O Marc Márquez κέρδισε την πρώτη Pole Position του 2025 στην Ταϊλάνδη, για τον 1^ο αγώνα της σεζόν!

Ο οκτώ φορές παγκόσμιος πρωταθλητής σταμάτησε το χρονόμετρο στο 1:28.782 (κοντά στο ρεκόρ που ανήκει στον Pecco Bagnaia, από το 2024 με 1: 28.700) κερδίζοντας την πρώτη pole της νέας σεζόν και την πρώτη με την επίσημη εργοστασιακή ομάδα της Ducati. Για τον Marc Marquez, αυτή η 67^η pole position στο MotoGP (που είναι απόλυτο ρεκόρ), και η 95^η στην καριέρα του σε όλες τις κατηγορίες.

Για την Ducati ήταν η 105^η Pole στο MotoGP, και η 4^η συνεχόμενη στο Buriram από έξι αγώνες.

Στην δεύτερη θέση τερμάτισε με διαφορά 0.146s το Ducati GP 24 της Gresini Racing του αδελφού του Alex Marquez.

Για άλλη μια φορά βλέπουμε ένα «ρεκόρ» αφού δεν είχε συμβεί ποτέ δύο αδέρφια να είναι στην 1η και 2η θέση στην σχάρα εκκίνησης.

Την πρώτη σειρά εκκίνησης έκλεισε αφού πέρασε πρώτα από το Q1, ο Pecco Bagnaia, ο οποίος είχε διαφορά μόλις 0,173s από την κορυφη κλείνοντας παράλληλα και την τριάδα των οδηγών που κατέβηκαν στο 1.28s.

Στην αρχή του Q2 , πολλοί αναζητούσαν τον τροχό του Marc Márquez , γνωρίζοντας τη δύναμή του. Ο Miller ήταν αυτός που στάθηκε πίσω του, ενώ και ο Acosta πήγε πίσω και από τους δύο. Ο Bagnaia και ο Álex Márquez είχαν επίσης «διώκτες»

Στη δεύτερη σειρά υπάρχουν δύο εκπλήξεις, ο Jack Miller που είναι 4^ος με τη Yamaha της Pramac Racing και ο rookie νεοφερμένος Ai Ogura, ο οποίος στην πρώτη του κατατακτήρια περίοδο στην κορυφαία κατηγορία τοποθετεί την Aprilia της Trackhouse Racing στην 5^η θέση.

Την 6^η θέση πήρε η Ducati της VR46 Racing Team του Franco Morbidelli. Υπενθυμίζεται ότι στον “μακρύ” αγώνα της Κυριακής ο “Morbidelli” θα πρέπει να εκτίσει ποινή τρεις θέσεις εκκίνησης για παρεμπόδιση του Bagnaia στις προκριματικές δοκιμές.

Το μόνο KTM μεταξύ των δέκα είναι αυτό του Pedro Acosta, το οποίο έφερε το εργοστασιακό RC16 στην τρίτη σειρά, και την 7^η θέση, μπροστά από τον Raul Fernandez (Aprilia Trackhouse) και τον Marco Bezzecchi, ο οποίος είχε και πάλι πτώση ευτυχώς χωρίς συνέπειες.

Τέταρτη σειρά για το εργοστασιακό Yamaha του Fabio Quartararo, στην 10^η θέση, μπροστά από το πρώτο εργοστασιακό Honda του Joan Mir, όπου και αυτός είχε πτώση ευτυχώς χωρίς συνέπειες, ενώ την σειρά έκλεισε στην 12^η θέση το Honda της ομάδας LCR με τον Johann Zarco.

O Franky Morbidelli και ο Somkiat Chantra έχουν τρεις θέσεις ποινής στη σχάρα εκκίνησης για την παρεμπόδιση του Bagnaia και του Álex Márquez αντίστοιχα στην πρακτική της Παρασκευής.

Q2

Q1