Ο αναβάτης της Honda χρησιμοποίησε μια μικρή μοτοσυκλέτα – minibike για να μπει στην πίστα για πρώτη φορά μετά τον τραυματισμό του!
O Marquez μετα την πρόσφατη εξέταση του από τους γιατρούς πήρε την έγκριση ότι μπορεί να αρχίσει να οδηγεί ξανά μοτοσικλέτες.
Ο Marquez βρέθηκε στην πίστα Alcarrás, όπως βλέπουμε από το Video που ανέβασε ο ίδιος σχολιάζοντας: «Χθες, μετά από οκτώ μήνες και μετά την έγκριση από τους γιατρούς στο τελευταίο τσεκ-απ, ένιωσα τελικά αυτό το συναίσθημα και πάλι, ακόμα και με μίνι μοτοσικλέτα.»
Σύμφωνα με τις αποκλειστικές πληροφορίες του Ιταλικού Sky Sport, ο Márquez πρώτα απ ‘όλα αποφάσισε να οδηγήσει αντίθετα, προς την κατεύθυνση της πίστας. Η πίστα Alcarrás είναι αριστερόστροφη, κάτι το οποίο ο Ισπανός πρωταθλητής της Honda προτιμούσε πάντα στην καριέρα του.
Ο Marquez βρισκόταν μόνος στην πίστα και έτσι κατ ‘εξαίρεση μπόρεσε να οδηγήσει μερικούς γύρους αντίθετα την πίστα – δεξιόστροφα – για να ελέγξει την κατάσταση του τραυματισμένου του βραχίονα, δίνοντας περισσότερη πίεση σε αυτό.
Σε μια μικρή μοτοσυκλέτα όπως το μικρό Bucci που χρησιμοποίησε, προφανώς δεν μπορούσε να έχει τα ίδια συναισθήματα με το MotoGP, αφού πρώτα απ ‘όλα, επειδή δεν μπορεί να “κολλήσει” στο τιμόνι κατά την έξοδο από τις στροφές, με μια τόσο μικρή μοτοσυκλέτα, γιατί υπάρχει μεγάλη πιθανότητα πτώσης και δεύτερον στις αλλαγές κατεύθυνσης ένα MotoGP είναι πάρα πολύ βαρύτερο.
Αλλά από την άλλη πλευρά ο Márquez κατάφερε να δοκιμάσει την αντίσταση του βραχίονα στο φρενάρισμα , την πιο αγχωτική φάση. Σιγουρά δεν αντιμετώπισε τις ίδιες δυνάμεις που έχει μια μοτοσυκλέτα MotoGP, φυσικά, αλλά ακόμη και αυτός ο τύπος μοτοσικλέτας μπορεί να είναι ένα καλό δείγμα της φυσικής κατάστασης κάποιου, ειδικά αν φρενάρει αργά, πιέζοντας πολύ στα χέρια.
Οι δοκιμές αντίστασης αφορούσαν επίσης τη διάρκεια. Στην πίστα Alcarrás, που χρησιμοποιείται συχνά από τους Ισπανούς αναβάτες MotoGP για προπόνηση, κάνουν συνήθως τρία session πριν φορτώσουν τις μοτοσυκλέτες τους και φύγουν.
Ο Márquez, από την άλλη πλευρά, έκανε τέσσερις session των τριάντα λεπτών το καθένα, με συνεδρίες φυσικοθεραπείας μεταξύ των session, οδηγώντας συνολικά δύο ώρες.
Το συμπέρασμα και το συναίσθημα μετά από αυτή την πρώτη δοκιμή, είναι ότι ο Márquez είναι καλύτερα από ό, τι νόμιζαν και ότι η ανάκαμψή του προχωρά πολύ καλά.
Επομένως, δεν θα προκαλεί έκπληξη εάν , όπως έχει ήδη ανακοινωθεί, θα τον δούμε να οδηγεί ένα CBR 1000cc τις επόμενες ημέρες για μια ακόμη πιο σημαντική δοκιμή στην πορεία της ανάκαμψης του.