Simon Crafar: “Όλοι είναι εντυπωσιασμένοι με την Aprilia RS-GP 2021”
Ο δημοσιογράφος του pit lane Simon Crafar μιλά σχετικά με την αξιοσημείωτη απόδοση του εργοστασίου του Noale πριν από την σεζόν
Ο Simon Crafar λέει ότι όλοι στο pit lane, συμπεριλαμβανομένων μελών ανταγωνιστικών ομάδων, παραδέχτηκαν ότι εντυπωσιάστηκαν με αυτά που πέτυχε η Aprilia τον χειμώνα. Αυτό δεν συμβαίνει μόνο επειδή εμφανίστηκαν στο Κατάρ με μια πλήρως ανανεωμένη μοτοσυκλέτα, αλλά επειδή η νέα μηχανή τους απέδωσε. Ο Aleix Espaergaro ήταν γρήγορος σε κάθε συνεδρία κάθε μέρα – τουλάχιστον μέχρι την πτώση του.
Οι σπορ νέες κυλινδροκεφαλές της Aprilia (τοποθετημένες στον νέο κινητήρα 90 μοιρών που είδαμε για πρώτη φορά στο Σεπάνγκ το 2020) δίνουν περισσότερη ισχύ και ροπή σε όλο το εύρος στροφών, ένα νέο πλαίσιο τυλιγμένο γύρω από αυτόν τον κινητήρα, με δύο νέα τελικά να βγαίνουν από τη νέα πτέρυγα του σασί και ψηλά, χαμηλά και μεσαία πτερύγια και μια νέα σέλα και ουρά πάνω από ένα νέο ψαλίδι από ανθρακονήματα. Υπάρχει μια νέα συσκευή εκκίνησης πίσω με την μπροστινή συσκευή που είχαν πέρυσι. Οι εκκινήσεις του Aleix φαίνονταν με ταχύτητα και συνεπείς.
Θα μπορούσε αυτή να είναι η μηχανή που θα φέρει στην Aprilia κάποια αποτελέσματα για τα οποία θα είναι περήφανοι; Ο Simon Crafar λέει ότι αν ο Aleix δεν είχε πέσει και είχε χάσει την τελευταία προσομοίωση του αγώνα, θα ήταν εντυπωσιακός όπως ήταν όλες τις ημέρες. Από όσα γνωρίζουμε τώρα, ο Aleix έχει τόσο την ταχύτητα όσο και τον ρυθμό του αγώνα να βρίσκεται στο μεγάλο γκρουπ και πιστεύει ότι θα αγωνίζεται για το βάθρο.
Ο Aleix και η Aprilia πρέπει να μετατρέψουν όλη αυτή την καλή, σκληρή δουλειά σε ένα σταθερό αποτέλεσμα την Κυριακή και να οικοδομήσουν για τους επομένους αγώνες. Η πίεση συνεχίζεται, γιατί το 2021 RS-GP είναι το πιο ανταγωνιστικό MotoGP της Aprilia.
Related Posts
Randomizer
