Sepang: 2η μέρα ο Lorenzo στην κορυφή – Αποτελέσματα – Φωτογραφίες

5 February 2015 BikerSpirit 2η μέρα δοκιμών, MotoGP, motoGP 2015, Sepang, Φωτογραφίες! 6 min read

Με χρόνο 1’59.963 ο Jorge Lorenzo είναι ο ταχύτερος της δεύτερης μέρας στο τεστ της Sepang 1.

Η εργοστασιακή ομάδα της Yamaha δοκίμασε νέα εξαρτήματα και ρυθμίσεις στα ηλεκτρονικά, προκειμένου να βελτιώσει τη ζωή των ελαστικών. Ο Lorenzo και ο ομόσταυλός του Valentino Rossi συνέχισαν να εργάζονται σκληρά και σήμερα. Ο Lorenzo βελτιώθηκε πάνω από μισό δευτερόλεπτο από την Τετάρτη, αλλά ο Rossi ήταν οριακά πιο αργός από ό, τι την πρώτη ημέρα και τερμάτισε έκτος.

Στην Ducati, ο Andrea Dovizioso που έκανε τον καλύτερο χρόνο του νωρίς το πρωί με την GP14.3 και παρέμεινε δεύτερος πιο γρήγορος όλο το απόγευμα με 2’00.015, έξι δέκατα καλύτερος από την πρώτη ημέρα. Ο Andrea Iannone έκανε τον πέμπτη χρόνο με την ίδια μηχανή, και είναι πάνω από ένα δευτερόλεπτο ταχύτερος από χθες.

Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής MotoGP, Marc Marquez τελείωσε την ημέρα τρίτος, οδηγώντας και τις δύο μοτοσικλέτες δουλεύοντας στα set-up της RC213V του. Ο Marquez είχε μια πτώση αλλά χωρίς να χτυπήσει.

Από την άλλη πλευρά του γκαράζ της Repsol Honda, ο Dani Pedrosa εξακολουθεί να δουλεύει με τρεις εκδόσεις της RC213V, ενώ ο Marquez έχει μειώσει την επιλογή του σε δύο πρωτότυπα για τη δοκιμή. Ο Pedrosa έκλεισε την ημέρα τέταρτος.

Στην Monster Yamaha Tech 3, ο Pol Espargaro είχε μια πτώση χωρίς τραυματισμό στη Κ 9 προς το τέλος της δεύτερης ημέρας στη Sepang, μετά από μια ελαφριά πτώση την πρώτη ημέρα. Ο Ισπανός τελείωσε την μέρα στην έβδομη θέση αφού δοκίμασε δύο παραλλαγές σκελετού.

Στην CWM LCR Honda, ο Cal Crutchlow δουλεύει με το πίσω μέρος της μοτοσικλέτα του και την σταθερότητα του στην είσοδο της στροφής και την εξάλειψη των κραδασμών, με μικροαλλαγές της κατανομής βάρους και το φρενάρισμα του κινητήρα με την RC213V. Ήταν όγδοος καλύτερος, με 1.095s πίσω από τον Lorenzo.

Ο Bradley Smith οδήγησε τραυματισμένος στον αστράγαλο και τελείωσε την μέρα μέσα στην πρώτη δεκάδα.

Στην NGM Forward Racing, ο Stefan Bradl τερμάτισε στην 11η θέση και πάλι ως ο κορυφαίος Open αναβάτης. Ο Bradl συνέχισε να δουλεύει τις ρυθμίσεις του και να κατανοήσει το νέο πακέτο ηλεκτρονικό της Open, αν και εξακολουθεί να χρησιμοποιεί μια μηχανή Yamaha 2013. Ένας νέος κινητήρας θα παραδοθεί πριν από τον πρώτο αγώνα της χρονιάς.

Στην Estrella Galicia Marc VDS, ο Scott Redding επίσης οδήγησε δυνατά το πρωτότυπο εργοστασιακό RC213V, στο τέλος της ημέρας του τερματισε14ος.

Την δεύτερη ημέρα στη Μαλαισία, ο Ισπανός Alvaro Bautista άνοιξε το δρόμο για την Aprilia Racing Team Gresini καταλήγοντας στην 17η θέση. Έχει αποφασίσει να απορρίψει το νέο πλαίσιο του 2015, κρίνοντας ότι είναι πάρα πολύ άκαμπτο και να μην αποδίδει καλά με τα ηλεκτρονικά. Προτιμά την έκδοση του 2014, που ο ίδιος οδήγησε το Νοέμβριο με το εξελισσόμενο κινητήρα με πνευματικές βαλβίδες.

Στην Suzuki, ο Aleix Espargaro επικεντρώνεται επίσης στην εξέλιξη του πλαισίου και ήταν σε θέση να βελτιώσει τον καλύτερο γύρο του από την Τετάρτη κατά περίπου ένα δευτερόλεπτο για να τελειώσει στην δέκατη θέση.

Ο rookie του MotoGP Maverick Viñales, εργάζεται για την κατανόηση του πώς οδηγούν μια μοτοσικλέτα MotoGP στα όριά της. Τερμάτισε στην 15η θέση, βελτιώνοντας το χρόνο του με πάνω από ένα δευτερόλεπτο από χθες.

Αποτελέσματα Session 2 – 05/02/2015

Pos	Rider	Team	Fastest lap	Lead. Gap	Prev. Gap	Laps
1	LORENZO, Jorge	Movistar Yamaha MotoGP	1:59.963			19 / 56
2	DOVIZIOSO, Andrea	Ducati Team	2:00.015	0.052	0.052	6 / 54
3	MARQUEZ, Marc	Repsol Honda Team	2:00.146	0.183	0.131	35 / 67
4	PEDROSA, Dani	Repsol Honda Team	2:00.260	0.297	0.114	50 / 52
5	IANNONE, Andrea	Ducati Team	2:00.391	0.428	0.131	29 / 54
6	ROSSI, Valentino	Movistar Yamaha MotoGP	2:00.676	0.713	0.285	20 / 63
7	ESPARGARO, Pol	Monster Yamaha Tech 3	2:00.959	0.996	0.283	7 / 57
8	CRUTCHLOW, Cal	CWM LCR Honda	2:01.058	1.095	0.099	19 / 62
9	SMITH, Bradley	Monster Yamaha Tech 3	2:01.098	1.135	0.040	32 / 51
10	ESPARGARO, Aleix	Team Suzuki MotoGP	2:01.344	1.381	0.246	10 / 55
11	BRADL, Stefan	Forward Racing Team	2:01.484	1.521	0.140	13 / 49
12	BARBERA, Hector	Avintia Racing	2:01.615	1.652	0.131	2 / 42
13	AOYAMA, Hiroshi	HRC	2:01.772	1.809	0.157	15 / 61
14	REDDING, Scott	Estrella Galicia 0.0 Marc VDS	2:01.844	1.881	0.072	22 / 52
15	VIÑALES, Maverick	Team Suzuki MotoGP	2:01.916	1.953	0.072	47 / 56
16	PETRUCCI, Danilo	Pramac Racing	2:01.932	1.969	0.016	53 / 55
17	BAUTISTA, Alvaro	Aprilia Racing Team Gresini	2:02.155	2.192	0.223	31 / 44
18	PIRRO, Michele	Pramac Racing	2:02.199	2.236	0.044	39 / 40
19	HAYDEN, Nicky	Drive M7 Aspar	2:02.228	2.265	0.029	14 / 46
20	ABRAHAM, Karel	AB Motoracing	2:02.574	2.611	0.346	45 / 51
21	BAZ, Loris	Forward Racing Team	2:02.842	2.879	0.268	36 / 44
22	NAKASUGA, Katsuyuki	Yamaha Factory Test Team	2:02.914	2.951	0.072	28 / 40
23	MILLER, Jack	CWM LCR Honda	2:03.083	3.120	0.169	56 / 57
24	LAVERTY, Eugene	Drive M7 Aspar	2:03.129	3.166	0.046	14 / 45
25	DE ANGELIS, Alex	Octo Ioda Racing Team	2:03.399	3.436	0.270	8 / 47
26	DI MEGLIO, Mike	Avintia Racing	2:03.609	3.646	0.210	8 / 42
27	TAKAHASHI, Takumi	HRC	2:03.781	3.818	0.172	10 / 60
28	MELANDRI, Marco	Aprilia Racing Team Gresini	2:04.487	4.524	0.706	3 / 53