Η πρώτη ημέρα των δοκιμών IRTA της κατηγορίας MotoGP που πραγματοποιήθηκε στην πίστα της Jerez, είδε πολλές καινοτομίες στην πίστα, αυτή είναι η πρώτη δοκιμή για την σεζόν MotoGP 2022.
Πέντε νέοι rookies αναβάτες, ο Marco Bezzecchi στην Ducati της Ομάδας VR46, ο Fabio Di Giannantonio στην Ducati της Ομάδας Gresini, ο Darryn Binder στη Yamaha της Ομάδας RNF (πρώην Petronas) και οι Raúl Fernandez και Remy Gardner στο KTM RC16 της Team Tech3 (αυτοί οι δύο ηχούν ήδη δοκιμάσει το KTM RC16 στις δοκιμές Misano).
Νέα και από την πλευρά των Ομάδων, για πρώτη φορά μετά από πολλά χρόνια, η Gresini Team βγήκε στην πίστα ως ανεξάρτητη ομάδα, με τους Enea Bastianini και Fabio Di Giannantonio.
Η VR46 Racing Team έκανε το ντεμπούτο της με τον rookie, Marco Bezzecchi, πλαισιωμένο από τον Luca Marini, ενώ ο Andrea Dovizioso μπόρεσε να δοκιμάσει την έκδοση 2022 της Yamaha M1, στη νεογέννητη Yamaha RNF Team, που γεννήθηκε από τις «στάχτες» της Team Petronas. Δίπλα στον “Dovi” προστέθηκε ο Darryn Binder, ο οποίος μετακόμισε από το Moto3 στο MotoGP.
Οι Ducati, Ducati Pramac, Suzuki, KTM Factory Team, LCR-Honda, Honda HRC και Aprilia διατήρησαν τους ίδιους αναβάτες του 2021.
Αξίζει να σημειωθεί η απουσία του Marc Marquez, αφού είναι τραυματισμένος στο μάτι μετά την πτώση με μοτοσυκλέτα σε προπόνηση of road (δείτε εδώ >>). και προφανώς αυτή του Valentino Rossi, που έτρεξε τον τελευταίο αγώνα της καριέρας του την Κυριακή στο MotoGP.
Ο ταχύτερος στο τέλος της πρώτης ημέρας ήταν ο Takaaki Nakagami, ο οποίος έκανε τον καλύτερο γύρο με χρόνο 1: 37.313.
Ο Ιάπωνας αναβάτης της LCR Team, που ανέβηκε στην πίστα και με το πρωτότυπο της μοτοσυκλέτας του 2022, προηγήθηκε τριών Ducati, κατά σειρά εκείνων των Johann Zarco (Pramac), Enea Bastianini (Gresini) και Francesco Bagnaia (Team Factory).
Ο Zarco είναι μόλις 43 χιλιοστά πίσω από τους Ιάπωνες και με τη σειρά του είναι μπροστά από τον Bastianini μόλις 46 χιλιοστά. Ο πρώην οδηγός της Avintia προηγείται του Bagnaia μόνο κατά 13 χιλιοστά.
Στη Ducati, οι Bagnaia και Miller είχαν ο καθένας μια μοτοσυκλέτα του 2022 με τον νέο κινητήρα στη διάθεσή τους, ενώ στην Pramac υπήρχε μόνο ένα Desmosedici 2022 που μοιράστηκε μεταξύ του Γάλλου και του Jorge Martin. Όλοι οι άλλοι αναβάτες της Ducati είχαν διαθέσιμη τη μοτοσυκλέτα του 2021.
Ο Maverick Vinales με την Aprilia σημείωσε τον πέμπτο ταχύτερο χρόνο μπροστά από τη Suzuki του Alex Rins, τη Yamaha Factory του Franco Morbidelli και την Ducati του Jack Miller.
Οι Fabio Quartararo (Yamaha Factory) και Brad Binder (KTM Factory) κλείνουν το Top Ten. Ο Luca Marini τερμάτισε με την ενδέκατη θέση, 0,836 δευτερόλεπτα από την κορυφή, ενώ ο Andrea Dovizioso, ο οποίος δοκίμασε τη μοτοσυκλέτα του M1 2022, τερμάτισε 18ος.
Ο καλύτερος πρωτάρης (rookie) ήταν ο Raul Fernandez, ο οποίος στο KTM RC16 της Team Tech 3 σημείωσε τον 19ο χρόνο με 1.770 δευτερόλεπτα από την κορυφή. Ο συμπαίκτης του Remy Gardner, Παγκόσμιος Πρωταθλητής Moto2 2021, τερμάτισε 24ος, 2.857 δευτερόλεπτα πίσω από τον Nakagami.
Ο Fabio Di Giannantonio (Gresini) σημείωσε τον 22ο χρόνο (+ 2.315 δευτ.), μπροστά από τον δοκιμαστή της Aprilia, Lorenzo Savadori, ενώ ο Marco Bezzecchi, κάνοντας το ντεμπούτο του στο Desmosedici της VR46 Racing Team, είναι 25ος με 3.419 από την κορυφή. Πιο πίσω ο Darryn Binder, ο οποίος άλλαξε από το Honda Moto3 στη Yamaha M1 τέλειωσε με 4.436 δευτερόλεπτα διαφορά από την κορυφή.
Randomizer
Related Posts
