Το MotoGP ξεκίνησε και επίσημα για το 2024, με το Sepang Shakedown Test που ξεκίνησε σήμερα Πέμπτη 1 Φεβρουαρίου.

Την πρώτη μέρα των δοκιμών shakedown στη Μαλαισία είδε όλους τους οδηγούς δοκιμών, από την Ducati τον Michele Pirro, για την KTM ήταν ο Dani Pedrosa και ο νέος οδηγός δοκιμών, Pol Espargarò, για την Aprilia, ο Lorenzo Savadori, για την  Honda ήταν οι Stefan Bradl και Takumi Takahashi και για τη Yamaha ο Cal Crutchlow και τέλος ήταν και ο πρωτάρης, Pedro Acosta ενώ δεν είδαμε καθόλου τους επίσημους αναβάτες.

Sprinting into 2023 like… 🚀🚀🚀#SepangShakedown pic.twitter.com/uNVJc7kPRq

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) February 7, 2023

Ο αναβάτης δοκιμών της Red Bull KTM Factory Racing, Dani Pedrosa ήταν ο ταχύτερος της πρώτης ημέρας, με χρόνο 1:59.233, ενώ ο πρωτάρης,  Pedro Acosta εντυπωσίασε ξανά με τη μηχανή της Red Bull GASGAS, και τέλειωσε στην 2^η θέση με μόλις +0,152s διαφορά από την κορυφή, ενώ στην 3^η θέση με διαφορά 0.182s από την κορυφη ήταν ο Pol Espargarò. Η Honda του Stefan Bradl ήταν τέταρτη, με 0,627 δευτερόλεπτα διαφορά και ακολούθησαν οι Pirro, Crutchlow και Savadori.

Just our shark going out for an early swim 🦈

Looking good, @37_pedroacosta! 👌#MotoGP | #SepangShakedown pic.twitter.com/E0TAepW6FT

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) February 1, 2024

Οι επίσημοι αναβάτες της Honda (Joan Mir και Luca Marini) και της Yamaha (Fabio Quartararo και Alex Rins) θα βγουν στην πίστα αύριο.

Λοιπόν, ποια νέα τεχνολογία είδαμε; Η Aprilia, η Ducati, η KTM και η Honda είχαν όλοι νέα φέρινγκ για δοκιμή, με τα νέα αεροδυναμικά του πίσω μέρος της μοτοσυκλέτας τους να αποτελεί ιδιαίτερο σημείο συζήτησης με τρεις από τους τέσσερις προαναφερθέντες κατασκευαστές. Η KTM, τόσο με τον Pol Espargaro όσο και με τον Pedrosa, δοκίμασε το νεότερο πακέτο αεροδυναμικών του αυστριακού εργοστασίου, το οποίο αποτελείται από ένα νέο σχήμα και τροποποιημένα φτερά.

Ο Acosta, παρόλο που ήταν μόλις η δεύτερη μέρα του σε ένα καθαρόαιμο MotoGP, δοκίμασε νέα πράγματα για το KTM/GASGAS καθώς ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Moto2 έκανε κάποια δουλειά με έναν καινοτόμο μπροστινό λασπωτήρα. Επιπλέον, ο Acosta δοκίμασε και το σασί από ατσάλι και άνθρακα.

Νέα αεροδυναμική είδαμε και στην Honda του Bradl στο RC213V. Στην πραγματικότητα, είναι μια λύση που θα μπορούσε να οριστεί ως «υβρίδιο» ανάμεσα στα πτερύγια που έχουμε συνηθίσει να βλέπουμε στην ουρά της Ducati και το πίσω φτερό που παρουσίασε η Honda στη δοκιμή του Νοεμβρίου στη Βαλένθια.

Σε αυτήν την περίπτωση, τα πτερύγια, τα οποία έχουν επίσης οριζόντιο προφίλ σε αντίθεση με αυτά της Ducati, όπως φαίνεται στις φωτογραφίες, φαίνονται σχεδιασμένα να προσπαθούν να διοχετεύουν τη ροή του αέρα προς το πίσω φτερό. Δεν είναι μυστικό ότι το πίσω κράτημα ήταν ένα από τα αδύναμα σημεία της Honda τα τελευταία χρόνια, και προφανώς εκεί άρχισαν να εντείνουν τις προσπάθειές τους οι μηχανικοί αεροδυναμικής της HRC.

Αεροδυναμικές καινοτομίες είδαμε στην Aprilia, αφού ο Savadori οδήγησε με τέσσερις διαφορετικές μοτοσυκλέτες.

Αεροδυναμικές καινοτομίες είδαμε επίσης και στη Ducati.

Πολλά περισσότερα θα έρθουν τις επόμενες δύο ημέρες της δράσης Shakedown, οπου θα δούμε τους αστέρες του MotoGP της Yamaha και της Honda, χάρη στιε νεες παραχωρησεις. Αυτό σημαίνει ότι ο Fabio Quartararo, ο Alex Rins, ο Joan Mir, ο Luca Marini και το ζευγάρι της Honda LCR, Johann Zarco και Takaaki Nakagami θα οδηγησουν στο Sepang την Παρασκευή και το Σάββατο, πριν ξεκινήσει η Επίσημη Δοκιμή την Τρίτη 6 Φεβρουαρίου οπου θα δουμε τους παντες μεσα στην πιστα!

The first run of many for rookie @37_pedroacosta who starts his three day-program of #SepangShakedown with the 2024 livery 🤩

Let’s get to work 💪🏼💪🏼💪🏼#RedBullGASGASTech3 #GetOnTheGas #RedBull #GivesYouWings #MotoGP #PA31 pic.twitter.com/WHlfoSKSJj

— Tech3 Racing (@Tech3Racing) February 1, 2024

Αποτελέσματα Test Shakedown Sepang Day 1

1 Dani Pedrosa – KTM Test Rider (RC16) 1’59.233
2 Pedro Acosta – Red Bull GASGAS Tech3 (RC16) +0,152
3 Pol Espargaro – KTM Test Rider (RC16) +0,182
4 Stefan Bradl – Honda Test Rider (RC213V) +0,627
5 Michele Pirro – Ducati Lenovo (GP24) +1.633
6 Cal Crutchlow – Yamaha Test Rider (YZR-M1) +1.780
7 Lorenzo Savadori – Aprilia Test Rider (RS-GP24) +2.576

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ

Επίσημα ρεκόρ Sepang MotoGP

Καλύτερος γύρος: Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo) 1’57.491 (2023)
Ταχύτερος γύρος αγώνα: Alex Marquez (Gresini Ducati) 1’58.979 (2022)

Testing, testing! ✊

6 test riders and the rookie @37_pedroacosta have hit the track today and tomorrow @YamahaMotoGP, @HRC_MotoGP and @lcr_team riders will join the #SepangShakedown 🔥#MotoGP pic.twitter.com/LQt53HJxHy

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) February 1, 2024