Ο Γιάννης Κόλλιας στο Slovakiaring Circuit για το Alpe Adria Championship

13 October 2016 BikerSpirit ALPE ADRIA CHAMPIONSHIP, Slovakiaring Circuit, Γιάννης Κόλλιας 2 min read

Ο Γιάννης Κόλλιας πιστός στο Ευρωπαϊκό του ραντεβού, το οποίο τηρεί ανελλιπώς από το 2003 , έδωσε και φέτος το παρόν στον τελευταίο γύρο του ALPE ADRIA CHAMPIONSHIP που διεξήχθη στο SLOVAKIARING CIRCUIT λίγο έξω από την Μπρατισλάβα.

Η πίστα αυτή κατασκευάστηκε το 2011 και είναι από τις μεγαλύτερες του κόσμου μήκους 5.900 m. Διαθέτει 3 μεγάλες ευθείες όπου οι μοτοσυκλέτες φτάνουν την τελική τους. Επίσης , η διαδρομή έχει 4 λόφους όπου κάνουν τις στροφές τυφλές αλλά και απέραντες εξόδους διαφυγής με αμμοπαγίδες . Παρόλα τα υψηλά επίπεδα ασφαλείας λόγω των μεγάλων ταχυτήτων , τα ασθενοφόρα και οι κόκκινες σημαίες δούλευαν υπερωρίες μιας και όποιος αναβάτης έπεφτε πολύ δύσκολα απέφευγε τον τραυματισμό.

Ο Γιάννης συμμετείχε στην κατηγορία 125 sport production όπου σε αυτήν τρέχουν μαζί τα 125 GP καθώς και τα ΜΟΤΟ 3, συνολικά 41 αναβάτες με διαφορετικές κατατάξεις όμως.

Την Παρασκευή στα ελευθέρα δοκιμαστικά προσπάθησε σκληρά να συνηθίσει την πίστα καθώς και να ρυθμίσει εντελώς μόνος του την APRILIA του , ξεπερνώντας ένα μηχανικό πρόβλημα που πρόεκυψε και τον ανάγκασε να κάνει μόνο τα 2 από τα 4 σκέλη . Ενώ με έκπληξη διαπίστωσε ότι οι μοτοσυκλέτες μόνο normal δεν ήταν , καθώς διέθεταν full kit, ηλεκτρικά κ.ά. κάνοντάς τες άπιαστες. Σημειωτέον ότι ο Ιταλός Danilo Di Giorgio όπου είχε κερδίσει το 2013 στο PANNONIARING με 2^ο τον Κόλλια και διαφορά 2 δευτερόλεπτα , τώρα ήταν 12 δευτερόλεπτα ταχύτερος στον γύρο.

Το Σάββατο συνέχισε την προσαρμογή στα χρονομετρημένα κατεβάζοντας συνεχώς τους χρόνους του. Πέτυχε 17^ο χρόνο στους 24 αναβάτες της SP. Στον αγώνα τώρα του Σαββάτου προσπάθησε να ακολουθήσει το group των αναβατών μπροστά του και κατάφερε μια 14η θέση , παρόλο που μειονεκτούσε σε τελική ταχύτητα κατά 5 km.

Την Κυριακή στον 2^ο αγώνα τα πήγε ακόμη καλύτερα διεκδικώντας την 11η θέση αλλά το πρόωρο τέλος του αγώνα με κόκκινη σημαία λόγω σοβαρού τραυματισμού ενός αναβάτη , διέκοψε την προσπάθειά του βρίσκοντάς τον στην 16η θέση.

Υποστηρικτές της προσπάθειας ήταν η Βέλγικη μεταφορική TRANS UNIVERSE καθώς και τα ελαστικά PIRELLI με τον Βαγγέλη Ηλιόπουλο να πιστεύει πάρα πολύ στο εγχείρημα του Γιάννη.

Αξίζει να σημειωθεί ότι από αυτό το πρωτάθλημα και στα τόσα χρόνια όπου συμμετέχει ο έλληνας αναβάτης έχει βρεθεί αντίπαλος με πλειάδα αναβατών όπου αργότερα έως και σήμερα έχουν κάνει καριέρα στα GRAND PRIX όπως οι Karel Abraham (CZE) , Andrea Iannone (IT) , Alessandro Cortese (GER) , Karel Hanika (CZE) , Robert Muresan (RO) , Michal Sempera (CZE).

Το μεγάλο αστέρι του θεσμού τώρα είναι ο Τσέχος Lucas Pesek πρώην αναβάτης των 125 GP με 2 νίκες στο ενεργητικό του, φέτος στέφθηκε πρωταθλητής στα SUPER BIKES. Είχαμε την ευκαιρία να μιλήσουμε μαζί του το Σάββατο στο μεγάλο πάρτι που διοργάνωσε η ομάδα του με άφθονους μεζέδες και μπύρα όπου μάλιστα σέρβιρε ο ίδιος !!!!! Σε ερώτησή μας αν του αρέσουν τα τετράχρονα Super Bikes που είναι τώρα ή τα δίχρονα 125 που καβαλούσε τότε , μας είπε «Two strokes for ever».