Συνεργασία Honda – Yamaha

5 October 2016 BikerSpirit Honda, Yamaha, συνεργασία 1 min read

Η Honda Motor και η Yamaha Motor θα ενώσουν τις δυνάμεις τους για την παραγωγή και την ανάπτυξη των μικρών μοτοσικλετών έως 50cc και σε μικρές ηλεκτροκίνητες με ισχύ έως 600W της κατηγορίας «Class-1».

Αυτή είναι μια κίνηση των δυο μεγάλων κατασκευαστών μπροστά στην συρρικνωμένη εγχώρια αγορά που έχει πάρει τεράστιες διαστάσεις που φτάνει στην μείωση της τάξης του 80%.

Αυτή θα είναι μια μεγάλη συνεργασία μετά το 1980 όπου οι δυο κατασκευαστές είχαν μπει σε ένα ψυχρό πόλεμο γνωστό σαν HY War!

Όλα βεβαία είναι ακόμα σε συζητήσεις, παρόλα αυτά ανακοινώθηκε επίσημα η πρόθεση τους, πράγμα που σημαίνει πως βρίσκονται σε δρόμο συμφωνίας με στόχο τους να μειώσουν το κόστος ανάπτυξης και μείωση τιμών στην εγχώρια αγορά.

Τα σκούτερ κατασκευάζονται σύμφωνα με τα ιαπωνικά πρότυπα και δεν εξάγονται, ενώ οι χαμηλές τιμές τους αφήνουν μικρό περιθώριο κέρδους. Εκτός από την Honda, η Suzuki Motor κατασκευάζει 50cc σκούτερ στην Ιαπωνία, ενώ η Kawasaki Heavy Industries έχει επιλέξει να επικεντρωθεί στις μεσαίες και μεγάλες μοτοσικλέτες.

Οι πωλήσεις μοτοσικλετών στην Ιαπωνία μειώθηκαν σχεδόν 10% το 2015 σε 406.591 μονάδες. Η Honda είναι στην κορυφή με μερίδιο αγοράς 43%, ακολουθούμενη από την Yamaha με 27,2% και τη Suzuki με 12,1%.

Με στόχο τη συνεργασία οι δύο κατασκευαστές συμφώνησαν να συζητήσουν τρία πράγματα:

1- Η Honda θα παρέχει κινητήρες scooters 50 κυβικών στην Yamaha, που θα μεταφέρει την παραγωγή των 50cc σκούτερ της από την Ταϊβάν, στο εργοστάσιο Kumamoto της Honda στη νότια Ιαπωνία.

2- Συνεργατική ανάπτυξη της νέας γενιάς επαγγελματικών «business» scooter 50 κυβικών, δηλαδή των δύο μοντέλων, Honda Benly και Yamaha GEAR, και πάλι μόνο για την Ιαπωνική αγορά.

3- Συνεργασία για τη διεύρυνση των ηλεκτρικών μοτοσικλετών στην κατηγορία Class-1, με κοινή έρευνα και ανάπτυξη.

Η ανακοίνωση κλείνει αναφέροντας ότι με τη συνεργασία Honda Yamaha θα αναγεννηθεί η μικρή κατηγορία στην Ιαπωνική αγορά και οι ζωές των ανθρώπων θα γίνουν πιο ευχάριστες χάρη στα πιο προσιτά και φιλικά μικρά μέσα μετακίνησης.

Το κέρδος εν τη ένωση λοιπόν, σε αναζήτηση των μελλοντικών αναβατών που δεν θα υπάρξουν αν σβήσουν τις μικρές κατηγορίες, κάτι που αντιλήφτηκαν οι κατασκευαστές για αυτό ξαναγύρισαν στην παρουσίαση όλο και περισσότερων μικρών μοντέλων, ξαναγυρνώντας σε παλιότερες αξίες!