MotoGP 2025

O Marc Marquez ταχύτερος την πρώτη ημέρα δοκιμών στην Ταϊλάνδη – Alex Marquez και Morbidelli στο Top 3 – Αποτελέσματα

Η πρώτη από τις δύο ημέρες δοκιμής του MotoGP στο Chang International Circuit, η τελευταία επίσημη δοκιμή της σεζόν πριν από την έναρξη του πρωταθλήματος, μόλις τελείωσε με τον οκτώ φορές παγκόσμιο πρωταθλητή στην κορυφη!

Οι τραυματίες Jorge Martin και Fabio di Giannantonio απουσιάζουν, ενώ ο Raul Fernandez, όπου έχει και αυτός τραυματιστεί έχει ήδη επιστρέψει στην πίστα.

Την 1η ημέρα στο top  επικράτησε και πάλι η Ducati, με τον  Marc Marquez στην Ducati GP 25 να είναι ο ταχύτερος με χρόνο 1:29.184, μπροστά από τον αδελφό του Alex, ο οποίος με διαφορά στα 0.465s πίσω του σταμάτησε το χρονόμετρο στο 1’29.649 με την Ducati GP 24 της Gresini Racing. Την πρώτη τριάδα έκλεισε ο Franco Morbidelli, με το Ducati GP 24 της ομάδας VR46 Racing και χρόνο 1:29.683 και διαφορά 0.499s πίσω από την κορυφη.

Στην Ducati συνέχισαν την δουλειά πάνω στον κινητήρα, αφού πρέπει να ληφθεί απόφαση, ποιον κινητήρα θα χρησιμοποιήσουν, αφού θα πρέπει να παγώσει η εξέλιξη για δύο χρόνια σύμφωνα με τον κανονισμό.

Στην 4η θέση τέλειωσε την 1η ημέρα το πρώτο Aprilia με τον Marco Bezzecchi που δείχνει να βρίσκει το RS-GP25 γράφοντας χρόνο 1’29.794.

Στην Aprilia απουσίαζε ο τραυματισμένος Jorge Martin, και όλη την δουλειά την έκανε ο Marco Bezzecchi και ο οδηγός δοκιμών Lorenzo Savadori. Ο “Bez” δείχνει να έχει ικανοποιηθεί με την πρόοδο που σημειώθηκε, ειδικά στο φρενάρισμα. Τα ηλεκτρονικά αντ ‘αυτού θα βελτιωθούν.

Στην 5η θέση τέλειωσε το πρώτο KTM, της εργοστασιακής ομάδας του Pedro Acosta. Ο  #37  έγραψε καλύτερο χρόνο 1:29,904, που ήταν 0.720s διαφορά πίσω από την κορυφη!

Την πρώτη εξάδα συμπλήρωσε ο πρώτο Honda της εργοστασιακής ομάδας με τον Luca Marini, με χρόνο 1’29.928, μπροστά από τον Johann Zarco με το δορυφορικό LCR και χρόνο 1’29.961, με διαφορά 0.744 και 0.777 πίσω από την κορυφή αντίστοιχα, κλείνοντας και την 7αδα των οδηγών που κατέβηκαν στο 1.29s.

Στην 8η θέση τέλειωσε την 1η ημέρα δοκιμών τον τρεις φορές παγκόσμιο πρωταθλητή, Pecco Bagnaia, με 0.844 διαφορά από την κορυφη και τον ομόστυαλό του Marc Marquez, με τον Bagnaia να μην έχει ασχοληθεί με την επίτευξη γρήγορου γύρου. Ο Bagnaia δούλεψε επίσης με την υβριδική μοτοσικλέτα, με το πλαίσιο του 2025 και κινητήρα του 2024.

Στην 9η θέση το εργοστασιακό KTM του Brad Binder, ενώ την πρώτη δεκάδα έκλεισε το καλύτερο από τα Yamaha, το YZR-M1 του Αυστραλού Jack Miller με χρόνο 1’30.047 και διαφορά από την κορυφη στο 0.863s.

Στην 11η θέση βρέθηκε το Honda του Joan Mir, μπροστά από τα Yamaha των Alex Rins και Fabio Quartararo και τον καλύτερο από τον πρωτάρη, Fermin Aldeguer με το Ducati GP 24 της Gresini Racing.

Ο Ai Ogura, οδηγώντας το RS-GP25 Aprilia της Trackhouse Racing τέλειωσε στην 15η θέση, μπροστά από τον Enea Bastianini της ομάδας Tech3 με την KTM RC16.

Ο Miguel Oliveira, βρέθηκε στην 17η θέση, μπροστά από τον Maverick Vinales, τον Raul Fernandez και τον  Somkiat Chantra.

Randomizer

georgopoulos_baner tzortzopoulos_baner