Θετικό το πρώτο τεστ , παρά τις δυσκολίες! O Νότης Παπαπαύλου είχε μια πτώση στην Albacete
Ο 15χρονος Νότης Παπαπαύλου, ο οποίος θα αγωνιστεί στην κατηγορία Moto3 του Ισπανικού Πρωταθλήματος CEV (Campionato de Espana de Velosidad) 2015 με την υποστήριξη της CWM FX HELLAS, πήρε μέρος στις διήμερες επίσημες δοκιμές της οργάνωσης, που έγιναν στην πίστα Albacete, η οποία θα φιλοξενήσει και τον πρώτο Αγώνα της χρονιάς.
Η ομάδα DMC Junior Team με επικεφαλής τον Team Manager Javier Acuna Rico, είχε έτοιμη την ολοκαίνουργια Honda NSF250R και οι μηχανικοί βρήκαν με τον Έλληνα οδηγό τις κατάλληλες πρώτες ρυθμίσεις ως προς τη θέση οδήγησης. Όμως μόλις στον 4ο γύρο των πρώτων δοκιμών ένας άλλος οδηγός από λάθος κτύπησε τον Νότη στην πλάτη, στην πιο γρήγορη στροφή της πίστας, με αποτέλεσμα για τρομακτική πτώση που έστειλε τον Έλληνα πιλότο στο νοσοκομείο της πόλης με δυνατά κτυπήματα στο αριστερό χέρι. Οι ακτινογραφίες έδειξαν ότι δεν υπήρχε κάταγμα, αλλά ο Νότης δεν κατάφερε να συνεχίσει την πρώτη μέρα, λόγω σοβαρής ζημιάς στη μοτοσυκλέτα του.
Το επόμενο πρωί όλα ήταν στη θέση τους και το τεστ ξεκίνησε με συνεχή βελτίωση σε κάθε μια από τις 5 περιόδους δοκιμών. Στο τέλος της ημέρας η ομάδα βρήκε κάποιες βασικές ρυθμίσεις και το κυριότερο είναι ότι έδεσαν με τον οδηγό και γνωρίζουν ότι αρχικά πρέπει να δουλέψουν περισσότερο στον τομέα του φρεναρίσματος. Τώρα όλοι περιμένουν το ξεκίνημα του Πρωταθλήματος στις 29 Μαρτίου.
Ο Anthony Constantinou, ο Διευθύνων Σύμβουλος της CWM World δήλωσε: “Oι ατυχίες είναι μέρος του μηχανοκίνητου αθλητισμού και ήταν κρίμα για τον Νότη Παπαπαύλου το ότι έχασε μια από τις δύο ημέρες των δοκιμών. Για μας το σημαντικό είναι ότι ευτυχώς δεν κτύπησε πολύ και το ότι με πείσμα συνέχισε το τεστ παρά τους πόνους που είχε. Έτσι είναι όμως και στη ζωή, μετά από μια πτώση πρέπει να συνεχίζεις με ακόμη περισσότερη δύναμη. Εύχομαι να ήταν αυτή η πρώτη και τελευταία μας ατυχία στην αγωνιστική χρονιά που μόλις άρχισε”.
Από την πλευρά του ο Νότης Παπαπαύλου είπε: “Είναι άσχημο να πέφτεις χωρίς να φταις! Δεν κατάλαβα το πως βρέθηκα μετά από δέκα περίπου τούμπες στο αμμοχάλικο! Ευτυχώς τελευταία στιγμή ο γιατρός δεν μου έβαλε γύψο και με άφησε να συνεχίσω. Δουλέψαμε τη δεύτερη μέρα με τους νέους μου μηχανικούς πάνω στη νέα μου μοτοσυκλέτα και προσαρμόστηκα αρκετά γρήγορα. Μας λείπουν ακόμη ώρες πάνω στην Honda NSF, αλλά το καλό είναι ότι ξέρουμε ότι πρέπει να βελτιωθούμε στο φρενάρισμα και έχουμε ένα τρόπο δουλειάς για να κατεβάσουμε σιγά-σιγά τους χρόνους. Ελπίζω ότι στον Αγώνα θα είμαστε πιο έτοιμοι”.
Randomizer
Related Posts
