Η κατηγορία OPEN άνοιξε τον 4ο γύρο του πρωταθλήματος στην ανακαινισμένη πίστα των Σερρών την Κυριακή 23 Σεπτεμβρίου.
25 οδηγοί ηταν στην σχάρα της εκκίνησης με πρώτο τον Μιχάλη Σπηλιώτη που κέρδισε το Σαββάτο την pole position.
Τα φώτα έσβησαν και ο Σπηλιώτης ξεκίνησε στρίβοντας πρωτος στην πρώτη στροφή και συνέχισε πρωτος μέχρι την καρό σημαία ! Οδήγησε άψογα και προσεκτικά και παρόλη την πίεση που είχε για μεγάλο μέρος του αγώνα από τον Στέφανο Καντιμοίρη και στους τελευταίους γύρους έφτιαξε μια διαφορά ασφαλείας και τερμάτισε άνετα στην πρώτη θέση , κάνοντας έτσι 2 τις νίκες του ανεβαίνοντας και στην πρώτη θέση στην βαθμολογία μπροστά από τον Φωτιάδη που τερμάτισε 10ος
Ο Καντιμοίρης έκανε και αυτός έναν εκπληκτικό αγώνα πιέζοντας τον Σπηλιώτη μένοντας συνεχώς κοντά του αλλά στο τέλος δεν κατάφερε να περάσει και τερμάτισε δεύτερος με 2.925 πίσω από τον Σπηλιώτη.
Στην τρίτη θέση ο Βαγγέλης Σαπουνάς από την Λάρισα που έδωσε φοβερή μάχη με τον Λαμιώτη Σταύρο Κρεμάλα που ενώ ηταν στην αρχή 3ος δεν κατάφερε να κρατήσει την θέση του από τον Σαπουνά που έκανε μάλιστα και τον ταχύτερο γύρο του αγώνα με 1.24.166, στους τελευταίους γύρους ο Κρεμάλας έκανε την προσπάθεια του να μπορέσει να πάει ποιο γρήγορα για να περάσει τον Σαπουνά αλλά είχε μια ατυχή στιγμή και έτσι δεν διακινδύνεψα μια πτώση και έμενε τελικά στην 4η θέση ! Να σημειώσουμε εδώ ότι οι επιτυχία των δυο οδηγών είναι σημαντική μιας και δεν έχουν ακολουθήσει όλο το πρωτάθλημα και συνεπώς δεν έχουν τόσους αγώνες όπως οι υπόλοιποι οδηγοί !
.
Ποιο πίσω ηταν ένα γκρουπ οδηγών με τους Γιώργο Βλάχο από την Αμαλιάδα, Παπασταύρου, ο Τούρκος Autuc Merst και ο Χαράλαμπος Γκουλούσης από την Καλαμάτα. Η μάχες ηταν σκληρή και για αρκετούς γύρους και ο νεαρός (μόλις 17 ετών) Παπασταύρου ηταν πίσω από τον Βλάχο και τον Merst και Γκουλούση να τον πιέζουν είχε μια έξοδο στην Κ11 (στροφή Άλκης Συνιώρης) και έτσι έχασε την επαφή και έμεινε τελικά στην 13η θέση. Λίγο αργότερο ο Γκουλούσης πέρασε και τον Τούρκο και λίγο αργότερα και τον Βλάχο αλλά τελικά δεν κατάφερε να μείνει μπροστά του και τερμάτισε 6ος κλείνοντας έτσι την πρώτη εξάδα . Ο Γκουλούσης παρόλο που ξεκκινησε 15ος έκανε εναν πολύ καλό αγώνα και με σχεδόν μηδενικές προπονήσεις και κατάφερε να πλασαριστεί στην εξάδα , με τον Merst 7ο και πρώτο στα OPEN 600 που ακυρώθηκε όμως τελικά γιατί δεν φορούσε τα προβλεπόμενα ελαστικά.
.
Ποιο πίσω για τις θέσεις 8 και 9 έδωσαν την δική τους όμορφη μάχη οι Γιώργος Μαρμαράς και Αναστάσιος Κωσταράς που ηταν και ο πρωτος του αγώνας!
Στην δέκατη θέση τερμάτισε ο ένας από τους διεκδικητές του τίτλου Κώστας Φωτιάδης που ξεκίνησε από την 13η θέση στην σχάρα εκκίνησης και κάνοντας κακή εκκίνηση λόγο τεχνικών προβλημάτων στους δίσκους όπως μας είπε αργότερα. Έκανε μια καλή προσπάθεια και κατέβασε αρκετά το χρόνο που είχε κάνει στα χρονομετρημένα αλλά αυτό δεν του έφτασε ώστε να μπορέσει να πάρει μια καλή θέση στο τερματισμό χάνοντας έτσι το πλεονέκτημα να περάσει πρωτος στην βαθμολογία μιας και ο Δεβελέκος δεν έτρεξε γιατί μεταπήδησε στην μεγάλη κατηγορία των Superstock.
Ο Δημήτρης Κριζέας τερμάτισε στην 11η θέση, και 1ος τελικά στους οδηγούς των 600, αφού ο Τούρκος ακυρώθηκε με τον Λεωνίδα Ψωμόπουλο 2ο στα 600 και 3ο τελικά τον Γιώργο Παπασταύρου.
Στις ποιο πίσω θέσεις το θέαμα και οι μάχες δεν έλειψαν καθώς όλοι οι οδηγοί πάλεψαν για μια καλή θέση στο τερματισμό. Η πληθώρα των συμμετοχών έκανε την πίστα να είναι γεμάτη συνεχώς και το θέαμα να είναι απολαυστικό.
Να σημειώσουμε ότι πολλοί οδηγοί που έτρεξαν στις Σέρρες δεν έχουν ακολουθήσει όλο το πρωτάθλημα η μέρος αυτού και δεν έχουν πολλές έως καθόλου προπονήσεις παρόλα αυτά η εμφάνιση τους ηταν εξαιρετική και όπως όλοι είπαν οι χρόνοι θα κατέβουν με το πέρασμα του καιρού και αφού συνηθίσουν τον καινούριο τάπητα της πίστας των Σερρών. Όπως μας είπε ο Μιχάλης Σπηλιώτης μετά το τέλος του αγώνα η πίστα θέλει λίγο καιρό να στρώσει να πατηθεί να μείνει λάστιχο στην άσφαλτο και να σταματήσει να ξερνά και όπως χαρακτηριστικά είπε την φράση «μάζεψα πολύ χαλίκι στις μπότες μου».
Ο τελευταίο αγώνα που θα είναι στα Μέγαρα στις 21 Οκτώβριου θα κρίνει και τον πρωταθλητή της κατηγορίας αφού οι διαφορές είναι πολύ μικρές για τους πρωτοπόρους των 1000 αλλά και των 600 της κατηγορίας OPEN
Στον αγώνα των Σερρών τρεις μηχανες της κατηγορίας OPEN φόρεσαν το αυτοκόλλητο του Biker Spirit , η μηχανή με το νούμερο 13 του Κώστα Φωτιάδη , η μηχανή με το νούμερο 5 του Δημήτρη Παππά και η μηχανή με το νούμερο 37 του Θανάση Ζάχου !
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ΕΔΩ >>>
Μείνετε συντονισμένοι στο Biker Spirit έρχεται το ΒΙΝΤΕΟ ΟΛΟΚΛΗΡΟΥ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ !
Ρεπορταζ : Γιώργος Φιωτάκης – Φωτογραφιες : Σπύρος Φιωτάκης © Biker Spirit Magazine 2012
————————————————————————————————————————————————–