Ο επικεφαλής μηχανικός του Pol Espargarò: “θέλουμε να φτάσουμε στο βάθρο στους πρώτους αγώνες” – VIDEO

Ο Ramon Aurin, νέος επικεφαλής του πληρώματος του Pol Espargaró, είναι σίγουρος για τις δυνατότητες του νεοφερμένου.

Πέντε ημέρες δοκιμών θα μπορούσαν να είναι αρκετές για να εξοικειωθεί με το νέο RC213V του και να στοχεύσει στο βάθρο το συντομότερο δυνατό, σε μια μοτοσυκλέτα που από το 2013 έχει δώσει στον Marc Marquez έξι παγκόσμιους τίτλους.

Ο Ramon Aurin τα τελευταία χρόνια συνεργάστηκε με τους Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo, Alex Marquez. Τώρα ξεκινά από το μηδέν με έναν νέο αναβάτη όπως ο Pol Espargarò που προέρχεται από μια προηγούμενη εμπειρία στην KTM και πριν από αυτό στη Yamaha. «Ο στόχος μας είναι ξεκάθαρος: θέλουμε να φτάσουμε στο βάθρο στους πρώτους αγώνες και μετά θέλουμε να αγωνιστούμε για το πρωτάθλημα. Ο Pol δεν είναι αρχάριος. Είναι ένας πολύ έμπειρος αναβάτης MotoGP και η Honda είναι μια μοτοσυκλέτα που κερδίζει. Πρέπει σίγουρα να πιέσουμε για το πρωτάθλημα.»

Επιπλέον, ο Espargarò θα μπορούσε να φέρει μαζί του μερικές χρήσιμες πληροφορίες για την ανάπτυξη του πρωτοτύπου Honda. «Ο Pol έχει μεγάλη εμπειρία με διαφορετικές μοτοσυκλέτες, έχει οδηγήσει την Yamaha, την KTM και έχει κάνει μια μεγάλη βελτίωση στην KTM από την αρχή. Γι ‘αυτό είμαι βέβαιος ότι μπορεί να φέρει κάποια εμπειρία και κάποιες ιδέες που μπορούμε να προσαρμόσουμε στη Honda για να βελτιώσουμε τη μοτοσυκλέτα μας.»

Το Σάββατο θα είναι η πρώτη του δοκιμή στο RC213V στην πίστα του Losail, οι τεχνικοί του HRC θα προσπαθήσουν να προσαρμόσουν τη μοτοσυκλέτα στο νεοφερμένο. «Το πρώτο πράγμα που πρέπει να καταλάβουμε είναι ο τρόπος με τον οποίο κάθε αναβάτης εξηγεί τα συναισθήματά του, όλοι έχουν διαφορετικό τρόπο να αισθάνονται. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να γνωρίζουμε είναι τι θέλουν να αλλάξουν στη μοτοσυκλέτα και πως θα το εκφράσουν.»

«Αυτό ενισχύει τη σχέση μεταξύ των μηχανικών και του αναβάτη, καθιστώντας ευκολότερο να κατανοήσουμε τι χρειάζονται. Γι ‘αυτό είναι σημαντικό να καταλάβουμε, αφού προσαρμόσουμε τη μοτοσυκλέτα στη θέση του, όταν ο Pol θα εξηγεί τα προβλήματα που έχει με τη μοτοσυκλέτα, τι πρέπει να αλλάξουμε για να τον ικανοποιήσουμε. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να αλλάξουμε είναι η θέση της μοτοσυκλέτας, κάθε αναβάτης έχει διαφορετικό μέγεθος και βάρος και πρέπει να ξέρουμε τι χρειάζεται, πόσα ανταλλακτικά πρέπει να αλλάξει. Στις αρχές της σεζόν θα είναι δύσκολο γιατί στην αρχή δεν έχουμε τις δοκιμές Sepang, πηγαίνουμε στο Κατάρ σχεδόν με μια κανονική μοτοσυκλέτα. Έτσι πρέπει να συνεργαστούμε με τη Honda – συμπέρανε ο Ramon Aurin – για να έχουμε τα διαφορετικά μέρη που χρειαζόμαστε για να τροποποιήσουμε την μοτοσυκλέτα στο σωματότυπο  του Pol.»

Related Posts

Randomizer