Όπως αναφέραμε στο χθεσινό μας άρθρο ο “τρελός” Guy Martin, το είπε και το έκανε, έσπασε το παγκόσμιο ρεκόρ στον “γύρο του θανάτου”, στην μεγαλύτερη ειδική πίστα που κατασκευάστηκε ειδικά για αυτό το σκοπό. Δείτε το άρθρο >>ΕΔΩ<<
Ο Guy μαζί με τον πατέρα του και τον έμπιστο μηχανικό του Cammy Whitworth, αφιέρωσαν πολύ χρόνο για να φτιάξουν την μοτοσυκλέτα με την οποία έκανε το ρεκόρ. Η μοτοσυκλέτα αυτή είναι custom και αποτελείτε από ένα πλαίσιο από Rob North Triumph και έναν κινητήρα 750cc μιας BSA.
Ο ίδιος δήλωσε μετά την επιτυχία του:
“Είμαι πραγματικά χαρούμενος που το κατάφερα, χάρη σε όλους τους εμπλεκόμενους σε αυτό, αλλά το μεγαλύτερο πράγμα για μένα είναι ότι η μοτοσυκλέτα που αφιέρωσα πολύ χρόνο για να την ετοιμάσω, δούλεψε άψογα και δεν είχε κανένα πρόβλημα όλη την εβδομάδα.”
Όπως συμπλήρωσε ο ίδιος, αν και το ”βαρέλι” δεν είναι το κλασικό αλλά ένα γιγάντιο με διάμετρο 37 μέτρων, οι δυνάμεις που ασκούνται είναι τεράστιες που τον ανάγκαζαν να κάνει διακοπές αφού τον έπιανε σκοτοδίνη και υπήρχε ο φόβος της λιποθυμίας.
Το πρωί της δευτέρας είχε καταφέρει να κάνει μέχρι και 80 μίλια την ώρα όμως το βράδυ στο σόου του Channel 4 μπόρεσε μέχρι 78.
“Όλο το μυστικό είναι στον χρόνο, γιατί όταν ανοίγεις το γκάζι και αρχίζεις να γυρνάς, δεν μπορείς να σταθείς εκεί για πολύ διότι οι δυνάμεις G είναι μεγάλες. Έκανα πάνω από 80 μίλια την ώρα σήμερα το πρωί και το βράδυ μπόρεσα μέχρι 78.”
“Στην πρώτη μου απόπειρα έκανα μόνο 71 μίλια και αμέσως δεν ένιωσα καλά. Προσπάθησα να επαναφέρω τον εαυτό μου και μπόρεσα να φτάσω τα 78 μίλια.”
Μετά από αυτό αποφάσισε να κάνει και μια Τρίτη προσπάθεια αλλά δεν τα κατάφερε.
“Σκέφτηκα ότι αν πάω και πάλι θα πάω ακόμα καλύτερα, αλλά αυτό δεν συνέβη.”
Έχοντας αφιερώσει πολύ χρόνο και κόπο για την απόπειρα του αυτή που στέφτηκε με επιτυχία, (η οποία έπρεπε να αναβληθεί όταν έσπασε την πλάτη του στο Ulster Grand Prix τον περασμένο Αύγουστο), ο Martin είναι προφανώς ικανοποιημένος με το επιτυχημένο αποτέλεσμα.
Αλλά όπως χαρακτηριστικά δήλωσε, το πρωί της Τρίτης τον περιμένει πολύ δουλεία στο συνεργείο του (ως μηχανικός φορτηγών).
“Επιστροφή στη δουλειά αύριο. Έχω ένα R620 (Scania) με ένα πρόβλημα που χρειάζεται επισκευή το πρωί.”
Πριν από λίγο ο Guy Martin δημοσίευσε και ένα βίντεο με δηλώσεις του προς τους fans του στο Facebook
Randomizer
Related Posts
