Ο Marc Marquez παραδέχεται ότι έχουν τελειώσει οι ελπίδες για τίτλο στο MotoGP το 2024
Ο Marc Márquez βιώνει το πρώτο του GP του MotoGP στην Ιαπωνία εκτός Honda έχοντας κάποια παράξενα συναισθήματα.
Έρχεται με μια Ducati και πιστεύει ότι το Motegi θα μπορούσε να τα πάει καλά. Φυσικά, ξέρει πλέον ότι δεν παλεύει για τον τίτλο του 2024 και το ξεκαθαρίζει αυτό.
Αν και αστειεύτηκε για αυτό στην Ινδονησία, ο Marc Márquez διαβεβαίωσε ότι οι επιλογές του στον αγώνα για το παγκόσμιο πρωτάθλημα του 2024 έχουν εξαντληθεί μετά το μηδέν που πήρε την περασμένη Κυριακή, ενώ μαθηματικά είναι ακόμα στην διεκδίκηση του τίτλου
«Είναι αυτό που συνέβη στην Ινδονησία, ότι τόσο ο Bastianini όσο και εγώ ήμασταν οι δύο που δεν έπρεπε να αποτύχουμε, γιατί αν αποτυχαίναμε θα ήμασταν εντελώς εκτός μάχης για το πρωτάθλημα, και αυτό συνέβη: αυτός για ένα πράγμα, εγώ για ένα άλλο, αλλά με αυτές τις αποτυχίες, και χωρίς βαθμολογία, η διαφορά είναι πολύ μεγάλη. Οπότε είναι θέμα για δύο ο τίτλος.»
«Όσο είσαι ζωντανός, ποτέ δεν ξέρεις, αλλά είπα ότι είναι πολύ περίπλοκο.»
Ο Marquez επίσης παραδέχτηκε ότι οι τελευταίοι πέντε γύροι του 2024 είναι ένας αγώνας δύο οδηγών μεταξύ του Martin και του Francesco Bagnaia τώρα.
«Νομίζω ότι ναι. Και οι δύο, είναι λίγο πιο γρήγοροι από τους άλλους.»
Σπασμένος κινητήρας στην Ινδονησία:
«Τελικά, στα εργοστάσια, όταν σπάει ένας κινητήρας, σημειώνεται συναγερμός, σε όλα τα εργοστάσια. Ήμουν στη Honda, πολλά χρόνια, και συνέβαινε το ίδιο πράγμα. Όταν η προειδοποίηση χτυπάει και σπάει, προσπαθείς να καταλάβεις το γιατί, αν μπορεί να ληφθεί δράση- αν όχι. Αναλύουν τα πάντα, για να δουν τι ακριβώς συνέβη, επειδή κάποιος κινητήρας έχει σπάσει, αλλά με αυτόν τον τρόπο, όχι. Έτσι προσπαθούν να καταλάβουν το γιατί. Το θέμα είναι περισσότερο αν θα αναλάβουν δράση ή όχι. Στο τέλος, θα παραμείνουμε οι ίδιοι.»
Η Ducati στο Motegi:
«Φαίνεται καλή. Η Ducati φρενάρει καλά, επιταχύνει καλά, το stop and go είναι ένα από τα δυνατά της σημεία. Αλλά βλέπω επίσης ότι η ΚΤΜ, πηγαίνοντας είναι κοντά της, στις στροφές stop and go, νομίζω ότι έχει πολύ καλές πιθανότητες εδώ να κάνει ένα καλό Grand Prix. Στην πραγματικότητα, πέρυσι στο σπριντ, που ήταν ο αγώνας αναφοράς επειδή ήταν στεγνός, ο Binder ήταν δεύτερος και ο Miller τέταρτος, πάλευε για το βάθρο. Έτσι θα προσπαθήσουμε επίσης να έχουμε ένα καλό Σαββατοκύριακο σε μια πίστα που μου αρέσει.»
Το GP23 έναντι του GP24 στο Motegi:
«Κανονικά, το μεγαλύτερο μειονέκτημα, σε εισαγωγικά, είναι όταν ενεργοποιείς τη συσκευή για να χαμηλώσεις τη μοτοσικλέτα. Όσο περισσότερες φορές την ενεργοποιείς, τόσο μεγαλύτερο πλεονέκτημα έχεις. Είναι μια πίστα που είναι αρκετά ενεργή, γιατί υπάρχει μια ευθεία, η δεύτερη, η τρίτη, η πίσω ευθεία που ενεργοποιείς την συσκευή, οπότε η δική τους είναι λίγο χαμηλότερη, αλλά, σίγουρα, θα έχουν άλλα αδύνατα σημεία και θα προσπαθήσουμε να τα αντισταθμίσουμε.»
Κατανάλωση καυσίμου:
«Προσεκτικά, κανονικά; Κανονικά, ναι. Φέτος, είχαμε λίγα προβλήματα. Κανονικά, επειδή υπάρχουν τόσες πολλές ευθείες, τόσες πολλές επιταχύνσεις και επιβραδύνσεις, εκεί υποφέρει περισσότερο η κατανάλωση καυσίμου.»
Ειδικό ραντεβού:
«Θα φορέσω ένα ειδικό κράνος, επειδή είναι το Γκραν Πρι της Shoei. Εξακολουθεί να είναι ένα Grand Prix που, είτε μου αρέσει είτε όχι, μου θυμίζει συναισθηματικά πολλές στιγμές, ειδικά επειδή έχω ζήσει πολλά από την Ημέρα Ευχαριστιών της Honda εδώ. Είναι μία από τις πίστες στις οποίες έχω βρεθεί περισσότερο καιρό, επίσης σε εκδηλώσεις. Είναι λίγο περίεργο να έρχεσαι εδώ και να μην έχεις εκδηλώσεις την Τετάρτη, ούτε επίσκεψη στο εργοστάσιο. Το είχα συνηθίσει αυτό.»
Ο David Alonso είναι κοντά στον τίτλο:
«Για μένα, ο David είναι ταλαντούχος, φυσικά, και χαρισματικός. Είναι οδηγός, που μπορείς να δεις ότι είναι ευγενικός, έχει αυτό το χαμόγελο, είναι χαρισματικός, είναι πολύ καλό παιδί και το γεγονός ότι μπορεί να παίξει για τον τίτλο, με τόσες πολλές wild cards, θα τον βοηθήσει επίσης να το απολαύσει πολύ περισσότερο.»