Θα δούμε νέο Caponord από την Aprilia με κινητήρα V4 ? – Φωτογραφίες

Η έναρξη των κανονισμών του Euro4 προκάλεσε τον πρόωρο αποχαιρετισμό του μεγάλου Mega on-off της Aprilia. Αλλα τώρα που η Aprilia επανάφερε την πιο off-road πλευρά της με το Tuareg 660 που παρουσιάστηκε πρόσφατα, κυκλοφορούν ήδη φήμες για πιθανή επιστροφή του Caponord.

Η Aprilia Caponord 1200 ήταν μια μοτοσυκλέτα on-off που αποσύρθηκε από τον κατάλογο του Noale στα τέλη του 2017. Ο κινητήρας του ήταν ένας 1.197 cc 90º V-twin που απέδιδε 125 ίππους στις 8.250 σ.α.λ. και ροπή 115 Nm στις 6.800 σ.α.λ. Το πλαίσιο ήταν ένα σωληνωτό από χάλυβα και αλουμίνιο, ένα πλήρως ρυθμιζόμενο ανάποδο πιρούνι Sachs 43 χιλιοστών και ένα ρυθμιζόμενο πλευρικό μονοσόκ, ενώ τα φρένα ήταν της Brembo με δίσκους 320 mm μπροστά και 240 mm πίσω, με ακτινικές μονομπλόκ τετραπίστονες δαγκάνες μπροστά και μία πίσω.

Η αγορά των μεγάλων πανάκριβων Mega on-off, ταξιδιωτικών enduro ή crossover μοτοσυκλετών δείχνει να πηγαίνει πολύ καλά σε παγκόσμιο επίπεδο, με τις πωλήσεις να μην “χλομιάζουν” και να επηρεάζονται από οικονομική κρίση!

Σε αυτή την λογική, το γερμανικό περιοδικό Motorrad δημοσίευσε μια ψηφιακή εκδοχή από τον ψηφιακό καλλιτέχνη Kardesign που δείχνει ποιο θα μπορούσε να είναι το μελλοντικό Aprilia Caponord V4, ένα μοντέλο που θα εκμεταλλευόταν τον τετρακύλινδρο κινητήρα του Tuono V4 που, με τη σειρά του, προέρχεται από την εντυπωσιακή μηχανική καρδιά του superbike RSV4, όπου αποδίδει περισσότερους από 215 ίππους.

Στην πραγματικότητα, η Aprilia θα μπορούσε να μπει στην αγορά σε αυτή την κατηγορία των Mega on-off, ταξιδιωτικών enduro ή crossover μοτοσυκλετών.

Εάν η Aprilia χρησιμοποιήσει τον ίδιο κινητήρα που έχει ήδη στο Tuono V4, το νέο τετρακύλινδρο Caponord θα έχει κινητήρα 1.077 cc και 175 hp και θα πληροί τις απαιτήσεις. των ισχυόντων κανονισμών Euro5.

Ο Kardesing φαντάζεται ένα Caponord V4 με μια εικόνα, που θυμίζει την αισθητική της γκάμας RS , βασισμένη στο ίδιο σωληνωτό πλαίσιο που είδαμε στο προηγούμενο Caponord 1200. Επίσης προτείνει στο εργοστάσιο του Noale αυτό το Mega on-off σε δύο εκδόσεις, η πρώτη εστιασμένη σε άσφαλτο, με διαμόρφωση τροχών 17″ και άλλη μια σχεδιασμένη για Adventure και εκτός δρόμου με ζάντες με ακτίνες, και 19″ μπροστά.

Προς το παρόν, η πιθανή άφιξη ενός Caponord V4 είναι “υπόθεση εργασίας” και δεν επιβεβαιώνεται από την Aprilia. Η εταιρεία του Noale επεκτείνει σιγά σιγά τον κατάλογο μοτοσυκλετών της εδώ και αρκετό καιρό, με το λανσάρισμα όπως το RS 660 ή το Tuareg 660 αναμφίβολα αναζωογόνησαν τις πωλήσεις της και επέτρεψαν στην ιταλική μάρκα να βγει ξανά στον ανταγωνισμό σε κατηγορίες που παλιότερα είχε πάντα μεγάλη επιτυχία.

Και σε μια αγορά όπως η σημερινή, όπου τα Mega On-off συγκεντρώνουν δεκάδες χιλιάδες πωλήσεις κάθε χρόνο, η είσοδος ενός καλά εξοπλισμένου Caponord V4 σε προσιτή τιμή θα ήταν αναμφίβολα πολύ ευπρόσδεκτη είδηση για όλους τους οπαδούς της Aprilia αλλα και των Mega On-off, ταξιδιωτικών enduro ή crossover μοτοσυκλετών!