Νέο Ηλεκτρικό Trial Yamaha TY-E , Video – Φωτογραφίες
Μια νέα ηλεκτρική Trial μοτοσυκλέτα από την Yamaha για να μπείτε στο Παγκόσμιο Κύπελλο της FIM Trial-E Cup 2018.
Η Yamaha Motor ανακοίνωσε σήμερα μια νέα ηλεκτρική μοτοσυκλέτα Trial, την TY-E. Σχεδιασμένη για τη βελτιστοποίηση των μοναδικών πλεονεκτημάτων που συνδέονται με την ηλεκτρική ενέργεια, το νέο TY-E θα αγωνιστεί για πρώτη φορά στο FIM Trial-E Cup 2018, με προγραμματισμένες εμφανίσεις στο Auron στη Γαλλία στις 14-15 Ιουλίου και στο Comblain au Pont Βέλγιο στις 21-22 Ιουλίου.
Ο Kenichi Kuroyama, ο οποίος ανταγωνίζεται επί του παρόντος στην κατηγορία IA Super του All Japan Trial Championship, θα εκπροσωπήσει την ομάδα Yamaha Factory Racing κατά τη διάρκεια του 2018. Το TY-E θα παρουσιαστεί επίσης στο περίπτερο Yamaha Motor στο φετινό Motorcycle Show του Τόκιο.
Με την προηγμένη τεχνολογία, το TY-E προέρχεται απευθείας από το πρόγραμμα “Εξελιξης R & D” της εταιρείας, στο οποίο οι εργαζόμενοι της R & D της Yamaha έχουν την ευκαιρία να εργάζονται εκτός συμβατικών πλαισίων και να αφιερώνουν έως και το 5% των ωρών εργασίας τους για την ανάπτυξη καινοτόμων νέων ιδεών.
Είναι εδώ που η Yamaha επικεντρώθηκε σε ένα αγωνιστικό Trial μοντέλο και δούλεψε για την ανάπτυξή του για να βοηθήσει να ξεπεραστούν τα τυπικά ζητήματα, όπως η υψηλή απόδοση από χαμηλά και τα ελαφριά εξαρτήματα όπως και την αξιοποίηση της υψηλής ροπής προκειμένου να δημιουργηθεί ένα εύκολο, ευαίσθητο και με ελεγχόμενο χαρακτήρα στην οδήγηση.
Τα βασικά χαρακτηριστικά του Trial Yamaha TY-E
Έχει ένα ηλεκτροκινητήρα υψηλής ισχύος τύπου υψηλής περιστροφής που επιτυγχάνει υψηλές επιδόσεις εκτός δρόμου με ισχυρή ροπή στις χαμηλές ταχύτητες και εκτεταμένη επιτάχυνση
Εξελιγμένη τεχνολογία ελέγχου κινητήρα που επιτυγχάνει εξαιρετική απόκριση και αίσθηση από εξαιρετικά χαμηλές έως υψηλές ταχύτητες
Ένας μηχανικός συμπλέκτης που εξασφαλίζει στιγμιαία ισχύ και μεγάλο έλεγχο.
Μια νέα σχεδιασμένη συμπαγής μπαταρία υψηλής ισχύος με συμπαγή και ελαφριά εξαρτήματα
Προηγμένο σκελετό CFRP που έχει το ελαφρύτερο δυνατό βάρος, παρέχοντας παράλληλα τη βέλτιστη ακαμψία που δεν επηρεάζει τη δυναμική δράση του αναβάτη και χώρο αποθήκευσης μπαταριών
Συνολικό μήκος x Πλάτος x Ύψος: 2,003mm x 830mm x 1,130mm
Μεταξόνιο: 1,310 χιλιοστά
Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος: 350mm
Βάρος οχήματος: Λιγότερο από 70kg
Τύπος κινητήρα: Σύγχρονος ηλεκτροκινητήρας AC
Βοηθητικός τύπος μπαταρίας: Μπαταρία ιόντων λιθίου
Τύπος συμπλέκτη: υδραυλικός, υγρός, πολλαπλών πλακών
Τύπος πλαισίου: CFRP Monocoque