Η ομάδα SUZUKI ECSTAR παρουσίασε σήμερα την νέα ομάδα MotoGP για το 2017, στη Sepang International Circuit.
Η ιαπωνική ομάδα, με επικεφαλής τον Davide Brivio ως Αγωνιστικός Διευθυντής, τον Satoru Terada σαν Project Leader και τον Ken Kawauchi ως Τεχνικό Διευθυντή, θα ξεκινήσει την τρίτη σεζόν στην κορυφαία κατηγορία MotoGP. Μετά από δύο σεζόν σκληρής δουλειάς και την ανάπτυξης, το 2017 θα είναι μια κρίσιμη χρονιά στην οποία η Team SUZUKI ECSTAR επιδιώκει να γίνει μία από τις καλύτερες ομάδες στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα.
Για την επιδίωξη αυτού του στόχου φέτος, η Suzuki έχει ανανεώσει το line-up των αναβατών της με την απόκτηση του Ιταλού Andrea Iannone και του νέου Ισπανού Alex Rins, που έρχεται από την κατηγορία Moto2.
Το GSX-RR 1000 θα είναι μεταξύ των κορυφαίων μηχανών του κόσμου και πάλι με μια καλή βάση και πολλές βελτιώσεις η Suzuki θέλει να ενισχύσει την απόδοση της.
Specification
Overall L x W x H: 2,096mm x 720mm x 1,140mm
Wheelbase: 1,457mm
Engine Type: Water-cooled, 4 Stroke in-line 4 cylinder, DOHC 4 valve
Displacement: 1,000cm3
Maximum Output: Over 176kw (240 PS)
Maximum Speed: Over 330km/h
Gearbox: Six-Speed, Seamless System
Chassis: Twin-spar aluminium
Tyres (Front/Rear): Michelin, 17” / 17”
Front suspension: Öhlins, Inverted fork
Rear suspension: Öhlins
Brakes: Carbon/Steel disc, Brembo
Software: Magneti Marelli
Weight: 157kg
2017 SUZUKI ECSTAR – ANDREA IANNONE INTERVIEW
Ο Andrea Iannone μιλά για την κίνησή του στην ομάδα Team SUZUKI ECSTAR MotoGP.
Ο Alex Rins μιλά για την κίνησή του στην ομάδα Team SUZUKI ECSTAR MotoGP.
Ο Διευθυντής της SUZUKI ECSTAR Team, Davide Brivio μιλά για την επερχόμενη σεζόν του MotoGP 2017
2017 SUZUKI ECSTAR – THE GSX-RR