Η Racingήταν ο δεύτερος αγώνας της ημέρας για τον 3ο αγώνα του 2014.
Η κατηγορία με την μεγαλύτερη παράδοση αλλά και την κατηγορία που έχει τους περισσότερους νεαρούς αναβάτες από κάθε άλλη κατηγορία στο πρωτάθλημα, ένα “μήνυμα” που πρέπει να λάβουν σοβαρά οι υπεύθυνοι του αθλήματος!
Στην σχάρα εκκίνησης στην πρώτη θέση για τρίτη συνεχόμενη φόρα ο Άκης Τσωκος μπροστά από τον Γιώργο Κιτσο και τον Λέανδρο Ντότσικα.
Οι οδηγοί που στηθήκαν στην σχάρα 16 από τις 18 συμμέτοχες.
Τα κόκκινα φώτα έσβησαν και ο Τσωκος έστριψε πρώτος στην Κ1 και έμεινε στην πρώτη θέση μέχρι την καρό σημαία σε έναν μοναχικό αγώνα κορυφής!
Δεύτερος στην Κ1 έστριψε ο Αντρέας Λεφέβρ μπροστά από τον Παργινό και τον Λέανδρο Ντότσικα, τον Σιφναίο, Κιτσο, Αβραμόπουλο, Παπαπαύλου, Φιωτάκη, Καραγιάννη, Νικό Καρακώστα , Αναστασιάδη, Κανελλόπουλο, Δημήτρη Καρακώστα , Αντωνά και Βασιλη Ρούση!
Πριν ακόμα συμπληρωθεί ο πρώτος γύρος στην Κ6 ο Παργινος επιτέθηκε στον Λεφέβρ στα φρένα και πέρασε μπροστά!
Γρήγορα στον δεύτερο γύρο ο Σιφναίος πέρασε τον Ντότσικα, ενώ στην Κ1 ο Νότης Παπαγάλου είχε μια πτώση ευτυχώς όμως χωρίς να τραυματιστεί, παρασέρνοντας σε μια έξοδο στα χώματα, αλλά χωρίς να πέσει τον Αντώνη Αβραμόπουλο που μπήκε αμέσως και συνέχισε τον αγώνα από την 15η θέση, ξεκινώντας μια ξέφρενη κούρσα που τελικά τον έφερε στην 6η θέση!
Το μηχανάκι του Νότη μπήκε και πάλι μπροστά με την βοήθεια των μηχανικών του κάτι που είναι αντίθετο με τους κανονισμούς και ξαναμπήκε στον αγώνα αλλά ήταν φανερό πως δεν ήταν η μέρα του Νότη σήμερα μιας και είχε μια ακόμα πτώση στην Κ6 κάτι που τον ανάγκασε τελικά να εγκαταλείψει τον αγώνα!
Το γκρουπ για την τρίτη θέση είχε σχηματιστεί από τους Λεφέβρ, Σιφναίο, Κιτσο και Ντότσικα, ενώ ποιο πίσω μόνος του στην 7η θέση ο Δημήτρης Καρακώστας και ποιο πίσω ένα μεγάλο γκρουπ για την 8η θέση από τους Καραγιάννη, Αναστασιάδη, Κανελλόπουλο, Καρακώστα, Φιωτάκη, Αντωνα και Ρουση.
Ο ανταγωνισμός μεγάλος, οι μάχες πολλές σε πολλές θέσεις , οι προσπεράσεις και οι αλλαγές θέσεων συνεχή, συστατικά ενός πολύ θεαματικού αγώνα και με πολλές ανατροπές.
Ο Λεφέβρ εγκατέλειψε από μηχανική βλάβη στον 4ο γύρο ένα στον 18ο γύρο εγκατέλειψε και ο Σιφναίος από μηχανική βλάβη με την μοτοσικλέτα που του δάνεισε για τον αγώνα το ίδιο πρωί ο Λεφέβρ , αφού η δική του παρουσίασε κάποιο σοβαρό πρόβλημα!
Στον 5ο γύρο είχε μια σφοδρή πτώση στην Κ10 ο Λέανδρος Ντότσικας, ευτυχώς χωρίς τραυματισμό αλλά με πολλές ζημιές στην μοτοσικλέτα του!
Ο Κιτσος βάζοντας το κεφάλι κάτω μπόρεσε και έφτασε τον Παργινό στην δεύτερη θέση και κατάφερε τελικά να τον περάσει στην πίσω μεγάλη ευθεία και να κερδίσει τελικά την δεύτερη θέση του βάθρου μπροστά από τον Παργινο που τελικά κέρδισε την τρίτη θέση του βάθρου!
Στην 4η θέση τελικά τερμάτισε ο εκπληκτικό μικρός Δημήτρης Καρακώστας που ήταν και ο πρώτος στα 125!
Στην 5η θέση ο Βασίλης Κανελλόπουλος μπροστά από τον Αντώνη Αβραμόπουλο που συμπλήρωσε την πρώτη εξάδα!
Στην 7η θέση ο Σπύρος Καραγιάννης μπροστά από τον Τάσο Αναστασιάδη αφού οι δυο τους έδωσαν για πολλούς γύρους μια όμορφη μάχη !
Στην 9η θέση ο Μενέλαος Αντωνας μπροστά από τον Νικό Καρακώστα και τον Σπύρο Φιωτάκη, αφού οι δυο τελευταίοι για αρκετούς γύρους είχαν μια μικρή μάχη για τη 10 θέση! ενώ την 12αδα συμπλήρωσε ο Βασίλης Ρουσης!
Μετά από αυτόν τον αγώνα ο Άκης Τσωκος παραμένει επικεφαλής της βαθμολογίας με 70 βαθμούς, ενώ ακόλουθη ο Γιώργος Κιτσος με 61 βαθμούς !
ΜΕΙΝΕΤΕ ΣΥΝΤΟΝΙΣΜΕΝΟΙ ΓΙΑ ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ ΜΕ ΤΑ ΩΡΑΙΟΤΕΡΑ ΣΤΥΓΜΙΟΤΥΠΑ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΠΑΡΑ ΠΟΛΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ!
Randomizer
Related Posts
