλημά και ήταν πολύ καλύτερα. Θα προσπαθήσουμε και πάλι και να δούμε πώς δουλεύουν τα ελαστικά εδώ. Μετά το λάθος στο Le Mans θέλω να επανέλθω με ένα καλό αγώνα.»
Αν και δεν έχει υπογράψει ακόμα το συμβόλαιο για το 2017, ο Marquez παραμένει αισιόδοξος ότι θα γίνει σύντομα: «ο Dani υπέγραψε ήδη συμβόλαιο, εγώ δεν έχω υπογράψει ακόμα, αλλά ελπίζω ότι είναι κοντά. Φαίνεται ότι θα είμαστε η ίδια ομάδα. Νομίζω ότι είναι σημαντικό.»
Δεν υπάρχει κανείς πιο δημοφιλής από τον Valentino Rossi στο Mugello, χιλιάδες οπαδοί έρχονται να παρακολουθήσουν τον «γιατρό» να «χορεύει» σε μια από τις πιο θεαματικές πίστες στο καλεντάρι του MotoGP ™. Ο Rossi έχει συνολικά εννέα νίκες στο Mugello, καθιστώντας τον το πιο επιτυχημένο αναβάτη σε όλες τις κατηγορίες στην πίστα αυτή, αλλά παρόλα αυτά δεν έχει πάρει νίκη από το 2008: « Πάντα είναι ένα ιδιαίτερο Σαββατοκύριακο εδώ στο Mugello. Η ατμόσφαιρα εδώ είναι φανταστική. Πρέπει να προσπαθήσουμε να είμαστε ισχυροί και ανταγωνιστικοί γιατί τα τελευταία χρόνια δεν ήμουν αρκετά γρήγορος για να παλέψουμε για τη νίκη και δεν είχα ποτέ μια καλή pole»
O Rossi θα πάρει και πάλι μέρος στην εκστρατεία του KISS στο Mugello, με στόχο να διατηρηθεί το όμορφο τοπίο του Mugello: « το KISS είναι μια πολύ ενδιαφέρουσα εκστρατεία και θα πουλήσουμε T-shirt για φιλανθρωπικό σκοπό, για το νοσοκομείο στη Φλωρεντία και για να διατηρηθεί το Mugello βιώσιμο και καθαρό.»
Οι φήμες για το που θα είναι ο Dani Pedrosa του χρόνου είχαν φουντώσει τις τελευταίες μέρες, αλλά εν όψη του Gran Premio d’Italia, η Repsol Honda ανακοίνωσε ότι θα συνεχίσουν την συνεργασίας: «Είναι αλήθεια ότι στους δύο τελευταίους αγώνες ακουγόντουσαν πολλά, αλλά πλέον είναι ξεκαθαρισμένο. Είμαι πολύ χαρούμενος γιατί είναι μεγάλη η πορεία μας και είμαι πολύ χαρούμενος που θα μείνω. Είναι μεγάλη είδηση, διότι η ιστορία είναι πολύ σημαντική και αυτή τη στιγμή με τη Repsol Honda είμαστε ομάδα τόσο καιρό, κάτι που δίνει σταθερότητα και διάρκεια. Το μέλλον δείχνει αισιόδοξο, επειδή έχουμε μια ισχυρή ομάδα που πάντα ψάχνει για την υψηλότερη τεχνολογία στην ομάδα.»
Το ιταλική GP θα είναι 250η εκκίνηση σε Grand Prix του Pedrosa: «Είναι αλήθεια, 250 Grand Prix, αυτό θα μπορούσε να είχε συμβεί ακόμη ποιο νωρίς γιατί έχω χάσει κάποιες εκκινήσεις. Παρόλα αυτά είναι ένας μεγάλος αριθμός και είμαι έκπληκτος, με ένα θετικό τρόπο και φυσικά μου θυμίζει ότι έχω ήδη κάνει πολλούς αγώνες. Αλλά και ότι είμαι στην ευχάριστη θέση να εξακολουθώ να στήνομαι στην σχάρα εκκίνησης με αυτά τα παιδιά.»
Η ανακοίνωση ότι Pedrosa θα παραμείνει στην Honda , δημιούργησε μια σειρά από άλλες κινήσεις, ο Maverick Viñales ανακοίνωσε την πολυαναμενόμενη μετακίνηση του στην ομάδα της Yamaha Motor Racing, λίγες ώρες πριν από τη συνέντευξη Τύπου: «Τελικά αποφάσισα να πάω στην εργοστασιακή Yamaha και νομίζω ότι είναι ένα πολύ σημαντικό σημείο της καριέρας μου και θα εξελιχθώ πολύ. Τέλος, είμαι πραγματικά ευγνώμων για την Suzuki γιατί με εμπιστεύονται πολύ και προσπαθούν να μου δώσουν την καλύτερη μοτοσικλέτα που μπορούν. Έχουν κάνει πολύ καλή δουλειά.»
Με τον Andrea Dovizioso, όπως αποκάλυψε ο Jorge Lorenzo, το 2017 και το 2018 να είναι στην ομάδα της Ducati, ενώ ο Andrea Iannone θα ξεκινήσει μια νέα περιπέτεια με την ομάδα της Suzuki Ecstar: «Η τελευταία εβδομάδα για μένα είναι πολύ σημαντική , είναι μια μεγάλη αλλαγή για μένα, γιατί για το 2017 και το 2018 θα είμαι με στην ομάδα της Suzuki. Είμαι πολύ χαρούμενος επειδή νομίζω ότι είναι σημαντικό για μένα να είμαι ο πρώτος αναβάτης στην εργοστασιακή ομάδα της Suzuki και δείχνουν να έχουν καλό πλάνο για την σεζόν. Μετά από τέσσερα χρόνια είναι δύσκολο, γιατί σε αυτά τα τέσσερα χρόνια έζησα πολύ μεγάλες στιγμές στην Ducati και οι άνθρωποι της Ducati με στήριξαν από την αρχή του 2013.»
Επίσης, ο Iannone αποκάλυψε είχε προσφορά από την Ducati, αλλά δεν ήταν της αρεσκείας του: «Είχα τη δυνατότητα να παραμείνω στην Ducati, αλλά ορισμένα μέρη του συμβολαίου δεν με ικανοποιούσαν 100%. Ήθελα να αλλάξω κάποια μέρη, αλλά δεν ήταν δυνατόν. Από την άλλη πλευρά είχα μια πολύ καλή ευκαιρία και πρόταση από τη Suzuki και για μένα στο τέλος ήταν καλύτερο να πάω στην ομάδα της ESTA για μία νέα περιπέτεια. Αλλά για τώρα θέλω να επικεντρωθώ 100% σε αυτή τη σεζόν.»
Ο Danilo Petrucci πήρε μια δύσκολή έβδομη θέση, αλλά γνωρίζει ότι το οφείλει εν μέρει στο γεγονός ότι πολύ αναβάτες πέσανε: «Εγώ το μόνο που κατάφερα είναι να μείνει στον αγώνα, πολλοί αναβάτες είχαν πτώσεις και είναι σαφές ότι, αν υπήρχαν οι πτώσεις αυτές θα τερμάτιζα 12ος. Αλλά ο στόχος μου ήταν να τερματίσουμε τον αγώνα επειδή έχασα πολύ χρόνο με τη μοτοσυκλέτα.»