Το 2017 μόλις έφυγε αλλά οι ακούραστοι εργαζόμενοι του MotoGP συνεχίζουν να αναλύουν την περασμένη σεζόν για να προετοιμάσουν καλύτερα το 2018.
Η Michelin είναι ο μόνος κατασκευαστής ελαστικών της μεγάλης κατηγορίας MotoGP και δεν είναι εύκολη αποστολή. Σε αυτό το επίπεδο ανταγωνισμού, η επιθυμία να ικανοποιηθούν όλοι αναπόφευκτα καταλήγει στην μη ικανοποίηση κανενός.
Στην Yamaha, πιστεύουν πως το πρόβλημα της σεζόν του 2017 οφειλόταν στα ελαστικά, αφού όπως δήλωσε ο Valentino Rossi στο φινάλε της σεζόν «”Ο συνδυασμός της M1 και των ελαστικών Michelin δημιουργεί προβλήματα, σε όλες τις συνθήκες, αλλά κυρίως στο βρεγμένο. Πρέπει να καταλάβουμε το γιατί και να βρούμε τη λύση.»
Αυτή την εκδοχή την διαψεύδει ο προϊστάμενος της Michelin, Piero Taramasso, λέγοντας ότι η λύση βρίσκεται μόνο στο Yamaha: «Όταν κοιτάζω στις άλλες ομάδες όπως η Honda και η Ducati, βλέπω ότι τα ελαστικά λειτουργούσαν καλά. Είδα την KTM και την Aprilia να τερματίζουν τακτικά στην πρώτη δεκάδα. Η Suzuki βρήκε το σωστό δρόμο και είχε καλή απόδοση στο τέλος του έτους. Για μένα, το ελαστικό δεν επηρέασε την απόδοσή της Yamaha».
Σύμφωνα με τον Piero Taramasso της Michelin, το πραγματικό πρόβλημα της φθοράς του πίσω ελαστικού μπορεί να λυθεί με διαφορετική διαχείριση των ηλεκτρονικών: «Το σίγουρο είναι ότι η Yamaha αντιμετώπισε περισσότερα προβλήματα σε πίστες όπως η Jerez ή της Βαρκελώνης όπου είχαν πολύ ολίσθηση. Αλλά εξετάζοντας όλα αυτά, θα έλεγα ότι η Yamaha έχει πρόβλημα με την διαχείριση των ηλεκτρονικών της. Αυτό δεν είναι πρόβλημα των ελαστικών, διότι τα ελαστικά είναι τα ίδια για όλους. Από το Mugello, δεν έχουν αλλάξει. Το πίσω μέρος ήταν πάντα το ίδιο και είναι το ελαστικό που είχαμε στη Βαλένθια το 2016. Νομίζω ότι η Yamaha έχασε λίγο στην εξέλιξη των μοτοσικλετών της».
Τελείωσε λέγοντας: «Είναι αλήθεια ότι ο Valentino μας ανέφερε ότι φέτος ένιωθε πως το πίσω ελαστικό ήταν πιο μαλακό από πέρυσι. Αλλά όπως το εξηγήσαμε ξανά και ξανά, το ελαστικό είναι το ίδιο. Αυτό το συναίσθημα που έχει προέρχεται από την μοτοσυκλέτα, τις ρυθμίσεις, τις αναρτήσεις ή κάτι άλλο . Αλλά όχι το ελαστικό.»