Ο Jonathan Rea ταχύτερος συνολικά στο διήμερο τεστ στην Catalunya
Το διήμερο τεστ στο Circuit de Barcelona-Catalunya για τις ομάδες και τους αναβάτες του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike ολοκληρώθηκε πριν από τον πρώτο γύρο.
Η καυτή ζέστη, η υψηλή θερμοκρασία της πίστας και η ολισθηρή άσφαλτο σήμαινε ότι οι πτώσεις και οι κόκκινες σημαίες ήταν σε αφθονία και ότι οι χρόνοι για τους δέκα πρώτους δεν βελτιώθηκαν στη σημερινή συνεδρία, αφήνοντας τον Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) ως τον αναβάτη να είναι ο ταχύτερος συνολικά, έστω και με το μικρότερο περιθώριο.
Αφού οι χρόνοι δεν κατάφεραν να βελτιωθούν το απόγευμα, ο Jonathan Rea ηγείται στην έξοδο από το Montmelo. Ο Rea έκανε ένα γρήγορο γύρο στην πρωινή συνεδρία, που σημαίνει ότι αφήνει το τεστ με μια καλή αίσθηση στο ZX-10RR του.
Ο συμπαίκτης του, Alex Lowes υποστήριξε τις προσπάθειες της ομάδας με την τέταρτη θέση, καθώς συνέχισε την προσαρμογή του από τη Yamaha στη Kawasaki. Ο Lowes έχει ήδη αναπτύξει το στυλ φρεναρίσματος του από την πρώτη μέρα. Συνολικά, μια ισχυρή εμφάνιση για την ισπανική ομάδα.
Ένας ακόμα Βρετανός αναβάτης στη δεύτερη θέση, καθώς ο Scott Redding (ARUBA.IT Racing – Ducati) ήταν ο ταχύτερος της Ducati στην Catalunya. Ο rookie ήταν κορυφαίος στην απογευματινή συνεδρία και έφτασε στο τέλος της πρώτης μέρας και ήταν μόλις 0,156 πίσω από τον Rea συνολικά μετά τη δεύτερη μέρα. Ο στόχος του ήταν να δουλέψει για την απόδοση της μοτοσυκλέτας σε ζεστές συνθήκες. Ο Chaz Davies (ARUBA.IT Racing – Ducati) δούλεψε με το σασί και ήταν τέταρτος το απόγευμα και τερμάτισε ένατος συνολικά, αν και ο ρυθμός του αγώνα φαίνεται καλός.
Η BMW Motorrad WorldSBK Team είχε μια πολύ δυνατή εμφάνιση τη δεύτερη μέρα, με τον Tom Sykes να ηγείται της τρίτης θέσης. Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2013 ήταν ένας από τους τρεις αναβάτες που κινήθηκε στο ρυθμό του 1 ’40 μετά την πρωινή συνεδρία, κάνοντας πολλές προσομοιώσεις αγώνων. Ο συμπαίκτης του, Eugene Laverty ολοκλήρωσε την κορυφαία εξάδα συνολικά και μόλις λίγο πάνω από ένα δευτερόλεπτο από την πρώτη θέση, παρά το ατύχημα του το πρωί όταν φορούσε ελαστικό Q (μαλακό).
Έτσι είχαμε τρεις διαφορετικούς κατασκευαστές στις τρεις πρώτες θέσεις !
Η πρώτη Yamaha στα φύλλα χρόνου ήταν στην πέμπτη θέση ο Toprak Razgatlioglu (PATA YAMAHA WorldSBK Official Team) . Ο Τούρκος κέρδισε τη θέση του με τη Yamaha, αν και το πρωί έπεσε στη στροφή 7 και το απόγευμα είχε τεχνικά ζητήματα. Ο συμπαίκτης του Michael van der Mark είχε επίσης το πρωί ένα τεχνικό πρόβλημα καθώς ολοκλήρωσε τη δοκιμή στην έβδομη θέση. Ο στόχος για τον Ολλανδό ήταν να επικεντρωθεί στο πίσω κράτημα.
Ο πρώτος από τους ανεξάρτητους αναβάτες επέστρεψε στην όγδοη θέση συνολικά και αυτός ήταν ο Loris Baz . Ο Γάλλος βρισκόταν στο ρυθμό της Yamaha R1 του 2020 και επικεντρώθηκε στη ζωή των ελαστικών σε ζεστές συνθήκες και η δουλειά του του έδωσε την τρίτη θέση το απόγευμα τη δεύτερη μέρα.
Αφού έλειπε μεγάλο μέρος της πρωινής συνεδρία, η ομάδα HRC βγήκε σε καλό δρόμο το απόγευμα. Ο Leon Haslam ήταν στην κορυφαία πεντάδα μετά το μεσημεριανό γεύμα, αλλά τερμάτισε στην ένατη θέση, ενώ ο Alvaro Bautista δεν δοκιμάζει νέα ανταλλακτικά, η βελτίωση της ηλεκτρονικής ήταν το κλειδί. Ο Haslam κατάληξε 12 ος συνολικά, ενώ Bautista ήταν 15 ος.
| Pos. | No. | Rider | Bike | Day 1 | Day 2 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Jonathan Rea | Kawasaki | 1’41.910 | 1’40.450 |
| 2 | 45 | Scott Redding | Ducati | 1’41.727 | 1’40.606 |
| 3 | 66 | Tom Sykes | BMW | 1’42.455 | 1’40.956 |
| 4 | 22 | Alex Lowes | Kawasaki | 1’42.318 | 1’41.137 |
| 5 | 54 | Toprak Razgatlioglu | Yamaha | 1’42.771 | 1’41.218 |
| 6 | 50 | Eugene Laverty | BMW | 1’42.832 | 1’41.494 |
| 7 | 60 | Michael van der Mark | Yamaha | 1’42.975 | 1’41.679 |
| 8 | 76 | Loris Baz | Yamaha | 1’41.980 | 1’41.881 |
| 9 | 7 | Chaz Davies | Ducati | 1’42.641 |
1’41.903 |
| 10 | 36 | Leandro Mercado | Ducati | 1’42.997 |
1’42.024 |
| 11 | 31 | Garrett Gerloff | Yamaha | 1’43.119 | 1’42.121 |
| 12 | 91 | Leon Haslam | Honda | 1’42.996 |
1’42.126 |
| 13 | 11 | Sandro Cortese | Kawasaki | 1’42.573 |
1’42.187 |
| 14 | 19 | Alvaro Bautista | Honda | 1’42.320 | 1’43.261 |
| 15 | 64 | Federico Caricasulo | Yamaha | 1’43.535 | 1’42.333 |
| 16 | 77 | Maximilan Scheib | Kawasaki | 1’43.568 |
1’42.436 |
| 17 | 20 | Sylvain Barrier | Ducati | 1’44.430 | 1’44.323 |
Related Posts
Randomizer
