15 April 2025
MotoGP 2025

Ο Maverick Viñales χάνει το βάθρο στο GP του Κατάρ μετα από ποινή για πίεση ελαστικών.

Αν και ο Maverick Viñales τερμάτισε δεύτερος στον αγώνα του GP της Κυριακής στο Κατάρ, κάνοντας έναν εκπληκτικό αγώνα, ο Ισπανός τελικά έχασε το βάθρο αφού τιμωρήθηκε επειδή δεν τήρησε τα ελάχιστα όρια πίεσης ελαστικών.

Οι τεχνικοί αγωνοδίκες της FIM διαπίστωσαν ότι ο Ισπανός αναβάτης δεν τήρησε τον κανόνα ελάχιστης πίεσης ελαστικών αυτήν την Κυριακή, που ισχύει από τη σεζόν του 2023 και τροποποιήθηκε το 2024, έτσι πρόσθεσαν συνολικά 16 δευτερόλεπτα στον τελικό του χρόνο αγώνα.

Μετα από αυτό, ο Viñales έπεσε από τη δεύτερη θέση, όπου είχε τερματίσει, στη 14η, 17,8 δευτερόλεπτα πίσω από την κορυφη, πράγμα που σημαίνει ότι από τους 20 βαθμούς που πήρε αρχικά, παίρνει τελικά μόλις δύο, τερματίζοντας μόνο μπροστά από τον Ai Ogura στους βαθμούς. Έτσι, όλοι οι υπόλοιποι μπροστά του κερδίζουν μια θέση και το βάθρο αναβαθμίζεται με τον Bagnaia από 3ο σε 2ο και τον Morbidelli να ανεβαίνει τελικά στο βάθρο.

Mόλις τελείωσε ο αγώνας της Κυριακής, η Race Direction επιβεβαίωσε ότι ερευνά για παραβίαση του κανόνα ελάχιστης πίεσης, ο οποίος υπαγορεύει ότι τα ελαστικά πρέπει να είναι πάνω από 1,80 bar για τουλάχιστον για το 60% τοις εκατό της απόστασης του αγώνα.

Το Panel of Stewards (επιτροπή των αγωνοδικών), της οποίας ηγείται από φέτος ο Simon Crafar, εξήγησε τι συνέβη σε μια ανακοίνωση, η οποία δόθηκε στη δημοσιότητα μιάμιση ώρα μετά το τέλος του αγώνα: «Στις 13 Απριλίου 2025, κατά τη διάρκεια του αγώνα MotoGP στο γκραν πρι του Κατάρ, διαπιστώθηκε ότι χρησιμοποίησε πίεση ελαστικών κάτω από τις παραμέτρους που συνηστά ο επίσημος προμηθευτής [Michelin]. Αυτό παραβιάζει το άρθρο 2.4.4.9 των κανονισμών του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος MotoGP της FIM.»

«Για τον παραπάνω λόγο, η επιτροπή αγωνοδικών της FIM MotoGP επέβαλε ποινή 16 δευτερολέπτων που θα προστεθεί στα αποτελέσματά σας για τον μεγάλο αγώνα του γκραν πρι του Κατάρ, σύμφωνα με το άρθρο 3.2.1 των κανονισμών του παγκόσμιου πρωταθλήματος.»

Τέλος, υπενθύμισαν στον αναβάτη ότι μπορεί να ασκήσει έφεση κατά της ποινής: «Σύμφωνα με τα άρθρα 3.7.2, 3.7.2.2.2 και 3.7.2.4 των κανονισμών του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος MotoGP της FIM, έχετε το δικαίωμα να ασκήσετε έφεση κατά αυτής της απόφασης της Επιτροπής των Επιτρόπων, ενώπιον των Επιτρόπων Εφέσεων της FIM. Η έφεση πρέπει να κατατεθεί εντός 60 λεπτών από την ημερομηνία και την ώρα της παρούσας ειδοποίησης και πρέπει να συνοδεύεται από εγγύηση ύψους 1.320 ευρώ. Η προσφυγή μπορεί να κατατεθεί στην IRTA», κατέληξαν.

Ο Vinales δήλωσε κατά τη διάρκεια της συνέντευξης Τύπου μετά τον αγώνα ότι δεν είχε καν χρόνο να κοιτάξει το ταμπλό του κατά τη διάρκεια του αγώνα για να δει αν υπήρχαν προειδοποιήσεις για την πίεση των ελαστικών. Και είπε ότι, αν τυχόν πάρει κάποια ποινή, δεν θα τον ενοχλούσε ιδιαίτερα, καθώς ήταν φοβερά ικανοποιημένος με την απόδοση του και τον ενθαρρύνει περισσότερο η καθαρή απόδοση στον αγώνα.

Το Panel of Stewards (επιτροπή των αγωνοδικών), της οποίας ηγείται από φέτος ο Simon Crafar, μια επιλογή που έχουμε επικρίνει, μιας και ο συγκεκριμένος πρώην δημοσιογράφος έχει φανερώσει πολλές φορές τις αντιπάθειες του σε ορισμένους οδηγούς και την ιδιαίτερη συμπάθια του για άλλους, κάτι που τον κάνει αφερέγγυο για αυτή την θέση, αλλα τι να κάνουμε, αυτόν φορέσαν στην επιτροπή αυτόν θα έχουμε.

Σήμερα λοιπόν το Panel of Stewards (επιτροπή των αγωνοδικών) έδωσε 2 ποινές κατά την διάρκεια του αγώνα για δυο σχεδόν παρόμοια περιστατικά, μόνο που η ποινή ήταν διαφορετική! Γιατί άραγε ???
Στην περίπτωση επαφής Alex Marquez με τον Fabo DI Gianantonio , τιμώρησε τον Alex Marquez με ποινή μεγάλου γύρου (Long Lap Penalty).
Στην περίπτωση επαφής του Fabo DI Gianantonio με τον Joan Mir , που αποτέλεσμα είχε τελικά ο Mir να εγκαταλείψει τον αγώνα, τιμωρήσαν τον Fabo DI Gianantonio με χάσιμο μιας θέσης μετα το τέλος του αγώνα!
2 μετρά και 2 σταθμά, αναλόγως ποσό συμπαθεί τον κάθε αναβατή το Panel of Stewards και ακόμα είμαστε στον 4ο γύρο. Όπως γράψαμε και πέρυσι με την γνωστοποίηση της «αναβάθμισης» του Panel of Stewards θα δούμε «τέρατα» !

Βέβαια το Panel of Stewards θα προσπαθεί να διασκεδάζει τις εντυπώσεις, αλλα αυτά είναι για τους οπαδούς και όχι για αυτούς που αγαπούν το άθλημα!

Randomizer

georgopoulos_baner tzortzopoulos_baner