O Marc Marquez κέρδισε τον συναρπαστικό αγώνα στο Qatar με τους Vinales και Bagnaia στο βάθρο – Αποτελέσματα

13 April 2025 BikerSpirit #QatarGP, #QatarGP2025, Losail, MotoGP, MotoGP2025, Qatar, Καταρ 5 min read

Τι αγώνας !!! Ο 4^ος γύρος μας επιφύλασσε ένα συναρπαστικό θέαμα που ανέβασε όλα τα επίπεδα στα κόκκινα!

O Marc Marquez κέρδισε τον συναρπαστικό αγώνα στο Qatar με έναν εκπληκτικό τρόπο παρόλο τις δυσκολίες που αντιμετώπισε, αρχής γενομένης της εκκίνησης όπου είχε μια επαφή με τον αδερφό του Alex Marquez με αποτέλεσμα να χάσει την πρώτη θέση αλλα και κομμάτια από τα φτερά της ουράς!

Ο Marquez κέρδισε σε αυτή την πίστα για 2^η φορά στην μεγάλη κατηγορία, μετα από το 2014 όπου ήταν και η μοναδική του νίκη μέχρι τώρα! Αυτή είναι η 65^η νίκη στην Top Class για τον Marc Marquez, και η 91η στην καριέρα του. Επίσης ισοφάρισε τα 114 βάθρα MotoGP του Jorge Lorenzo !

Παρόλα αυτά όπως έδειξε είχε τον έλεγχο σε όλο τον αγώνα και οδήγησε με σχέδιο και έφτασε στην καρό σημαία με διαφορά 1.800s από τον δεύτερο Vinales και 4.535s από τον τρίτο Bagnaia!

WHAT IS GOING ON 🤯 Maverick hits the front! #QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/xqOPs7GoY0

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) April 13, 2025

Στην δεύτερη θέση τερμάτισε ο Maverick Vinales που έφτασε κοντά στο όνειρο του να γίνει ο πρώτος οδηγός που θα κερδίσει με 4 διαφορετικά εργοστάσια, κάνοντας και αυτός έναν εκπληκτικό αγώνα ξεκινώντας από την 6^η θέση κατάφερε και έφτασε μέχρι την κορυφη και οδήγησε τον αγώνα για αρκετούς γύρους αλλα χωρίς να καταφέρει να αντισταθεί στην επίθεση του Marc Marquez που ήταν αποφασισμένος για την νίκη!

Το αποτέλεσμα είναι επί του παρόντος υπό κρίση για τον Vinales, δεδομένου ότι στο τέλος του αγώνα, αφού προηγήθηκε, έλαβε προειδοποίηση για την πίεση των ελαστικών του.

UPDATE

Ο Maverick Viñales έχασε το βάθρο στο GP του Κατάρ μετα από ποινή για πίεση ελαστικών.

Ο Viñales έπεσε από τη δεύτερη θέση, όπου είχε τερματίσει, στη 14η, 17,8 δευτερόλεπτα πίσω από την κορυφη, πράγμα που σημαίνει ότι από τους 20 βαθμούς που πήρε αρχικά, παίρνει τελικά μόλις δύο, τερματίζοντας μόνο μπροστά από τον Ai Ogura στους βαθμούς. Έτσι, όλοι οι υπόλοιποι μπροστά του κερδίζουν μια θέση και το βάθρο αναβαθμίζεται με τον Bagnaia από 3^ο σε 2^ο και τον Morbidelli να ανεβαίνει τελικά στο βάθρο.

ΔΕΙΤΕ ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ ΕΔΩ >>>

Το βάθρο έκλεισε ένας εκπληκτικός Pecco Bagnaia όπου κέρδισε 8 θέσεις, αφού ξεκίνησε από την 11^η θέση και κάνοντας έναν φοβερό αγώνα κατάφερε να φτάσει στην κορυφη διεκδικώντας ακόμα και την νίκη για λίγο!

Στην 4^η θέση τερμάτισε ο Franco Morbidelli που οδήγησε τον αγώνα για το πρώτο μισό σχεδόν, εκμεταλλευόμενος την επαφή των αδερφών Marquez πετάχτηκε και άρπαξε την πρώτη θέση και έμεινε εκεί για πολλούς γύρους αλλα χωρίς τελικά να μπορεί να αντισταθεί από την μέση του αγώνα και μετα στις επιθέσεις των Marquez, Vinales, Bagnaia ακόμα και του Zarco, αφού τον πέρασε και πάλεψε για αρκετούς γύρους να επιστρέψει στην 4^η θέση, από όπου και ξεκίνησε τον αγώνα!

Στην 5^η θέση η έκπληξη Johann Zarco που ξεκίνησε από την 7^η θέση και έκανε έναν πολύ καλό αγώνα μένοντας στην κορυφαία 5αδα μέχρι την καρό σημαία, φέρνοντας το Honda να είναι η πρώτη ιαπωνική μοτοσυκλέτα!

Στην 6^η και 7^η θέση τερμάτισαν τ δυο Ducati Gresini με τον rookie Fermin Aldeguer να κλείνει την 6αδα, ενώ ο Alex Marquez περιόρισε την ζημιά της κακής του μέρας στην 7^η θέση, αφού πρώτα είχε επαφή με τον μεγάλο του αδερφό, στην συνέχεια είχε επαφή με τον Di Giannantonio με αποτέλεσμα να βρεθεί ακόμα πιο πίσω και λίγο αργότερα ακόμα πιο πίσω αφού εκτέλεσε ποινή μεγάλου γύρου για την επαφή του με τον Ιταλό. Παρόλα αυτά έκανε μια καλή επιστροφή και έφτασε μέχρι την 7^η θέση!

Στην 8^η θέση τερμάτισε ο Fabio Quartararo που ξεκίνησε από την πρώτη σειρά εκκίνησης αλλα δεν μπόρεσε να αντέξει τις επιθέσεις των πολύ δυνατότερων μοτοσυκλετών γύρω του και τελικά κατάφερε να κρατηθεί στην 8^η θέση!

Στην 9^η θέση τερμάτισε το 2^ο ΚΤΜ με τον Pedro Acosta, μπροστά από το πρώτο Aprilia με τον Marco Bezzecchi που έκλεισε την κορυφαία δεκάδα!

Το ποιο λυπηρό επεισόδιο σήμερα ήταν η πτώση του Jorge Martin, κάτι που δεν έπρεπε να γίνει μιας και έχει γυρίσει μόλις από τραυματισμό χωρίς να είναι εντελώς καλά. Μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο για εξετάσεις και ευχόμαστε να μην έχει πάθει τίποτα στο ήδη τραυματισμένο του χέρι!

Just pure heartbreak 💔Grand Prix over for @88jorgemartin #QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/317FMvVAfD

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) April 13, 2025

ΑΠΡΙΛΙΑ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ JORGE MARTIN GP MOTOGP ΚΑΤΑΡ 2025

“Ο Jorge Martin υπέστη τραύμα στο στήθος, ο πιλότος έχει τις αισθήσεις του χωρίς προβλήματα στα άκρα του. Θλάση της δεξιάς πλευράς με πνευμοθώρακα. Θα μεταφερθεί στο νοσοκομείο για να πραγματοποιήσει αξονική τομογραφία για περαιτέρω διερεύνηση.”

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ UPDATE

UPDATE

Το Panel of Stewards (επιτροπή των αγωνοδικών), της οποίας ηγείται από φέτος ο Simon Crafar, μια επιλογή που έχουμε επικρίνει, μιας και ο συγκεκριμένος πρώην δημοσιογράφος έχει φανερώσει πολλές φορές τις αντιπάθειες του σε ορισμένους οδηγούς και την ιδιαίτερη συμπάθια του για άλλους, κάτι που τον κάνει αφερέγγυο για αυτή την θέση, αλλα τι να κάνουμε, αυτόν φορέσαν στην επιτροπή αυτόν θα έχουμε.

Σήμερα λοιπόν το Panel of Stewards (επιτροπή των αγωνοδικών) έδωσε 2 ποινές κατά την διάρκεια του αγώνα για δυο σχεδόν παρόμοια περιστατικά, μόνο που η ποινή ήταν διαφορετική! Γιατί άραγε ???
Στην περίπτωση επαφής Alex Marquez με τον Fabo DI Gianantonio , τιμώρησε τον Alex Marquez με ποινή μεγάλου γύρου (Long Lap Penalty).
Στην περίπτωση επαφής του Fabo DI Gianantonio με τον Joan Mir , που αποτέλεσμα είχε τελικά ο Mir να εγκαταλείψει τον αγώνα, τιμωρήσαν τον Fabo DI Gianantonio με χάσιμο μιας θέσης μετα το τέλος του αγώνα!
2 μετρά και 2 σταθμά, αναλόγως ποσό συμπαθεί τον κάθε αναβατή το Panel of Stewards και ακόμα είμαστε στον 4^ο γύρο. Όπως γράψαμε και πέρυσι με την γνωστοποίηση της «αναβάθμισης» του Panel of Stewards θα δούμε «τέρατα» !

Βέβαια το Panel of Stewards θα προσπαθεί να διασκεδάζει τις εντυπώσεις, αλλα αυτά είναι για τους οπαδούς και όχι για αυτούς που αγαπούν το άθλημα!