Οι πτώσεις έρχονται γιατί οι οδηγοί πιέζουν σκληρά και πέρα από το όριο ή έρχονται απρόβλεπτα;
Ο μεγαλύτερος μέσο όρος πτώσεων που έχει καταγραφεί για το 2017 για οδηγό MotoGP ανά κατασκευαστή, είναι 25 και είναι για την Aprilia, ενώ η Yamaha με 8,8 μέσο όρο πτώσεων ανά αναβάτη είναι το χαμηλότερο της σεζόν 2017!
Κατά μέσο όρο, ένας αναβάτης της Honda είχε σχεδόν διπλάσιες πτώσεις σε σύγκριση με έναν αναβάτη της Yamaha κατά τη διάρκεια της σεζόν του MotoGP 2017.
Ωστόσο, οι οδηγοί της Aprilia υπέστησαν σχεδόν τρεις φορές το μέσο όρο των πτώσεων από αυτές των οδηγών της Yamaha.
Η Dorna κατέγραψε κάθε ατύχημα κατά τη διάρκεια κάθε Σαββατοκύριακου Grand Prix, αλλά επειδή ο αριθμός των αναβατών που είναι σε κάθε κατασκευαστή κυμαίνεται από δύο έως οκτώ, απαιτείται ένας μέσος όρος:
Aprilia: 50 πτώσεις / 2 μοτοσυκλέτες = 25,0 πτώσεις ανά μοτοσυκλέτα
Honda: 84 πτώσεις / 5 μοτοσυκλέτες = 16,8 πτώσεις ανά μοτοσυκλέτα
Suzuki: 25 πτώσεις / 2 μοτοσυκλέτες = 12,5 πτώσεις ανά μοτοσυκλέτα
Ducati: 97 πτώσεις / 8 μοτοσυκλέτες = 12.1 πτώσεις ανά μοτοσυκλέτα
KTM: 18 πτώσεις / 2 μοτοσυκλέτες = 9,0 πτώσεις ανά μοτοσυκλέτα
Yamaha: 35 πτώσεις / 4 μοτοσυκλέτες = 8,8 πτώσεις ανά μοτοσυκλέτα
Οι πτώσεις με οδηγούς wild-card (έκτακτες συμμετοχές) δεν συμπεριλήφθηκαν, δεδομένου ότι ήταν σε μηχανές που δεν έκαναν ολόκληρη την σεζόν.
Τα ατυχήματα με αντικαταστάτες αναβάτες περιλήφθηκαν παραπάνω. Για παράδειγμα, οι πτώσεις για τον Jonas Folger και τους αντικαταστάτες του Kohta Nozane, Broc Parkes και Michael van der Mark ήταν όλοι μαζί ως μια μηχανή πλήρους σεζόν.
Ωστόσο, ο κατάλογος δεν λαμβάνει υπόψη τις περιπτώσεις όπου ένας αναβάτης έχασε ένα αγώνα λόγω τραυματισμού και δεν αντικαταστάθηκε. Ο Valentino Rossi (Yamaha) στο Misano και ο Aleix Espargaro (Aprilia) στο Sepang.
Τα στοιχεία δείχνουν ότι οι οδηγοί της Aprilia, Aleix Espargaro με 19 πτώσεις και ο rookie Sam Lowes με 31 πτώσεις, ξεπέρασαν το όριο περισσότερο από κάθε άλλον αυτή τη σεζόν – ή είχαν τη λιγότερη αίσθηση του ορίου από τις μοτοσυκλέτες τους.
Η Honda ήταν η επόμενη, με 51 από τις 84 πτώσεις να είναι του παγκόσμιου πρωταθλητή, Marc Marquez με 27 πτώσεις και του Cal Crutchlow με 24 πτώσεις.
Η Suzuki και η Ducati έχουν παρόμοιο μέσο όρο 12 περίπου πτώσεων ανά αναβάτη, με την KTM να εχει 9 μέσο όρο, και την Yamaha με 8,8 που είναι και το χαμηλότερο μέσο όρο!
Ο μέσος όρος της Yamaha είναι ακόμα πιο εντυπωσιακός δεδομένου ότι υπήρχαν δύο rookie στην ομάδα της Tech 3, συν τρεις αντικαταστάσεις τελευταίας στιγμής για τον Folger.