Νέο DAYTONA – EXPLORER 125 – Φωτογραφίες
Πάντα θυμάσαι την πρώτη σου μοτοσυκλέτα που «ανακάλυψε» τις δυνατότητές σου.
Εμφάνιση
Με στιβαρό, πρακτικό, ON – OFF σχεδιασμό και MAT-BLACK χρώμα το EXPLORER 125 ξεχωρίζει χωρίς να προκαλεί. Με Full LED φωτιστικά σώματα, προστατευτικές χούφτες χεριών με ενσωματωμένα σε αυτές φλας και χαρακτηριστικό σχεδιασμό στον εμπρόσθιο φανό και κινητήρα 125cc, το EXPLORER είναι έτοιμο να εξερευνήσει τις δυνατότητες ενός νέου οδηγού αλλά και να προσφέρει άνεση και οδηγική απόλαυση στις καθημερινές μετακινήσεις του αναβάτη από μεγαλύτερα ηλικιακά στρώματα.
Κινητήρας
Ο κινητήρας του EXPLORER 125 είναι τετράχρονος, τετραβάλβιδος, αερο-ελαιόψυκτος, μονοκύλινδρος, με ισχύ 12.2 ps στις 9.500 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 9.5 Nm στις 8.000 σ.α.λ.. Φέρει 5τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων με την τροφοδοσία καυσίμου να γίνεται μέσω συστήματος ηλεκτρονικού ψεκασμού (EFI). Η κατανάλωση καυσίμου κυμαίνεται μόλις στα 2,8L/100km (WMTC3) όπου σε συνδυασμό με μεγάλο ντεπόζιτο των 15L, δύναται να προσφέρει περισσότερο από 500km αυτονομία.
Γεωμετρία
Οι διαστάσεις του είναι 2100 x 930 x 1310mm, το μεταξόνιο 1380mm, η γωνία κάστερ 29°, το ύψος σέλας στα 850mm και το βάρος (πλήρες υγρών) στα 149kg. Η εμπρόσθια ανάρτηση αποτελείται από ανεστραμμένο πιρούνι διαδρομής 150mm και monoshock ανάρτηση πίσω με διαδρομή 38mm.
Τροχοί – Πέδηση
Το Explorer 125 φέρει τροχούς 19” εμπρός και 17” πίσω, ακτινωτές ζάντες, ελαστικά διαστάσεων 90/90-19 52P εμπρός και 110/90-17 60P πίσω, με σχεδιασμό πέλματος που ενδείκνυται για χρήση σε όλα τα εδάφη.
Την πέδηση στο EXPLORER 125 αναλαμβάνουν δύο κυματοειδείς δίσκοι, εμπρός 267mm και πίσω 220mm με διπίστονες δαγκάνα εμβόλων 25mm, με σύστημα συνδυασμένης πέδησης (CBS).
Το νέο MONSTER 125 ανήκει στην κατηγορία οχημάτων για την οποία δεν απαιτείται πλέον δίπλωμα μοτοσυκλέτας Α1 (125cc), εάν πληρούνται οι απαραίτητες προϋποθέσεις.
Χρώματα
MAT-BLACK
Διαθέσιμη μέσα από το δίκτυο συνεργατών της DAYTONA
Τεχνικά Χαρακτηριστικά EXPLORER 125
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ | Τετράχρονος |
ΚΥΛΙΝΔΡΟΙ/ΒΑΛΒΙΔΕΣ | 1 / 4 |
ΨΥΞΗ | Aερο-ελαιόψυκτο |
ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ | EFI |
ΚΙΒΩΤΙΟ | 5 Ταχύτητες |
ΕΚΚΙΝΗΣΗ | Μίζα – Μανιβέλα |
ΙΣΧΥΣ | 12.2ps /9.500rpm |
ΡΟΠΗ | 9.5Nm /8.000rpm |
ΣΧΕΣΗ ΣΥΜΠΙΕΣΗΣ | 10.8:1 |
ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ | 2.8 l/100km (Euro5) |
ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ | 15 L |
ΦΡΕΝΑ ΕΜΠΡΟΣ | Δίσκος 267mm
Διπίστονη Δαγκάνα (Ø25) |
ΦΡΕΝΑ ΠΙΣΩ | Δίσκος 220mm + CBS
Διπίστονη Δαγκάνα (Ø25) |
ΕΜΠΡΟΣΘΙΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗ (ΔΙΑΔΡΟΜΗ) |
Ανεστραμμένο Πιρούνι (150mm) |
ΟΠΙΣΘΙΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗ (ΔΙΑΔΡΟΜΗ) |
Monoshock (38mm) |
ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤ. | 90/90-19 52P |
ΟΠΙΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤ. | 110/90-17 60P |
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ (ΜxΠxΥ) | 2100 x 930 x 1310 |
ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΤΡΟΧΩΝ | 1380mm |
ΥΨΟΣ ΣΕΛΑΣ | 850mm |
ΒΑΡΟΣ (ΠΛΗΡΕΣ ΥΓΡΩΝ) | 149kg |