Προκήρυξη και Γενικός κανονισμός του Serres Offroad Premio 2017

 

Αναγγελία διοργάνωσης

Άρθρο 1

Το έπαθλο με την επωνυμία Serres Offroad Premio 2017, που χαρακτηρίζεται από το παραπάνω λογότυπο,  θα  περιλαμβάνει  τέσσερις    αγώνες  οι  οποίοι  θα  διεξαχθούν  στον  νοµό  Σερρών  και  θα διέπονται από:

α)τον αθλητικό νόμο 2725/99 και τις μετέπειτα τροποποιήσεις του.

β)Την παρούσα προκήρυξη, τον ειδικό κανονισμό κάθε αγώνα καθώς και τα        παραρτήματα αυτού. Όλοι οι αγώνες του επάθλου θα διεξαχθούν σε μονοπάτια και κλειστές διαδρομές όπου   δεν ισχύει ο Κ.Ο.Κ.  Δεν  θα  χρησιμοποιούνται  ασφαλτόδρομοι,  ανοικτοί  στην  κυκλοφορία  χωματόδρομοι  και  η διαδρομή δεν θα διέρχεται από  κατοικημένες  περιοχές. Σε  περίπτωση  που  ο  αγώνας  διεξαχθεί σε περιοχή όπου ισχύει ο Κ.Ο.Κ. θα απαιτείται άδεια από την αστυνομία. Για την έγκριση τέλεσης αγώνα από την ΑΜΟΤΟΕ θα αποστέλλεται σ’αυτήν ο ειδικός κανονισμός κάθε αγώνα, η αφίσα του αγώνα και το ακριβές ίχνος της διαδρομής του αγώνα (πχ αρχείο kmz ή kml στο google earth)

Οι αγώνες θα πραγματοποιηθούν στις παρακάτω ημερομηνίες:

1ος αγώνας       12 Μαρτίου

2ος αγώνας      18 Ιουνίου

3ος αγώνας     10 Σεπτεμβρίου

4ος αγώνας      5 Νοεμβρίου

∆ιαδροµή – Ειδικές ∆οκιµασίες.

Άρθρο 2

Η διάρκεια του αγώνα δεν πρέπει να ξεπερνά τις 6 ώρες και τα 100 χιλιόμετρα. Ο κύκλος διαδρομής κλειστού τύπου θα έχει από 6 έως 25χιλ. θα αποτελείται αποκλειστικά από μονοπάτια, µε ενδιάµεσα σηµεία ελέγχου και δεν θα ξεπερνά  τα     80λεπτά.  Η  διαδρομή  θα  έχει  σήµανση  µε  κορδέλα  καθώς  και  σήματα  enduro  και  δεν  θα χρησιμοποιούνται καθόλου δρόμοι ανοικτής κυκλοφορίας οχημάτων. Η  εκκίνηση των αθλητών θα δίνετε ανά δυο ή τρείς αθλητές στο λεπτό ανάλογα με τις συμμετοχές και τις ανάγκες της διαδρομής.

Θα υπάρχει και µία ειδική δοκιμασία η οποία θα είναι χρονομετρημένη και η οποία θα εκτελείται 3 ή 4 φορές ανάλογα με το μήκος της και τον βαθμό δυσκολίας της. Λεπτομέρειες για την διαδρομή κάθε αγώνα θα αναφέρονται στον ειδικό κανονισμό με σαφήνεια. Επίσης θα γίνεται και προφορική ενημέρωση των συμμετεχόντων από τον αλυτάρχη πριν την εκκίνηση του αγώνα.

Σε τυχόν εγκατάλειψη του αθλητή για οποιοδήποτε λόγο αυτός θα µένει στο σηµείο της εγκατάλειψης και θα αναμένει το όχημα περισυλλογής της οργάνωσης. Αν υπάρχει δυνατότητα επικοινωνίας του ιδίου με την ομάδα του, αυτή θα έχει δυνατότητα περισυλλογής του αθλητή με δικά της μέσα, αφού βέβαια πρώτα ενημερώσει τον αλυτάρχη.

Δικαίωμα – ∆ήλωση συμμετοχής

Άρθρο 3

Συμμετοχή μπορούν να δηλώσουν οι κάτοχοι αθλητικού δελτίου της Αθλητικής ΜΟΤ.Ο.Ε, το οποίο πρέπει να είναι σε ισχύ για το έτος 2017

Η δήλωση συμμετοχών γίνεται µόνο μέσα από το ηλεκτρονικό σύστημα της Αθλητικής ΜΟΤ.Ο.Ε, (www.e-amotoe.gr) και µόνο µέσω του Αθλητικού Σωματείου στο οποίο είναι εγγεγραμμένος ο αθλητής Το   παράβολο   συμμετοχής   ορίζεται   σε   50€   ανά   αγώνα   και   οι εκπρόθεσμες συμμετοχές επιβαρύνονται με το ποσό των 20€

Άρθρο 4

Κατηγορίες

Οι μοτοσυκλέτες των αθλητών μπορεί να είναι enduro, on-off, motocross ή trial. Οι κατηγορίες που συμμετέχουν είναι οι εξής:

Κατηγορία 1

Αθλητές µε μοτοσυκλέτες δίχρονες έως 150cc και τετράχρονες έως 250cc.

Κατηγορία 2

Αθλητές µε  μοτοσυκλέτες δίχρονες από 151cc έως 250cc και τετράχρονες από 251cc έως 450cc

Κατηγορία 3

Αθλητές µε  μοτοσυκλέτες δίχρονες από 251cc και άνω και τετράχρονες από 451cc και άνω

Κατηγορία Junior

Αθλητές µε μοτοσυκλέτες ανεξαρτήτου κυβισμού µε ηλικία έως 25 ετών.(έτος Γεν.1992 και μετά)

Κατηγορία Veteran

Αθλητές µε μοτοσυκλέτες ανεξαρτήτου κυβισμού µε ηλικία από 42 ετών (έτος γεννήσεως πριν το 1975)

Κατηγορία Hobby

Αθλητές  ανεξαρτήτου  ηλικίας  µε  μοτοσυκλέτες  ανεξαρτήτου  κυβισμού.  H  διάρκεια  του  αγώνα γι’αυτήν  την κατηγορία θα είναι μικρότερη κατά έναν γύρο.

Αριθμοί συμμετοχής

Άρθρο 5

Οι αριθμοί συμμετοχής των μοτοσικλετών πρέπει να είναι όπως παρακάτω:

     Κατηγορία 1: Μαύρο φόντο – Λευκοί αριθμοί. µε αυξ. αριθμ. 11-19, 101-199

     Κατηγορία2:Κόκκινο φόντο – Λευκοί αριθμοί. µε αυξ. αριθμ. 21-29, 201-299

     Κατηγορία 3:Κίτρινο φόντο – Μαύροι αριθμοί. µε αυξ. αριθμ. 31-39, 301-399

     Κατηγορία Junior: Πράσινο φόντο – Άσπροι αριθμοί µε αυξ. αριθμ. 41-49, 401-499

     Κατηγορία Veteran: Μπλε φόντο – Άσπροι αριθμοί µε αυξ. αριθμ. 51-59, 501—599

     Κατηγορία Hobby : Πορτοκαλί φόντο Μαύροι αριθμοί µε αυξ. αριθμ. 61-69, 601-699

Aρθρο 6

Γραμματειακός και Τεχνικός έλεγχος – χώρος επιτηρούμενης στάθμευσης

Ο Γραμματειακός έλεγχος θα γίνεται την ημέρα τέλεσης του αγώνα   από 09:00 – 10:30 στον χώρο του αγώνα. Ο τεχνικός έλεγχος θα γίνεται την ημέρα τέλεσης του αγώνα   από 09:30 – 10:30 στον χώρο του αγώνα.

Στον τεχνικό έλεγχο ο αθλητής υποχρεούται και πρέπει να προσκοµίσει:

α. Το κράνος του για τον έλεγχό του

β. Την μοτοσυκλέτα για τεχνικό έλεγχο (δεκτές μοτοσυκλέτες motocros –endurο–trail και on-off).

Εάν κατά τον έλεγχο εξακρίβωσης πριν την εκκίνηση, µια μοτοσυκλέτα δεν ανταποκρίνεται στην κλάση που

έχει εγγραφεί, η μοτοσυκλέτα αυτή μετά από πρόταση των τεχνικών εφόρων και απόφαση αγωνοδικών μπορεί να

μεταφερθεί στην κλάση που ανταποκρίνεται.

Στο  τέλος  της  εξακρίβωσης  η  μοτοσυκλέτα  τοποθετείται  στον  χώρος  επιτηρούμενης  στάθμευσης  και παραδίδεται στον αθλητή 5΄ πριν την εκκίνησή του.

Σε  αθλητή του οποίου  η μοτοσικλέτα δεν έχει περάσει από  τον γραμματειακό ή τεχνικό  έλεγχο, δεν θα επιτραπεί η είσοδος στον αγώνα.

Οι τεχνικοί έφοροι έχουν το δικαίωµα να ελέγχουν οποιοδήποτε αθλητή και την μοτοσυκλέτα του καθ’ όλη την διάρκεια του αγώνα.

ΜΗ     ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗ       ΠΡΟΣ      ΤΟΥΣ      ΤΕΧΝΙΚΟΥΣ      ΕΦΟΡΟΥΣ       ΦΕΡΕΙ      ΠΟΙΝΗ

ΑΠΟΚΛΕΙΣΜΟΥ

Ενημέρωση αθλητών

Άρθρο 7

Η ενημέρωση αθλητών θα πραγματοποιείται μετά το πέρας του τεχνικού ελέγχου και ώρα 10:35

Εκκίνηση.

Άρθρο 8

Η εκκίνηση του αγώνα θα γίνεται στις  11:00 ανά δυο ή τρείς αθλητές στο λεπτό. Η εκκίνηση του αγώνα θα διεξάγεται όπως παρακάτω:

Οι 6 πρώτοι αθλητές κάθε κατηγορίας θα αποτελούν το πρώτο  group εκκίνησης και θα εκκινούν με την παρακάτω σειρά:

1ος αγώνας: 1-2-3-Junior-Veteran-Hoddy

2ος αγώνας: 2-3-1-Junior-Veteran-Hobby

3ος αγώνας: 3-2-1-Junior-Veteran-Hobby

4ος αγώνας:1-2-3- Junior-Veteran-Hobby

Κατόπιν θα ακολουθεί το επόμενο group εκκίνησης που θα αποτελείται από τους επόμενους 6 αθλητές κάθε κατηγορίας και θα ακολουθείται η ίδια ακριβώς σειρά κατηγοριών. Η διαδικασία εκκίνησης θα συνεχίζεται με τον  ίδιο  τρόπο  και  με  όσα  group  απαιτούνται.  Αθλητές  που  δεν  έχουν  βαθμολογηθεί  θα  εκκινούν  στο τελευταίο group ανάλογα με τον αριθμό συμμετοχής  τους. Στον 1ο  αγώνα θα εκκινήσουν οι 6 πρώτοι (ανά κατηγορία) της προηγούμενης χρονιάς και μετά τον 1ο αγώνα οι 6 πρώτοι της έως τότε βαθμολογίας.

∆ιαδροµή

Άρθρο 9

Κατά την εκκίνηση του αγώνα οι αθλητές θα εισέρχονται στην ειδική δοκιμασία που θα είναι οριοθετημένη εξ’ολοκλήρου     με  κορδέλα,  χρονομετρημένη  ή  αναγνωριστική  (θα  ορίζετε  από  τον  ειδικό  κανονισµό)  και  θα συνεχίζουν για τα επόµενα χιλιόμετρα στην απλή διαδρομή (κλειστού τύπου) που θα είναι σηματοδοτημένη µε κορδέλα και σήµατα. Θα περνούν από ΣΕ∆ και θα πηγαίνουν στο χώρο επισκευών-ανεφοδιασµού σύµφωνα µε το άρθρο 11. Το ίδιο θα γίνει και στους επόµενους γύρους, µε την ειδική δοκιμασία χρονομετρημένη πλέον, και θα κλείσει πάλι µε την ειδική δοκιμασία χρονομετρημένη μετά το τέλος του τελευταίου γύρου.

Τερματισμός

Άρθρο 10

Ο τερματισμός θα γίνεται στον χώρο του αγώνα. Οι αθλητές θα κατευθύνουν τις μοτοσικλέτες στο χώρο επιτηρούμενης στάθμευσης θα παραμείνουν εκεί για τον τελικό τεχνικό έλεγχο έως και το πέρας του ωραρίου των ενστάσεων, που είναι 30΄µετά τον τερματισμό του τελευταίου αθλητή κάθε κατηγορίας. Οι αθλητές που δεν θα κατευθύνουν τις μοτοσικλέτες στο χώρο επιτηρούμενης στάθμευσης αυτόματα θα αποκλείονται από τον αγώνα.

Ανεφοδιασμός, Χώρος εργασιών

Άρθρο 11

Ανεφοδιασμός  και  χώρος  εργασιών  θα  ορίζεται  στην  κλειστή  διαδρομή  από  τον  διοργανωτή  και  θα καθορίζεται µε σημαίες (λευκές και κίτρινες) και υποχρεούται ο διοργανωτής να αναφέρει το χώρο στην ενημέρωση αγωνιζομένων.

Οι μοτοσικλέτες που θα εισέρχονται στο χώρο επισκευών θα πρέπει να κινούνται µε χαμηλή ταχύτητα. Στο χώρο αυτό όταν οι μοτοσικλέτες σταθμεύουν για εργασίες ή ανεφοδιασμό θα πρέπει να έχουν σβηστούς τους κινητήρες τους.

Ο αθλητής έχει δικαίωµα να δεχθεί εξωτερική βοήθεια από τον μηχανικό που έχει δηλώσει στον Γραμματειακό έλεγχο.  Μπορεί  ο  μηχανικός  και  µόνο  αυτός  να  βοηθήσει  τους  αναβάτες  του  εκτός  από  την  αλλαγή αεροθαλάμου ή mousse που θα πρέπει να αλλαχθεί από τον ίδιο τον αναβάτη.

Ενστάσεις-Εφέσεις

Άρθρο 12

Οι ενστάσεις και οι προθέσεις εφέσεων πρέπει να υποβάλλονται από τον ίδιο τον ενιστάμενο. Κάθε ένσταση πρέπει να αναφέρεται σε ένα µόνο θέμα. ∆εν γίνεται δεκτή ένσταση εναντίον διαπίστωσης γεγονότος που δηλώνεται από  τον  αλυτάρχη,  ή  από  οποιονδήποτε  άλλο  έχει  ορισθεί  από  την  οργάνωση  για  την  διαπίστωση  αυτού  του γεγονότος.

Το κόστος ένστασης είναι ίσο µε το παράβολο συμμετοχής, ενώ το κόστος της έφεσης είναι το διπλάσιο του παραβόλου συμμετοχής.

Οι ενστάσεις υποβάλλονται:

1. Για αντικανονική συμμετοχή αθλητή το αργότερο 30′ λεπτά μετά το πέρας του ελέγχου εξακρίβωσης.
2. 2. Κατά των αποτελεσμάτων εντός 30′ λεπτών μετά την δημοσίευση των αποτελεσμάτων.

3. 3. Για τεχνικούς λόγους εντός  30΄ λεπτών μετά τον τερματισμό  του  αγώνα για κάθε  κατηγορία στο  χώρο επιτηρούμενης στάθμευσης.

Αποτελέσματα

Άρθρο 13

Τα προσωρινά αποτελέσματα θα ανακοινώνονται στο τέλος του αγώνα μετά τον τερματισμό του τελευταίου αναβάτη και θα οριστικοποιούνται 30΄λεπτά μετά από την δημοσίευσή τους.

Απονομές

Άρθρο 14

Η απονομή θα γίνεται στο χώρο του αγώνα αμέσως μετά τον τερματισμό του αγώνα. Στους νικητές του αγώνα κάθε κατηγορίας απονέμονται:

Για τον 1ο – 2ο – 3ο κύπελλο

Για τον 4ο – 5ο – 6ο μετάλλιο

Βαθμολογία Serres offroad Premio

Η βαθμολογία ορίζεται όπως παρακάτω:

1ος Βαθμοί 25

2ος Βαθμοί 22

3ος Βαθμοί 20

4ος Βαθμοί 18

5ος Βαθμοί 16

6ος Βαθμοί 15

7ος Βαθμοί 14

8ος Βαθμοί 13

9ος Βαθμοί 12

10ος Βαθμοί 11

11ος Βαθμοί 10

12ος Βαθμοί 9

13ος Βαθμοί 8

14ος Βαθμοί 7

15ος Βαθμοί 6

16ος Βαθμοί 5

17ος Βαθμοί 4

18ος Βαθμοί 3

19ος Βαθμοί 2

20ος Βαθμοί 1

Άρθρο 15

Ο παρόν κανονισμός αποτελείται από 15 άρθρα και ο διοργανωτής είναι ο αποκλειστικά υπεύθυνος για την απόλυτη τήρησή του.