Το Σάββατο του Ιαπωνικού GP που βίωσε ο Pedro Acosta ήταν δύσκολο ξεκινώντας από την pole position και οδήγησε το Sprint μέχρι λίγους γύρους από το τέλος, όταν ήρθε μια πτώση που έβαλε νωρίς το τέλος. στον αγώνα του, χωρίς να του επιτρέψει να πάρει την πρώτη του νίκη στο MotoGP.
«Δυστυχώς η πτώση συνέβη λόγω δικού μου λάθους, γιατί είχα λάθος γραμμή στην είσοδο της στροφής, πηγαίνοντας πιο έξω από το συνηθισμένο και γλίστρησα, αλλά οι αγώνες είναι έτσι και συμβαίνουν αυτά τα πράγματα », εξήγησε ο rookie της ομάδας Tech3. « Ωστόσο, είμαι σίγουρος για τον αυριανό μεγάλο αγώνα, δεδομένου ότι δείξαμε μεγάλη ανταγωνιστικότητα και συνήθως τις Κυριακές, με το μεσαίο ελαστικό, είμαιi πιο γρήγορος από το Sprint ».
Παρά τη πτώση του Ισπανού και το τεχνικό πρόβλημα του Binder , τα KTM έδειξαν εξαιρετικές δυνατότητες στην πίστα της Ιαπωνίας. Μια πτυχή που, σύμφωνα με τον Acosta, είναι αποτέλεσμα των τελευταίων εξελίξεων του RC16: « Η μοτοσυκλέτα μας είναι σίγουρα πολύ ανταγωνιστική στο φρενάρισμα και εδώ υπάρχουν πολλά σημαντικά σημεία φρεναρίσματος που μπορούμε να εκμεταλλευτούμε προς όφελός μας, αλλά η αλήθεια είναι ότι Το RC16 έχει αναπτυχθεί πολύ στους τελευταίους αγώνες, και, από το Misano και μετά, φτάσαμε πολύ κοντά στις πρώτες θέσεις. Το RC16 νικητήρια μοτοσυκλέτα εδώ»
Randomizer
Related Posts
