Θύματα των προτύπων εκπομπών καυσαερίων Euro 4 φαίνεται πως έπεσαν οι δυο μοτοσυκλέτες της Yamaha, XT660Z Tenere και XJR1300, οι οποίες δε θα συμπεριληφθούν στο line-up της Ιαπωνικής εταιρίας για το 2017.
Από ότι φαίνεται οι κινητήρες των δυο μοντέλων δεν πληρούν τις περιορισμένες εκπομπές καυσαερίων που απαιτούν οι προδιαγραφές Euro 4 και πολλές φορές το επιπρόσθετο κόστος για να μπορέσει ένας κινητήρας να καταστεί ικανός να μειώσει τις εκπομπές του είναι μεγάλο, ενώ δεν είναι και ότι καλύτερο για την τελική του απόδοση δύναμης.
Για το Tenere θα μπορούσαμε να πούμε ότι η Yamaha έχει ήδη προβλέψει αφού όπως είχαμε αναφέρει και σε σχετικό μας άρθρο πριν λίγες εβδομάδες, οι Ιάπωνες θα ανανεώσουν το μοντέλο χρησιμοποιώντας τον ίδιο κινητήρα με εκείνον του MT-07. Τότε είχαμε δει ένα πρωτότυπο Yamaha να δοκιμάζεται στους δρόμους της Ιταλίας, με την μοτοσυκλέτα να έχει έναν προφανή off-road χαρακτήρα.
Η ομοιότητα του πρωτοτύπου με το Tenere ήταν μεγάλη και τώρα δικαιολογείτε και ο νέος κινητήρας που είχε, ο οποίος ήταν από το MT-07. (Δείτε το πρωτότυπο και διαβάστε τις λεπτομέρειες >ΕΔΩ<)
Όσον αφορά όμως το XJR1300 τα πράγματα διαφέρουν. Η Yamaha τα τελευταία χρόνια έχει επικεντρωθεί αρκετά στην Sport Heritage σειρά της, εμπλουτίζοντάς την ολοένα με καινούργιες μοτοσυκλέτες, ακολουθώντας φυσικά την τάση της εποχής.
Μάλιστα το XJR1300, που έχει μια μακρά ιστορία 20 ετών με το πρώτο μοντέλο να είναι 1200cc, μόλις πέρσι ανανεώθηκε και κυκλοφόρησε και μια ειδική έκδοση, το Yamaha XJR 1300 Racer. Οπότε εδώ μιλάμε για ένα μοντέλο που αποτελεί πραγματικό θύμα των προδιαγραφών Euro 4, αφού ο κινητήρας του πρόσφατα ανανεωμένου (εμφανισιακά) μοντέλου μετρά αρκετά χρόνια ζωής και προφανώς δεν πληροί τις προδιαγραφές εκπομπών καυσαερίων.
Randomizer
Related Posts
