Το νέο Honda SH150i ήρθε για να κάνει τη ζωή σου πιο διασκεδαστική!
Κατάκτησε την πόλη με στυλ και βάλε μπρος για εύκολες και ξεκούραστες διαδρομές!
O ενισχυμένος, δυναμικός χαρακτήρας του με τεχνολογία Smart Key, Idle Stop, ΑBS, φώτα LED, TopBox 35L και σούπερ κομψή εμφάνιση, θα σε κάνουν να νιώσεις αμέσως τον αναβαθμισμένο και δυναμικό χαρακτήρα του που ξεδιπλώνεται σε κάθε διαδρομή.
Aκαταμάχητες γραμμές και κομψή εμφάνιση που συμπληρώνονται με τον μεγάλο αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα και το TopBox των 35L.
Ο υγρόψυκτος κινητήρας 153 κ.εκ. με Idle Stop με προδιαγραφές Euro 4, ενισχύει τον αναβαθμισμένο και δυναμικό χαρακτήρα του.
Tεχνολογία Smart Key, standard ABS, επίπεδο πάτωμα, τροχοί 16 ιντσών και φώτα LED, αυξάνουν τα επίπεδα άνεσης και προστασίας.
Για την Honda, η αστική μετακίνηση έχει ιδιαίτερη αξία. Για περισσότερα από 50 χρόνια σχεδιάζει και δημιουργεί καινοτόμα δίκυκλα πόλης. Δεν είναι λοιπόν τυχαία η μεγάλη εμπορική επιτυχία του SH150i. Υπεύθυνος για την δυνατή απόδοση του σκούτερ είναι ο υγρόψυκτος κινητήρας eSP της Honda, ο οποίος διαθέτει προηγμένη τεχνολογία μειωμένων τριβών που συμβάλλει σημαντικά στην χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και τη μειωμένη εκπομπή ρύπων. 
Διαθέτει επίσης ένα εκλεπτυσμένο προγραμματιζόμενο σύστημα ηλεκτρονικού (PGM-FI) και σύστημα διακοπής λειτουργίας του κινητήρα (Idle Stop) κατ’ επιλογή, που σβήνει αυτόματα τον κινητήρα κατά τις σύντομες στάσεις, όπως στην περίπτωση του φαναριού. Ο κινητήρας ανάβει και πάλι αμέσως μόλις ανοίξει το γκάζι.
Το ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο χαρακτηρίζεται από μεγάλη αντοχή στις καταπονήσεις και παρέχει μεγάλη σταθερότητα, ενώ το επίπεδο δάπεδο και ο μεγάλος χώρος αποθήκευσης κάτω από τη σέλα που αρκεί για την αποθήκευση ενός full-face κράνους, ενισχύουν τον τομέα της πρακτικότητας και της άνεσης.
Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των τροχών (Anti-Lock Braking System – ABS) διατίθεται στον στάνταρ εξοπλισμό και για τα δύο δισκόφρενα των 240 χιλιοστών μπροστά και πίσω. 
Οι ελαφριοί 10-μπρατσοι τροχοί και τα tubeless ελαστικά των 16 ιντσών παρέχουν πολύ καλό κράτημα σε κακής ποιότητας ή πλακόστρωτους δρόμους.
Κινητήρας
Υγρόψυκτος 4-χρονος 1ΕΕΚ 1-κύλινδρος
Κυβισμός
153 κ.εκ.
Μέγιστη Ισχύς
15 PS / 8.250 σ.α.λ
Μέγιστη Ροπή
14 Νm /6.500 σ.α.λ
Ταχύτητες
V-matic
Τροφοδοσία
Ηλεκτρονικός Ψεκασμός PGM-FI
Βάρος* 137 kg (με ABS)
Φρένα
E: Δίσκος 240mm (σύστημα ABS)
Π: Δίσκος 240mm (σύστημα ABS)
Διαστάσεις (ΜxΠxΥ)
2.034 x 740 x 1.158mm
Ύψος σέλας
799 mm
Απόσταση από το έδαφος
144 mm
Ρεζερβουάρ
7,5 lit
Μέση κατανάλωση
43.8 χλμ/λτ (με Idle Stop, WMTC mode)
Ανάρτηση
Ε: Τηλεσκοπικό πιρούνι 33mm
Π: Δύο αμορτισέρ
Ελαστικά
Ε: 100/80-16 (50P)
Π: 120/80-16 (60P)
Εγγύηση 2 έτη
*Βάρος γεμάτης μοτοσυκλέτας (καύσιμα, λιπαντικά, υγρά φρένων)
Randomizer
Related Posts
