Η θέση οδήγησης είναι ένας σημαντικός παράγοντας για τον οδηγό που θέλει να είναι αποτελεσματικός.
Μπορεί να έχει μια γρήγορη μηχανή, ένα ηλεκτρονικό εξοπλισμό τελευταίας τεχνολογίας ή ένα πανέμορφο πλαίσιο, αλλά αν δεν αισθάνεται άνετα πάνω στην μηχανή τότε πολλά από τα προτερήματα γίνονται μειονεκτήματα.
Αυτό το είδαμε πολύ έντονα την περασμένη σεζόν με τον Jorge Lorenzo στη Ducati, αφού χρειάστηκε αρκετός χρόνος για τους κόκκινους να πειστούν για τη σημασία της απαίτησης του οδηγού τους και είδαμε τα αποτελέσματα από το Mugello!. Μόλις ο Jorge Lorenzo είχε το ειδικό ντεπόζιτο για την Desmosedici, βρήκε αμέσως και τον δρόμο προς τις νίκες!
Αυτό το μάθημα το έλαβε υπόψη σοβαρά η Honda. Από αυτές τις δοκιμές στην Jerez, ο Ισπανός έχει στη διάθεσή του, το ντεπόζιτο στην RC213V, σύμφωνα με τις εργονομικές απαιτήσεις του.
Ο Lorenzo από την πρώτη μέρα κιόλας στην Jerez είναι πολύ γρήγορος, τελειώνοντας την ημέρα του στην 7η θέση με μόλις 0.781s από την κορυφή, και ήταν ο πρώτος οδηγός που κατέβηκε στο 1.38 σήμερα!
It seems that @lorenzo99‘s adaptation to his new Honda is going well 💪
He’s the third fastest man on track at the moment at the #JerezTest 🏁 pic.twitter.com/4I7waxl3df
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) 28 Νοεμβρίου 2018
Randomizer
Related Posts
