Όπως αναφέρει το Motorsport.com, σε μια επικαλουμένη αποκλειστική είδηση ο Marc Marquez θα φορέσει τα κόκκινα, ενώ ο Jorge Martin θα παρέμενε εκτός επίσημης ομάδας.
Η Ducati πήρε την απόφαση να στοιχηματίσει πάση θυσία στον Marc Marquez για την εργοστασιακή της ομάδα MotoGP, κάτι που θα αναγκάσει τον Jorge Martin και τον Enea Bastianini να εγκαταλείψουν τον κατασκευαστή, σύμφωνα με το Motorsport.com.
Μεταξύ των αγώνων της Βαρκελώνης και του Μουτζέλο, η Ducati ενημέρωσε τον Jorge Martin ότι είχε επιλεγεί για να είναι συμπαίκτης του Francesco Bagnaia το 2025 στην επίσημη ομάδα της Ducati .
Την παραμονή του Ιταλικού Grand Prix, ένα ανώτερο στέλεχος του εργοστασίου καλωσόρισε τον αναβάτη και έδωσαν τα χέρια, ευχαριστώντας τον ηγέτη του πρωταθλήματος για την υπομονή και την επιμονή του τα τελευταία χρόνια για να φτάσει εδώ.
Στο Borgo Panigale ήταν πεπεισμένοι ότι, με αυτόν τον ελιγμό, μπορούσαν να πείσουν τον Marquez να οδηγήσει για την Pramac με το ίδιο υλικό και υποστήριξη με τους επίσημους αναβάτες.
Όλα όμως πήραν ριζική τροπή την Πέμπτη όταν η La Gazzetta dello Sport ανέφερε τα νέα (δες εδω >>) και ο Marquez έκλεισε την πόρτα στις επιθυμίες της Ducati: «Η Pramac δεν είναι επιλογή για μένα», είπε με ένα εξαιρετικά σοβαρό βλέμμα στο πρόσωπό του. (δείτε εδω >>>)
Αυτή την αντίδραση δεν την περίμεναν τα αφεντικά της Ducati που είχαν έρθει σε επαφή με τον αναβάτη το Σαββατοκύριακο για να αναζητήσουν εναλλακτικές.
Ο Marquez τους είπε ότι είτε θα πήγαινε στην επίσημη ομάδα είτε σε άλλο εργοστάσιο.
Η Ducati πανικοβλήθηκε όταν είδε ότι έχανε τον αναβάτη με το υψηλότερο προφίλ των paddock και ενέδωσε στις απαιτήσεις του: το 2025 θα είναι ο συμπαίκτης του Bagnaia.
Μετά τη σκληρή αντίδραση του Marquez την Πέμπτη, ο Martin προσπάθησε να διατηρήσει επαφή με τους υπεύθυνους της Ducati, οι οποίοι του έδωσαν πολύ χρόνο να περιμένει μέχρι αυτή την εβδομάδα.
Ο αναβάτης έχει καταλάβει ότι δεν πρόκειται να του δώσουν συμβόλαιο για να πάει στην επίσημη ομάδα, και αποφάσισε να δεχτεί, βραχυπρόθεσμα, μια από τις διάφορες προσφορές που έχει στο τραπέζι, από KTM, Aprilia, Honda ακόμα και Pramac, αν τελικά -όπως όλα δείχνουν- χωρίσει από την Ducati και γίνει συνεργάτης της Yamaha.
Δεν θα υπάρχει επίσης θέση για τον Bastianini στη Ducati, ο Ιταλός αναβάτης, δεύτερος την Κυριακή στο Ιταλικό Grand Prix, έχει επίσης πάρει την απόφαση να μην περιμένει άλλο και ελπίζει να κλείσει τις διαπραγματεύσεις που έχει ανοίξει με την KTM, την Aprilia και επίσης τη Yamaha να οδηγείτε με Pramac.
Randomizer
Related Posts
