Από ότι φαίνεται οι υπερτροφοδοτούμενοι κινητήρες μπαίνουν για τα καλά στις μοτοσυκλέτες παραγωγής. Μετά την παρουσίαση του Kawasaki H2R, ξέραμε ότι αυτό δεν θα είναι το τελευταίο μοντέλο των τούρμπο μοτοσυκλετών από την πράσινη ομάδα.
Επίσης, μήνες τώρα, οι φήμες οργιάζουν για μια νέα Suzuki Hayabusa , με έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα, ως απάντηση στο H2 της Kawasaki.
Το Ιαπωνικό Young Machine, στο εξώφυλλο του τεύχους Απριλίου μας παρουσιάζει όχι ένα, αλλά δυο υπερτροφοδοτούμενα μοντέλα, που μας ετοιμάζουν οι Ιάπωνες. Το Ιαπωνικό περιοδικό αρέσκετε στις δημοσιοποιήσεις των επερχόμενων εξωφύλλων του, να φιλοξενεί απόψεις για το πώς θα είναι διάφορα αναμενόμενα μοντέλα. Και δεν μπορούμε παρά να τα λάβουμε σοβαρά υπόψη, αφού έχει έμπειρες πηγές και πολλές φορές έχει πέσει μέσα.
Το μπροστινό μέρος μιας νέας Suzuki Hayabusa, με Turbo και ενός Kawasaki ZX-11R επίσης Turbo θα δουν οι Ιάπωνες που θα αγοράσουν το περιοδικό τον Απρίλιο.
Για το Suzuki Hayabusa έχουν κυκλοφορήσει διάφορες φήμες το τελευταίο διάστημα που το θέλουν να έχει μεγαλύτερο κυβισμό από το υπάρχον, 1400cc ή 1500cc. Για το Kawasaki ZX-11R όμως δεν έχουμε δει κάτι αντίστοιχο και είναι περίεργο αφού ήδη υπάρχει υπερτροφοδοτούμενο χιλιάρι, το Η2.
Αναμένουμε περισσότερες πληροφορίες από την μακρινή Ιαπωνία. Από ότι φαίνεται οι υπερτροφοδοτούμενες μοτοσυκλέτες παραγωγής χαράσσουν την δική τους πορεία με τους Ιάπωνες να πρωτοστατούν.
Και φυσικά στο κάτω αριστερά μέρος του εξωφύλλου βλέπουμε και την εντυπωσιακή μινιατούρα ρέπλικα ενός Honda CB Endurance που σας είχαμε παρουσιάσει πριν λίγες μέρες. Δείτε το σχετικό άρθρο >>ΕΔΩ<<.
Ιστορικές αγωνιστικές ρέπλικες από το Τεχνολογικό Ινστιτούτο της Honda