Η δεύτερη ημέρα των δοκιμών στο Κατάρ έφερε τρεις κατασκευαστές στην κορυφή , μέσα σε 0.1s, με τον Viñales να σημειώνει τον ταχύτερο γύρο της ημέρας. 
Για άλλη μια φορά ο Hiroshi Aoyama και ο Michele Pirro ήταν οι πρώτοι που βγήκαν από τα pits ενώ όλοι περίμεναν να πέσει η θερμοκρασία και μπήκαν αρκετές ώρες αργότερα, όταν βελτιώθηκαν οι συνθήκες στην πίστα. Ο Valentino Rossi ήταν το πρώτο που μπήκε, αλλά γρήγορα επέστρεψε στο box του, μετά από έναν διερευνητικό γύρο.
Μια πτώση του Michele Pirro, ο οποίος αντικαθιστά τον τραυματία Danilo Petrucci για τη δοκιμή του Κατάρ, έδωσε στην ομάδα Octo Pramac Yakhnich δουλειά για να κάνουν επισκευή της GP15 του. Ευτυχώς ο Pirro δεν τραυματίστηκε.
Ο Rossi μόλις ξαναβγήκε στην πίστα σημείωσε τον καλύτερο χρόνο, ενώ ο Marc Marquez και ο Jorge Lorenzo στη συνέχεια μάχονταν για την πρώτη θέση. Τα Ducati συνέχισαν να δείχνουν καλά με τους, Andrea Iannone, Hector Barbera και Scott Redding να είναι κοντά στην πρώτη πεντάδα κατά την διάρκεια της ημέρας.
Πέρα από τα δικά τους προγράμματα, οι αναβάτες ήταν επιφορτισμένοι με την αξιολόγηση των νέων ελαστικών που έφερε στο Qatar η Michelin. Πολλοί αναβάτες επίσης έκαναν προσομοιώσεις αγώνα.
Υπήρξε μια έντονη κινητικότητα με λιγότερο από τρεις ώρες να απομένουν όταν ο Maverick Viñales σημείωσε χρόνο 1’55.436 ανεβαίνοντας στην κορυφή τη δεύτερη ημέρα των δοκιμών. Με αυτό το χρόνο ο Viñales ήταν επίσης ο ταχύτερος γύρος της δοκιμής μέχρι σήμερα, αποδεικνύοντας ότι ο ρυθμός του στο Phillip Island δεν ήταν στιγμιαία επιτυχία.
Ο Andrea Iannone συνέχισε την ημέρα του ως ο κορυφαίος αναβάτης με Ducati σημειώνοντας χρόνο 1’55.508, μόλις 0.072s πίσω από τον γρηγορότερο χρόνο του Viñales. Ο αναβάτης της Ducati Team ολοκλήρωσε 41 γύρους, και για μια ακόμη φορά επικεντρώθηκε σε μικρότερες διαδρομές των πέντε ή έξι συνεχόμενων γύρων, κάνοντας προσαρμογές στην Desmosedici GP 2016.
Στις τρεις πρώτες θέσεις είχαμε τρεις διαφορετικούς κατασκευαστές και με διαφορά μεταξύ τους που δεν ξεπέρασε το 0.1s!
Ο Jorge Lorenzo έκανε τον τρίτο ταχύτερο γύρο με 1’55.535 μόλις 0.099s πίσω από τον Viñales, και 0.1s πίσω από τον καλύτερο χρόνο που έκανε την Τετάρτη. Με αυτό τον χρόνο είναι στην δεύτερη θεση των δυο ήμερων με τον Iannone στην Τρίτη θεση.
Ο Scott Redding και ο Hector Barbera ήταν για άλλη μια φορά μέσα στην πρώτη πεντάδα και με τους δύο αναβάτες να κάνουν χρόνους σ τα 1’55s για πρώτη φορά κατά τη δοκιμή. Ακριβώς πάνω από 0.1s πίσω από το εργοστασιακό Ducati του Iannone. Ο Redding αισθάνεται σιγουριά με την GP15, βρίσκοντας την εμπιστοσύνη του και πάλι, μετά από μια δύσκολη χρονιά με τη Honda το 2015. Εν τω μεταξύ ο Hector Barbera ολοκλήρωσε 14 γύρους σερί κάνοντας προσομοίωση αγώνα.
Με τον Andrea Dovizioso στην έκτη θέση, οι αναβάτες της Ducati πάνε καλά στην πίστα του Κατάρ.
Στην 7η θέση με διαφορά 0.421s πίσω από τον κορυφαίο Viñales, ήταν ο Dani Pedrosa. Ήταν άλλη μια δύσκολη ημέρα για τον Dani Pedrosa, όπως για όλους τους αναβάτες της Honda. Το Κατάρ ήταν μια δύσκολη πίστα τα τελευταία χρόνια για την Honda και αυτό δεν φαίνεται να έχει αλλάξει.
Ο Valentino Rossi, έκανε τον όγδοο χρόνο τη δεύτερη ημέρα και σχεδόν μισό δευτερόλεπτο πίσω από τον ομόσταυλό του.
Ο Marc Marquez έκανε ένα εκρηκτικό ξεκίνημα σχεδόν αμέσως, βελτιώνοντας τον καλύτερο χρόνο του κατά μισό δευτερόλεπτο. Δυστυχώς μια γρήγορη πτώση στη στροφή 1 τον έκανε να χάσει την εμπιστοσύνη του και δεν κατάφερε να βελτιώσει το χρόνο του. Έκανε 1’56.046 βελτιωμένο κατά μισό δευτερόλεπτο από την Τετάρτη και έμεινε στην 9η θεση και ένατη συνολικά.
Την κορυφαία δεκάδα συμπλήρωσε ο Aleix Espargaro είχε στη διάθεσή του το ολοκληρωμένο seamless κιβώτιο της Suzuki. Αυτό ήταν κυρίως μια δοκιμή shakedown για να διασφαλίσουν ότι το κιβώτιο ταχυτήτων είναι αξιόπιστο αφού η ομάδα στοχεύει να το χρησιμοποιήσει για τον πρώτο αγώνα.
Όπως και την πρώτη ημέρα, ο Pol Espargaro ήταν ακριβώς πίσω από τον αδελφό του στην κατάταξη, τερματίζοντας 11ος μόλις 0.047s πιο αργός από το Suzuki του αδελφού του.
Ο Loris Baz είχε ακόμα μια δυνατή παρουσία, ο οποίος ήταν 12ος με διαφορά μόλις στο δευτερόλεπτο από τον πρώτο.
Απογοητευμένος ήταν ο Cal Crutchlow που δεν κατάφερε να βελτιώσει το χτεσινό του χρόνο κι έμεινε στην 13η θέση. Ο αναβάτης της LCR Honda έκανε 50 γύρους τη δεύτερη ημέρα.
Ο Yonny Hernandez έμεινε έξι δέκατα μπροστά από τον Tito Rabat με τους δυο τους να συμπληρώνουν τη 15άδα και να εξακολουθούν να έχουν σημαντική δουλειά να κάνουμε πριν από την αυλαία της σεζόν.
Με μόλις 14 γύρους ο Bradley Smith επέλεξε να κρατήσει λάστιχα για αύριο, με στόχο να τα δοκιμάσει σε προσομοιώσεις αγώνα.
Ο Eugene Laverty ήταν 0.403s πίσω από τον Brit , αφού ο Ιρλανδός αναβάτης συνεχίζει την προσαρμογή του στην GP14.2.
Στην Aprilia οι δυο αναβάτες της ομάδας έριξαν το βάρος στην αξιοπιστία του κινητήρα, με τον Bautista να κάνει τον 18ο χρόνο και τον Bradl τον 22ο.
Η δράση συνεχίζεται την Παρασκευή στις 15:00 ώρα Ελλάδας για την τρίτη και τελευταία ημέρα των δοκιμών πριν από την έναρξη της σεζόν.
Randomizer
Related Posts
