Οι νέες TRACER 9, TRACER 9 GT και TRACER 9 GT+ κάνουν ένα ξεκάθαρο βήμα προς το μέλλον, καθώς η σειρά Sports Touring της Yamaha εφαρμόζει μια σειρά από αλλαγές για το 2025, εστιάζοντας στην κομψότητα μίας από τις σειρές με τις μεγαλύτερες πωλήσεις της εταιρείας.

Με τον συναρπαστικό τρικύλινδρο κινητήρα CP3 των 890 κυβικών εκατοστών, η σειρά τριών μοτοσυκλετών 2025 TRACER 9 επαναπροσδιορίζει τις προσδοκίες στην κατηγορία μεσαίου βάρους τουριστικών μοτοσυκλετών. Τα νέα μοντέλα αναδεικνύουν το πρωτοποριακό σύστημα Y-AMT (Yamaha Automatic Manual Transmission) της Yamaha και τις καινοτόμες τεχνολογίες προσαρμογής, όπως η ηλεκτρονική ανάρτηση, το σύστημα Cruise Control και τον πρώτο παγκοσμίως προβολέα MATRIX LED – προδιαγραφές που ξεπερνούν κατά πολύ ό,τι συνηθίζεται για την κατηγορία τους.

VIDEO 2025 Yamaha TRACER 9: Shift your emotions

Η TRACER 9 προσπαθεί πάντα να προσφέρει τον τέλειο συνδυασμό sport & touring και στην νέα τριάδα των μοτοσυκλετών του 2025 δεν αλλάζει αυτό. Το ελαφρύ πλαίσιο από χυτό αλουμίνιο CF σε στυλ Deltabox έχει στις φλέβες του το αθλητικό DNA της Yamaha, ενώ εξακολουθεί να είναι εξοπλισμένο για να μεταφέρει άνετα έναν συνοδηγό και τον εξοπλισμό του στο προαιρετικό σύστημα σκληρών αποσκευών τριών κιβωτίων. Τα μοντέλα TRACER 9 έχουν επίσης κομψή νέα σχεδίαση και μεγαλύτερο, ρυθμιζόμενο ανεμοθώρακα σχεδιασμένο για να αυξάνει την προστασία από τον άνεμο, ενώ παράλληλα παραμένουν κομψά, μικρού μεγέθους και σπορ στη γενική τους προσέγγιση.

Όλα τα μοντέλα της σειράς TRACER 9 έρχονται με οθόνη TFT 7” υψηλών προδιαγραφών, η οποία μπορεί να ρυθμιστεί ώστε να εμφανίζει τρία διαφορετικά θέματα, ενώ νώ η TRACER 9 GT αποκτά ηλεκτρονική ανάρτηση, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο ανεμοθώρακα, θερμαινόμενα grip τιμονιού, σύστημα έξυπνου κλειδιού (smart key), cruise control και τον πρωτοποριακό προβολέα Matrix LED της Yamaha. Η κορυφαία της σειράς TRACER 9 GT+ διαθέτει την πλήρη σειρά βοηθημάτων με ραντάρ που παρέχει προσαρμοζόμενο cruise control, ανίχνευση τυφλού σημείου και προειδοποίηση μπροστινής σύγκρουσης, καθώς και το Vehicle Hold Control. Διαθέτει επίσης το Unified Braking System και ένα σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών – επαναπροσδιορίζοντας πραγματικά τις προσδοκίες του τι σημαίνει μοτοσυκλέτα μεσαίου κυβισμού.

Το αυτόματο – σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων Y-AMT είναι πλέον στάνταρ στο μοντέλο TRACER 9 GT+ και προσφέρεται ως επιλογή τόσο για την TRACER 9 όσο και για την TRACER 9 GT. Η προσθήκη του συστήματος Υ-ΑΜΤ ενισχύει την θέση της TRACER 9 ως την απόλυτη μοτοσυκλέτα πολλαπλών χρήσεων, δημιουργώντας μια μοτοσυκλέτα απόλυτα ικανή να αναλάβει οποιονδήποτε ρόλο θέλει να της δώσει ο αναβάτης της. Όντας μοτοσυκλέτες απόλυτα ικανές να αντιμετωπίσουν διαφορετικές οδηγικές συνθήκες, από ορεινά περάσματα, πολλά χιλιόμετρα σε μεγάλους αυτοκινητόδρομους μέχρι καθημερινές μετακινήσεις, οι Yamaha TRACER 9, TRACER 9 GT & GT+ του 2025 είναι η ιδανική επιλογή για όλους τους αναβάτες.

• Σειρά 2025 Yamaha TRACER 9 – Βασικά χαρακτηριστικά του μοντέλου

• Παρουσιάζουμε το πιο προηγμένο σύστημα προβολέων μοτοσυκλέτας στον κόσμο

Όλες οι εκδόσεις του 2025 TRACER 9 διαθέτουν σύστημα cornering προβολέων. Παγκοσμίως πρώτη, η Yamaha φέρνει την εξελιγμένη προσαρμοζόμενη τεχνολογία προβολέων Matrix LED στις μοτοσυκλέτες της στα μοντέλα TRACER 9 GT και TRACER 9 GT+.

Αποτελούμενη από μια μήτρα πολλαπλών λυχνιών LED μεσαίας και μεγάλης σκάλας συνδεδεμένων με μια κάμερα που είναι ενσωματωμένη στο επάνω μέρος του συγκροτήματος προβολέων, η τεχνολογία ανιχνεύει αυτόματα την περιβάλλουσα κυκλοφορία, τις φυσικές πηγές φωτός και τις καιρικές συνθήκες. Βάσει των παραπάνω, η φωτεινότητα και η κατανομή του φωτός ρυθμίζεται αυτόματα, ώστε να παρέχεται η βέλτιστη ορατότητα ανά πάσα στιγμή. Το σύστημα αυξάνει τη σιγουριά του αναβάτη κατά την οδήγηση τη νύχτα, κατανέμοντας το φως με τέτοιον τρόπο ώστε να διασφαλίζει ότι οι άλλοι χρήστες του δρόμου δεν θαμπώνονται, ενώ προσαρμόζει τη φωτισμένη περιοχή για τον αναβάτη.

Η διάταξη προβολέων LED Matrix συνεργάζεται με την IMU έξι αξόνων για τη ρύθμιση της δέσμης φωτός όταν εντοπίζεται γωνία κλίσης επτά μοιρών ή περισσότερο, δημιουργώντας μια πιο άνετη εμπειρία οδήγησης.

Ενώ οι προσαρμοζόμενοι προβολείς είναι πλήρως αυτοματοποιημένοι, ο αναβάτης μπορεί να επιλέξει από τρία επίπεδα ευαισθησίας, ενώ έχει επίσης τη δυνατότητα χειροκίνητης παράκαμψης ανά πάσα στιγμή κατά την οδήγηση.

• Με τη δύναμη του CP3

Δεν χρειάζεται να πούμε πολλά για τον αναγνωρισμένο κινητήρα CP3. Διάσημο για τα χαρακτηριστικά υψηλής ροπής και την απίστευτη επιτάχυνση στις μεσαίες στροφές, η πιο πρόσφατη έκδοση προδιαγραφών EU5 του τρικύλινδρου κινητήρα 890 κ.εκ. παρέχει κορυφαία απόδοση ισχύος 119 σ.α.λ. στις 10.000 σ.α.λ., με ροπή 93Nm στις 7.000 σ.α.λ.

Φυσικά, οι αριθμοί λένε μόνο ένα μέρος της αλήθειας και δεν μπορούν να μεταφέρουν την εμπειρία οδήγησης που έχει κάνει την TRACER 9 μια από τις Sport Touring μοτοσυκλέτες με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στον κόσμο. Ωστόσο, η πλέον πιο ισορροπημένη TRACER 9 2025, προσφέρει συναρπαστική εμπειρία οδήγησης, χάρη στην περίφημη γραμμική απόδοση ροπής σε χαμηλές και μεσαίες στροφές. Με βελτιστοποιημένες σχέσεις μετάδοσης και το χαρακτηριστικό “γρύλισμα” από το σύστημα διπλής εξάτμισης και την ρυθμισμένη εισαγωγή, η TRACER 9 προσφέρει μια εθιστική εμπειρία οδήγησης, που προκαλεί συναισθήματα ενθουσιασμού στον αναβάτη της κάθε φορά που ανοίγει το γκάζι.

Για τον παιχνιδιάρικο ρόλο της TRACER 9, η οδήγηση του CP3 είναι απόλαυση, με τον τέλειο συνδυασμό σπορ ευελιξίας και άνεσης στα ταξίδια σας. Σε συνδυασμό με τις ρυθμιζόμενες λειτουργίες οδήγησης της Yamaha και τον βασικό συμπλέκτη (slipper) με υποβοήθηση, η TRACER 9 είναι μια εξαιρετικά ομαλή και ευέλικτη μοτοσυκλέτα, η οποία έχει τη δυνατότητα να προσαρμόζεται στις προσωπικές ανάγκες του αναβάτη.

• Ελαφρύ πλαίσιο από χυτό αλουμίνιο CF

Το αλουμινένιο πλαίσιο Deltabox της Yamaha συμπληρώνει τέλεια τον κινητήρα CP3 και παρέχει υψηλά επίπεδα ακαμψίας για συναρπαστική και σπορ οδήγηση.

Κατασκευάζεται με την αποκλειστική διαδικασία χύτευσης CF (ελεγχόμενης πλήρωσης) της Yamaha, η οποία επιτρέπει την κατασκευή ενός εξαιρετικά ελαφριού και ισχυρού πλαισίου με διάφορα πάχη τοιχώματος σε όλο το μήκος, επιτρέποντας ένα λεπτομερώς ρυθμισμένο σχέδιο με βελτιστοποιημένη ακαμψία, για χειρισμό που ηγείται στην κατηγορία του.

Μια ολιστική σχεδιαστική προσέγγιση συνδυάζει το πλαίσιο Deltabox με ένα εκτεταμένο ψαλίδι από αλουμίνιο και ένα ατσάλινο υποπλαίσιο, τώρα μακρύτερο αλλά ελαφρύτερο από πριν, για να παρέχει περισσότερο χώρο για αναβάτη και επιβάτη. Ο συνδυασμός αυτός συμβάλλει σε μια μοτοσυκλέτα με εξαιρετική σταθερότητα σε υψηλές ταχύτητες, αλλά και πολύ εύκολη για ταξίδι καθώς έχει σχεδιαστεί ώστε να είναι άνετη για 2 άτομα και τις αποσκευές τους.

Σε συνδυασμό με ελαφρούς τροχούς και ανάρτηση KYB υψηλών προδιαγραφών, η 2025 TRACER 9 προσφέρει μια ευέλικτη και ασφαλή εμπειρία οδήγησης – χωρίς συμβιβασμούς.

VIDEO 2025 Yamaha TRACER 9 Y-AMT: Shift your emotions

• Πλήρης δυνατότητα αποσκευών τριών κιβωτίων

Η 2025 TRACER 9 έρχεται εξοπλισμένη και έτοιμη για αποσκευές, επιτρέποντας την εύκολη τοποθέτηση αποσπώμενων σκληρών δοχείων 30 λίτρων (βασικός εξοπλισμός στις TRACER 9 GT και GT+) ή/και μια επιλογή από βαλίτσα 34 ή 45 λίτρων από την επίσημη σειρά αξεσουάρ της Yamaha.

Οι γνήσιες σκληρές αποσκευές της Yamaha έχουν σχεδιαστεί για να ενσωματώνονται πλήρως στη μοτοσυκλέτα και να διαχειρίζονται εύκολα με την τεχνολογία έξυπνων κλειδιών που συναντάμε στις TRACER 9 GT και TRACER 9 GT+. Η TRACER 9 έχει σχεδιαστεί για να μεταφέρει με άνεση έως και 193 κιλά, επιτρέποντας στον αναβάτη και τον συνεπιβάτη να ταξιδεύουν χωρίς συμβιβασμούς και τονίζοντας τις δυνατότητες του μοντέλου ως μια ευέλικτη Sport Touring μοτοσυκλέτα.

Έπίσης νέο για τα μοντέλα TRACER 9 του 2024 είναι ο ενσωματωμένος αποθηκευτικός χώρος που βρίσκεται στη δεξιά πλευρά του ρεζερβουάρ, ο οποίος περιέχει μια πρίζα USB και παρέχει μια εύκολα προσβάσιμη θήκη για πορτοφόλια, έγγραφα και άλλα μικροαντικείμενα που είναι απαραίτητα σε μεγαλύτερες διαδρομές.

• Ενσωματωμένα προγράμματα οδήγησης

Όλα τα μοντέλα TRACER 9 επωφελούνται από πέντε λειτουργίες οδήγησης (τρεις προκαθορισμένες και δύο προσαρμόσιμες) οι οποίες είναι πλήρως ενσωματωμένες με το IMU έξι αξόνων και άλλες τεχνολογίες, όπως η ολοκληρωμένη σουίτα βοηθημάτων αναβάτη, το Cruise Control, η ηλεκτρονική ανάρτηση και, όπου είναι τοποθετημένο, το αυτόματο – σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων Y-AMT.

Αυτές οι λειτουργίες οδήγησης, «Sport», «Street», «Rain», «Custom 1» και «Custom 2» μπορούν να εναλλάσσονται εν κινήσει χρησιμοποιώντας ένα χειριστήριο στον πρόσφατα σχεδιασμένο δεξιό διακόπτη. Οι εργοστασιακές λειτουργίες είναι προκαθορισμένες με διαφορετικά επίπεδα παρέμβασης για να ταιριάζουν στις εκάστοτε συνθήκες οδήγησης, ενώ οι επιλογές “Custom” επιτρέπουν στον αναβάτη να προσαρμόζει τις επιμέρους παραμέτρους στο μενού YRC από την οθόνη TFT ή με τη χρήση της εφαρμογής. Κατά την χρήση της εφαρμογής, οποιαδήποτε νέα ρύθμιση YRC θα αποθηκεύεται και θα είναι διαθέσιμη ώστε να μπορεί ο αναβάτης να την επιλέξει ξανά την επόμενη φορά που θα την συνδέσει με την μοτοσυκλέτα.

• Πλήρως έγχρωμη οθόνη TFT 7″ υψηλής ευκρίνειας.

Όλες οι εκδόσεις της TRACER 9 είναι εξοπλισμένες με την ίδια οθόνη TFT 7″. Η οθόνη διαθέτει τρία διαφορετικά θέματα για να ταιριάζει με τις προτιμήσεις και το στυλ οδήγησης του αναβάτη, με πρόσθετες διατάξεις για την πλοήγηση, τη μουσική και τις κλήσεις.

Κάθε θέμα είναι σχεδιασμένο για να τονίζει τις διαφορετικές πλευρές του χαρακτήρα της TRACER 9, από μια απογυμνωμένη σπορ σχεδίαση μέχρι μια διάταξη γεμάτη πληροφορίες για ταξίδια και μια πιο απλά σχεδιασμένη οθόνη που εμφανίζει βασικές λεπτομέρειες σε ένα οπτικό θέμα εμπνευσμένο από τη φιλοσοφία ανάπτυξης Jin-Ki Kanno της Yamaha.

Η οθόνη ΤFT έχει αναπτυχθεί για να ενσωματώνει την εφαρμογή Motorize της Garmin, η οποία περιλαμβάνει συνδρομή για την πλήρη υπηρεσια πλοήγησης (TRACER 9 και GT TRACER 9 GT+), παρέχοντας μια άνετη εμπειρία οδήγησης με ζωντανό χάρτη. Η οθόνη είναι επίσης πλήρως ενσωματωμένη με όλα τα στάνταρ χαρακτηριστικά και αξεσουάρ της TRACER 9, όπως οι λειτουργίες οδήγησης του YRC (Σύστημα ελέγχου πορείας της Yamaha), τα συστήματα ελέγχου της πίεσης των ελαστικών και τα θερμαινόμενα αξεσουάρ.

• Ελαφριές ζάντες SpinForged και ειδικά ελαστικά Bridgestone

Κατασκευασμένοι με την αποκλειστική τεχνολογία SpinForge της Yamaha, οι τροχοί του TRACER 9 είναι ελαφρύτεροι και ισχυρότεροι από εκείνους που παράγονται με πιο παραδοσιακές διαδικασίες, με αντίστοιχη μείωση της αδράνειας για ακόμα μεγαλύτερη ευελιξία και βελτιωμένη οικονομία καυσίμου.

Η TRACER 9 του 2025 επωφελείται περαιτέρω από την αλλαγή του πάχους της ζάντας στον πίσω τροχό, βελτιστοποιώντας την ακαμψία. Οι τροχοί συνδυάζονται με ελαστικά Bridgestone BATTLAX SPORT TOURING T32 που αναπτύχθηκαν ειδικά για την TRACER 9. Η εσωτερική δομή των ελαστικών έχει σχεδιαστεί για να συμπληρώνει και να βελτιώνει τα χαρακτηριστικά χειρισμού της TRACER 9, συνήθως μειώνοντας το βάρος του συγκροτήματος του μπροστινού τροχού κατά περίπου 200g, με εξοικονόμηση 300g στο πίσω μέρος. Όλα τα παραπάνω συμβάλλουν σε χαμηλό βάρος 212kg πλήρες υγρών και βελτιστοποιημένο χειρισμό σε διάφορες συνθήκες.

• Υψηλής ποιότητας, πλήρως ρυθμιζόμενη ανάρτηση KYB – ημιενεργή στα μοντέλα GT

Όλα τα μοντέλα της σειράς 2025 TRACER 9 επωφελούνται από μονάδες μπροστινής και πίσω ανάρτησης που επιτρέπουν στον αναβάτη να προσαρμόζει τις ρυθμίσεις και να βρίσκει την καλύτερη ρύθμιση για τις ατομικές του ανάγκες και προτιμήσεις.

Τα μοντέλα GT επωφελούνται επίσης από τις ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενες μονάδες ανάρτησης, οι οποίες αναπτύχθηκαν ειδικά για την TRACER 9 σε συνεργασία με την KYB.

Ονομάζεται KADS (KYB Actimatic Damper System) και είναι το πιο προηγμένο σύστημα ανάρτησης που υπάρχει σε οποιαδήποτε μοτοσυκλέτα παραγωγής της Yamaha. Αυτό το «ημιενεργό» σύστημα ενσωματώνεται στα ηλεκτρονικά της μοτοσικλέτας και προσαρμόζει δυναμικά την εμπειρία απόσβεσης και οδήγησης χρησιμοποιώντας δεδομένα σε πραγματικό χρόνο που ανιχνεύονται από τη μονάδα IMU έξι αξόνων, όπως η γωνία κλίσης, το φορτίο, η επιτάχυνση και η ποσότητα και η ταχύτητα της διαδρομής της ανάρτησης , παρέχοντας μια εμπειρία οδήγησης που μπορεί να προσφέρει μια σπορ διαδρομή χωρίς συμβιβασμούς στην άνεση.

 

VIDEO 2025 Yamaha TRACER 9 GT Y-AMT: Shift your focus

Ο αναβάτης μπορεί να επιλέξει διαφορετικές λειτουργίες με το πάτημα ενός κουμπιού. Η δυναμική καθορίζεται ακόμα περισσότερο από την επιλεγμένη λειτουργία οδήγησης YRC, παρέχοντας μια πιο σταθερή και σπορ ρύθμιση στη λειτουργία Sport και με μεγαλύτερη εστίαση στην άνεση στη λειτουργία Street και Rain.

Το KADS ενσωματώνεται περαιτέρω σε άλλα προηγμένα και βολικά συστήματα, όπhttps://albumizr.com/ia/f6d7617e7912e3b86405a46e6e54486e.jpgως το σύστημα ελέγχου φρένων, το Adaptive Cruise Control και το Unified Brake System. Το αποτέλεσμα είναι μια οδηγική εμπειρία που εμπνέει εμπιστοσύνη, η οποία προσαρμόζεται στο ευρύ φάσμα των συνθηκών για τα οποία έχει σχεδιαστεί αυτή η μοτοσυκλέτα.

• Πιο άνετη εργονομία

Με εστίαση στη άνεση για ταξίδια, σημαντική αλλαγή στη σειρά TRACER 9 του 2025 είναι η αναθεωρημένη εργονομία, με τροποποιημένο τιμόνι, μαρσπιέ και τη διάταξη των καθισμάτων, που δημιουργούν μια πιο άνετη εμπειρία οδήγησης τόσο για τον αναβάτη όσο και για τον συνεπιβάτη, χωρίς συμβιβασμούς στον σπόρ χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας.

Παρά το γεγονός ότι είναι 150 γραμμάρια ελαφρύτερο, το νέο υποπλαίσιο είναι 50 χιλιοστά μακρύτερο από αυτό που υπήρχε στην TRACER 9 της προηγούμενης γενιάς, επιτρέποντας μεγαλύτερο χώρο για το κάθισμα του συνοδηγού. Το κάθισμα του αναβάτη έχει αναδιαμορφωθεί και είναι πλέον πιο επίπεδο, με περισσότερη επένδυση για μεγαλύτερη άνεση. Παρά το γεγονός ότι το φυλλάδιο προδιαγραφών δείχνει ένα αυξημένο ελάχιστο ύψος σέλας 845mm, οι περισσότεροι αναβάτες θα βρουν την 2025 TRACER 9 πιο προσιτή, καθώς η απόσταση της σέλας από το έδαφος έχει μειωθεί μέσω του αδυνατίσματος και της αναδιαμόρφωσης της μπροστινής περιοχής της σέλας, που σημαίνει μια πιο άνετη εμπειρία που εμπνέει εμπιστοσύνη, ειδικά για τους κοντύτερους αναβάτες.

Το κάθισμα έχει δύο ρυθμίσεις ύψους, επιτρέποντας στους αναβάτες να βελτιστοποιήσουν την εργονομία ώστε να ταιριάζει καλύτερα με τη σωματική διάπλαση και τις προσωπικές προτιμήσεις τους. Αυτό επιτρέπει στη σέλα να ανασηκώνεται κατά 15 mm, χωρίς να χρειάζονται εργαλεία, ενώ προαιρετικά διατίθεται θερμαινόμενο κάθισμα από τη σειρά γνήσιων αξεσουάρ της Yamaha.

• Y-AMT Αυτόματο-σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων της Yamaha

Το καινοτόμο Y-AMT (Yamaha Automated Manual Transmission) της Yamaha, που είναι στάνταρ τοποθέτηση στην TRACER 9 GT+ και προσφέρεται μαζί με ένα παραδοσιακό μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων στα μοντέλα TRACER 9 και TRACER 9 GT, προσφέρει μια εντελώς νέα εμπειρία οδήγησης, δίνοντας στον πελάτη της TRACER 9 την επιλογή μεταξύ ενός πλήρως αυτόματου συστήματος μετάδοσης και μιας χειροκίνητης αλλαγής ταχυτήτων με ηλεκτρονικά ελεγχόμενο αυτόματο συμπλέκτη.

Η επιλογή του χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων (ΜΤ) του Υ-ΑΜΤ, θα σας κάνει να βιώσετε στο έπακρο τις δυνατότητες του κινητήρα Cp3 της Yamaha. Δεδομένου ότι τα χέρια μας έχουν μια πιο στενή και άμεση σύνδεση με τον εγκέφαλο μας, αποτελούν ένα από τα πιο ισχυρά εργαλεία που διαθέτει το ανθρώπινο σώμα.

Η αλλαγή ταχυτήτων με το χέρι και μόνο, σε αντίθεση με το συνδυασμό ποδιών και χεριών, δεν είναι μόνο ταχύτερη, αλλά απαιτεί λιγότερο χρόνο σκέψης, ώστε να μπορεί ο αναβάτης να εστιάζει ιδιαίτερα στην εφαρμογή του γκαζιού και του φρένου, στη γωνία κλίσης, στη θέση του σώματος και στα επίπεδα πρόσφυσης των ελαστικών, ώστε να εντείνει την οδήγηση, ειδικά στις στροφές.

Η επιλογή MT έχει αναπτυχθεί έχοντας στο μυαλό τη σπορ οδήγηση και για τις φορές που ο αναβάτης θέλει να έχει τον έλεγχο. Επιτρέπει πιο γρήγορες και πιο σταθερές αλλαγές καθώς ο αναβάτης προσπαθεί να εξαγάγει κάθε βαθμό απόδοσης.

Οι αλλαγές ταχυτήτων ενεργοποιούνται μέσω ενός απτικού διακόπτη see-saw, ο οποίος είναι βολικά τοποθετημένος στο αριστερό χειριστήριο του τιμονιού και ο χειρισμός του γίνεται με τα δάκτυλα του χεριού. Οι αναβάτες μπορούν είτε να χρησιμοποιήσουν τον αντίχειρα και τον δείκτη τους για να ανεβάσουν ταχύτητα με το μοχλό συν και να κατεβάσουν με το μοχλό μείον ή να επιλέξουν λειτουργία με ένα δάχτυλο για πιο σπορ οδήγηση, χρησιμοποιώντας μόνο τον δείκτη για να αλλάζουν ταχύτητα τραβώντας τον μοχλό συν για να ανεβάσουν, και πιέζοντάς τον να κατεβάσουν ταχύτητα για την απόλυτη σπορ οδήγηση.

Χωρίς έχει να χειριστεί συμπλέκτη, ο αναβάτης μπορεί πιο εύκολα να συντονίζει τις αλλαγές ταχυτήτων του, ενώ εστιάζει στις γραμμές του, στο φρενάρισμα και σε άλλα χειριστήρια. Χωρίς παραδοσιακά τοποθετημένο πεντάλ αλλαγής ταχυτήτων, ο αναβάτης μπορεί επίσης να τοποθετήσει καλύτερα το κάτω μέρος του σώματος του όταν στρίβει – παρέχοντας εξαιρετική σταθερότητα στις στροφές και δημιουργώντας μια ακόμη πιο σίγουρη σύνδεση με τη μοτοσικλέτα.

Σε στάση και σε χαμηλές ταχύτητες, το σύστημα Y-AMT ελέγχει τη λειτουργία του συμπλέκτη και του κιβωτίου ταχυτήτων, καθιστώντας ευκολότερο τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας κατά την εκκίνηση, την εκτέλεση ελιγμών και την οδήγηση σε συνθήκες πυκνής κυκλοφορίας. Το σύστημα αναλαμβάνει πλήρως τις λειτουργίες αλλαγής ταχυτήτων όταν βρίσκεται σε μία από τις δύο λειτουργίες AT, αλλά μπορεί να παρακαμφθεί με τη χρήση του μοχλού see-saw.

Σε συνδυασμό με το ηλεκτρονικό σύστημα γκαζιού (YCC-T) της Yamaha και τις εναλλασσόμενες λειτουργίες κύλισης, το Y-AMT προσφέρει μια συναρπαστική διαδρομή, δίνοντας στον αναβάτη επιπλέον εύρος ζώνης για να συγκεντρωθεί στον δρόμο που έχει μπροστά του ενώ απολαμβάνει γρήγορες και σταθερές αλλαγές ταχυτήτων για μεγιστοποίηση της απόδοσης.

Ιδανικό για τις μετακινήσεις και τα ταξίδια όπου ο αναβάτης θέλει να απολαύσει μια πιο ξεκούραστη οδήγηση, η λειτουργία «D» προσφέρει μια πιο ήπια και πιο αξιόπιστη, πλήρως αυτοματοποιημένη αλλαγή ταχυτήτων για να διευκολύνει τη χαμηλή ταχύτητα και την οδήγηση στην πόλη. Η λειτουργία «D+» κρατά κάθε ταχύτητα για περισσότερο χρόνο, παρέχοντας περισσότερο φρενάρισμα κινητήρα όταν απαιτείται, προσφέροντας ισχυρότερη επιτάχυνση και πιο αναζωογονητική εμπειρία οδήγησης. Ο αναβάτης μπορεί να εναλλάσσεται απρόσκοπτα μεταξύ των δύο τρόπων οδήγησης πατώντας το κουμπί στον δεξιό διακόπτη, ενώ το Yamaha Ride Control προσαρμόζει περαιτέρω την εμπειρία οδήγησης στις προτιμήσεις του ατόμου, επιτρέποντας την προσαρμογή τριών τρόπων λειτουργίας και τη γκάμα ρυθμίσεων ελέγχου ευστάθειας.

Η εναλλαγή μεταξύ των λειτουργιών MT και AT είναι εύκολη και μπορεί να γίνει εν κινήσει ενεργοποιώντας το κουμπί στον δεξιό διακόπτη, επιτρέποντας στον αναβάτη να μεταμορφώσει τη φύση της TRACER 9 του στη στιγμή.

• Νέα δυνατότητα σύνδεσης με smartphone

Όλες οι εκδόσεις της TRACER 9 2025 είναι εξοπλισμένες με εξελιγμένη οθόνη TFT 7″, ενώ τα μοντέλα GT και GT+ διαθέτουν πλήρη συνδεσιμότητα smartphone στον βασικό τους εξοπλισμό.

Αναγνωρίζοντας τον αυξανόμενο αριθμό πελατών που χρησιμοποιούν τις συσκευές τους για να βελτιώσουν την εμπειρία οδήγησης, η TRACER 9 είναι πλέον εξοπλισμένη με ενσωματωμένο χώρο αποθήκευσης στη δεξιά πλευρά του ρεζερβουάρ καυσίμου. Διαθέτει θύρα φόρτισης USB που σημαίνει ότι η συσκευή μπορεί να συνδεθεί στην πρίζα ενώ οδηγείτε.

Οι αναβάτες μπορούν να συνδέσουν το smartphone τους με την μοτοσυκλέτα τους χρησιμοποιώντας τη δωρεάν εφαρμογή MyRide της Yamaha. Η σύνδεση μπορεί να γίνει μέσω USB, Wi-Fi ή Bluetooth® και μόλις συνδεθεί ο αναβάτης μπορεί να δει πληροφορίες για εισερχόμενες κλήσεις, email και μηνύματα, ενώ τόσο οι αναβάτες όσο και οι επιβάτες μπορούν επίσης να ακούν μουσική και να απαντούν σε κλήσεις με ακουστικό συνδεδεμένο με Bluetooth® (δεν παρέχεται).

Το smartphone συνδέεται άψογα στην οθόνη και στον πίνακα διακοπτών της TRACER 9. Ο αναβάτης μπορεί να δει τα μενού και να ελέγξει τις λειτουργίες της συσκευής μέσω των χειριστηρίων νέας σχεδίασης στον κύβο στο αριστερό τιμόνι. Επιπλέον, όταν συνδέονται με τη μοτοσυκλέτα, οι αναβάτες μπορούν να εξατομικεύσουν τις προσαρμοσμένες λειτουργίες του Yamaha Ride Control, ρυθμίζοντας την προτιμώμενη απόδοση ισχύος, το φρενάρισμα του κινητήρα και τα επίπεδα παρέμβασης των πολυάριθμων ηλεκτρονικών βοηθημάτων αναβάτη της TRACER 9.

• Σχεδίαση και στυλ νέας γενιάς

Η TRACER 9 αποτελεί την ίδια την ενσάρκωση του sports touring, δίνοντας στην ομάδα σχεδίασης της Yamaha την πρόκληση της δημιουργίας ενός φέρινγκ με την απόλυτη άνεση μιας αφοσιωμένης μηχανής για ταξίδια, ενώ παράλληλα παραμένει συμπαγής και σπορ στη φύση της.

Το νέο φέρινγκ διατηρεί τη συμπαγή εικόνα του αμαξώματος της TRACER 9 της προηγούμενης γενιάς, αλλά είναι ολοκαίνουργιο, καθώς αναπτύχθηκε μέσα στη σήραγγα του ανέμου για να βελτιστοποιούν τη ροή του αέρα γύρω από τον αναβάτη και τον συνεπιβάτη. Το στάνταρ μοντέλο διαθέτει χειροκίνητο ρυθμιζόμενο παρμπρίζ, το οποίο προσφέρει ρύθμιση 50 mm σε 10 βήματα, ενώ οι εκδόσεις GT και GT+ χρησιμοποιούν ηλεκτρονική οθόνη με συνολική ρύθμιση 100 mm, η οποία μπορεί να γίνει με το πάτημα ενός κουμπιού κατά την οδήγηση. Η μεγαλύτερη εμβέλεια της ηλεκτρικής οθόνης προσφέρει επιπλέον 25 mm ύψος για πρόσθετη προστασία από τον αέρα, καθώς και 25 mm χαμηλότερη ρύθμιση για το καλοκαίρι και την οδήγηση χαμηλής ταχύτητας. Το σχήμα του ανεμοθώρακα έχει επίσης σχεδιαστεί για να διαχειρίζεται προσεκτικά τη ροή του αέρα, μειώνοντας τις αναταράξεις και την πίεση του ανέμου στο κάτω μέρος του σώματος του αναβάτη, ενώ το στοιχείο στις GT και GT+ διαθέτει μια πρόσθετη αεροτομή στο κάτω μέρος του ανεμοθώρακα για ακόμη μεγαλύτερη προστασία από τον αέρα.

Το φέρινγκ, σχεδιασμένο γύρω από το νέο πακέτο πλαισίου, διασφαλίζει ότι έχει βελτιωθεί η ευελιξία σε χαμηλές ταχύτητες μέσω ενός αναθεωρημένου βραχίονα μπροστινού πιρουνιού που αυξάνει τη γωνία διεύθυνσης του τιμονιού, μειώνοντας τον ελάχιστο κύκλο στροφής από 3,1 m σε 2,9 m.

• Αλυσίδα χαμηλής συντήρησης

Η TRACER 9 GT+ έχει επίσης την πιο πρόσφατη αλυσίδα χαμηλής συντήρησης της DID. Διαθέτει κυλίνδρους με επίστρωση DLC για εξαιρετική αντοχή και μειωμένη αντίσταση. Ως αποτέλεσμα, η διάρκεια ζωής της αλυσίδας είναι αυξημένη και η ανάγκη προσαρμογής μειώθηκε, συν το ότι είναι ευκολότερο από ποτέ να μετακινήσετε την μοτοσυκλέτα με τα χέρια.

Μια ακόμα μικρή, αλλά πρακτική, αλλαγή έγινε στον αποστολέα αντλίας καυσίμου, ο οποίος έχει βελτιστοποιηθεί ώστε να επιτρέπει την ακόμα πιο ακριβή ανάγνωση μέσω του πίνακα οργάνων TFT.

• Βοηθήματα αναβάτη βασισμένα σε ραντάρ κυμάτων χιλιοστών

Εκτός από το Adaptive Cruise Control και το Unified Brake System και το Forward Collision Warning, που χρησιμοποιούν το μπροστινό ραντάρ με ηλεκτρομαγνητικά κύματα, η TRACER 9 GT+ είναι εξοπλισμένη με πίσω ραντάρ με ηλεκτρομαγνητικά κύματα που παρέχει ανίχνευση τυφλού σημείου.  Όλα αυτά τα συστήματα χρησιμοποιούν δεδομένα από το μπροστινό και το πίσω ραντάρ με ηλεκτρομαγνητικά κύματα που ανιχνεύει την απόσταση και την παρουσία των οχημάτων γύρω από τη μοτοσυκλέτα. Με βάρος μόνο 200 g, οι compact μονάδες ελέγχου βρίσκονται πίσω από ενσωματωμένα καλύμματα στο μπροστινό και πίσω μέρος της TRACER 9 GT+.

• Adaptive Cruise Control (ACC)

Η TRACER 9 GT+ είναι εξοπλισμένη με το Adaptive Cruise Control (ACC) και αυτό το προηγμένο σύστημα προσφέρει όλα τα πλεονεκτήματα του cruise control μαζί με τη δυνατότητα αυτόματης διατήρησης μιας σταθερής απόστασης από το προπορευόμενο όχημα. Σε συνδυασμό με το Y-AMT, η πραγματική πλήρως αυτοματοποιημένη αλλαγή ταχυτήτων ενώ είναι ενεργοποιημένο το προσαρμοζόμενο cruise control μειώνει σημαντικά την κούραση στα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων.

Το μπροστινό ενσωματωμένο ραντάρ με ηλεκτρομαγνητικά κύματα μετρά συνεχώς την απόσταση από το όχημα ακριβώς μπροστά από την TRACER 9 GT+ και στέλνει σήματα στο ACC, το οποίο ελέγχει αυτόματα την ταχύτητα πλεύσης, την επιβράδυνση και την επιτάχυνση, ανάλογα με την κατάσταση του δρόμου καθώς εξελίσσεται.

Το ACC είναι ρυθμιζόμενο και όταν η μοτοσυκλέτα κινείται ο αναβάτης μπορεί να επιλέξει την απόσταση μεταξύ τεσσάρων διαφορετικών επιλογών ανάλογα με τις προσωπικές του προτιμήσεις, Η απόσταση εμφανίζεται στην οθόνη, με μια μπάρα αν είναι πολύ μικρή και με τέσσερις μπάρες αν είναι πολύ μεγάλη. Το ACC προσφέρει ορισμένα πλεονεκτήματα, όπως είναι η μείωση της καταπόνησης λόγω των λιγότερων ενεργειών που απαιτούνται από τον αναβάτη, καθώς και η βελτίωση της ποιότητας στην οδήγηση, η οποία οφείλεται στη διατήρηση σταθερής απόστασης που από την πλευρά της, συμβάλει και στην ομαλή ροή της κυκλοφορίας.

Όταν το σύστημα ACC είναι ενεργό, εμφανίζεται ένα πράσινο εικονίδιο (με γκρι για την αναμονή) στην οθόνη TFT, που δείχνει μεταξύ μίας και τεσσάρων λευκών γραμμών κάτω από ένα εικονίδιο αυτοκινήτου για επιβεβαίωση της επιλεγμένης απόστασης που ακολουθεί. Όταν το ACC προσδιορίσει μικρή απόσταση από το προπορευόμενο όχημα ή αν ανιχνεύσει ότι με την τρέχουσα επιτάχυνση / επιβράδυνση, η μοτοσυκλέτα θα πλησιάσει πολύ το προπορευόμενο όχημα, στην οθόνη εμφανίζεται ένα εικονίδιο που ειδοποιεί τον αναβάτη, ότι πρέπει να επέμβει κατάλληλα για να μην μειωθεί υπερβολικά η απόσταση.

Το ACC λειτουργεί μεταξύ 30 km/h και 160 km/h – σε πρώτη και δεύτερη ταχύτητα από 30 km/h, τρίτη και τέταρτη από 40 km/h και πέμπτη και έκτη από 50 km/h. Η ταχύτητα μπορεί να αυξηθεί και να μειωθεί είτε σε βήματα του 1 χλμ./ώρα είτε στα 10 χλμ./ώρα, με ένα πάτημα του κουμπιού ή με παρατεταμένο πάτημα του διακόπτη ρύθμισης. Το ACC απενεργοποιείται φρενάροντας ή κυλώντας προς τα εμπρός τη λαβή περιστροφής του γκαζιού, πέρα ​​από το στοπ του γκαζιού.

Αυτή η εύκολα κατανοητή κατάσταση λειτουργίας του ACC εμφανίζεται σε όλες τις λειτουργίες της οθόνης, συμπεριλαμβανόμενης της λειτουργίας πλοήγησης, και παρέχει επιπρόσθετη υποβοήθηση στον αναβάτη, η οποία έχει σχεδιαστεί για να βελτιώσει την οδηγική εμπειρά ειδικά σε πολυσύχναστους δρόμους.

• Πρόσθετες λειτουργίες ACC

Η “υποβοήθηση προσπεράσματος” του ACC επιταχύνει την TRACER 9 GT+ πιο ομαλά από το φυσιολογικό, όταν ανιχνεύσει ότι τα φλας είναι ενεργοποιημένα και η μοτοσυκλέτα βρίσκεται σε διαδικασία προσπέρασης.

Το ACC είναι επίσης ενσωματωμένο με τον κινητήρα, το φρένο και την ηλεκτρονική ανάρτηση, και για να διατηρείται η προεπιλεγμένη απόσταση από το προπορευόμενο όχημα, ενεργοποιούνται το φρενάρισμα του κινητήρα και τα φρένα –με αυτήν τη σειρά– για να επιβραδύνουν τη μηχανή. Ταυτόχρονα, η δύναμη απόσβεσης της ηλεκτρονικής ανάρτησης προσαρμόζεται για να μειώσει την υπερβολική κλίση όταν εφαρμόζονται τα φρένα για να βοηθήσει στη διατήρηση της σταθερότητας του πλαισίου.

Με την ικανότητά του να παρεμβαίνει αυτόματα και να προσαρμόζει την ταχύτητα, το άνοιγμα του γκαζιού, την πέδηση του κινητήρα και τη λειτουργία των συστημάτων πέδησης και ανάρτησης των τροχών, όταν υπάρχει κάποιο όχημα μπροστά από τη μοτοσυκλέτα, καθώς και κατά το στρίψιμο και την προσπέραση, το εξελιγμένο σύστημα ACC προσφέρει μια φυσική και απρόσκοπτη εμπειρία οδήγησης. Αυτή η κορυφαία ηλεκτρονική τεχνολογία που αξιοποιείται για πρώτη φορά σε μοντέλο Yamaha, παρέχει πρωτόγνωρη άνεση στον αυτοκινητόδρομο.

Το εύχρηστο σύστημα ACC μειώνει τις ενέργειες που πρέπει να γίνουν από τον αναβάτη και προσφέρει βελτιωμένη άνεση και ευκολία που καθιστούν την TRACER 9 GT+, την απόλυτη Sport Tourer της Yamaha.

• Ενοποιημένο Σύστημα Πέδησης με υποβοήθηση εμπρός και πίσω μέσω ραντάρ

Ως η ναυαρχίδα στη σειρά Sport Touring της Yamaha, η TRACER 9 GT+ χρησιμοποιεί επίσης το Ενοποιημένο σύστημα πέδησης (UBS) το οποίο συνδέεται με το ραντάρ.

Το νέο σύστημα είναι μια ενεργή σχεδίαση που προσφέρει αυξημένη δυνατότητα ελέγχου χρησιμοποιώντας δεδομένα από το ραντάρ με ηλεκτρομαγνητικά κύματα και τη μονάδα IMU (Αδρανειακή μονάδα μέτρησης) έξι αξόνων για την υποβοήθηση και ρύθμιση των δυνάμεων πέδησης εμπρός και πίσω, μέσω της μονάδας υδραυλικής ισχύος Bosch που βοηθά στον έλεγχο και την προκατάληψη του συστήματος πέδησης.

Το Ενοποιημένο σύστημα πέδησης που συνδέεται με το ραντάρ λειτουργεί επιπρόσθετα με τη λειτουργία Έλεγχος πέδησης (BC) που βρίσκεται σε άλλες προδιαγραφές της TRACER 9. Με το ραντάρ να ελέγχει συνεχώς το περιβάλλον, προσφέρει το πρόσθετο πλεονέκτημα ασφάλειας της παρέμβασης όταν το σύστημα ανιχνεύσει ότι η μοτοσικλέτα βρίσκεται πολύ κοντά σε ένα προπορευόμενο όχημα.

Το ενοποιημένο σύστημα πέδησης που συνδέεται με το ραντάρ αναλύει συνεχώς τα ακόλουθα δεδομένα απόστασης που παρέχονται από το ραντάρ με ηλεκτρομαγνητικά κύματα. Εάν το σύστημα υπολογίσει ότι η ισχύς πέδησης που έχει εφαρμοστεί από τον αναβάτη είναι ανεπαρκής για την αποτροπή της σύγκρουσης με το προπορευόμενο όχημα, θα αυξήσει την ισχύ πέδησης και στους δύο τροχούς, για να βοηθήσει στην επιβράδυνση της TRACER 9 GT+.

Όταν ενεργοποιηθεί, το σύστημα ACC θα επιβραδύνει επίσης αυτόματα την TRACER 9 GT+ όταν επιτευχθεί μια προεπιλεγμένη ακόλουθη απόσταση, αλλά μόλις ο αναβάτης πατήσει χειροκίνητα φρένα, το ACC απενεργοποιείται – και σε αυτό το σημείο το ενοποιημένο σύστημα πέδησης που συνδέεται με το ραντάρ θα να παρέμβει εάν διαπιστώσει ότι οι είσοδοι πέδησης του αναβάτη δεν επαρκούν για να αποτρέψουν μια σύγκρουση.

Το σύστημα παρέχει πρόσθετη υποβοήθηση πέδησης και θα παρεμβαίνει μόνο όταν η προειδοποίηση μπροστινής σύγκρουσης είναι ενεργοποιημένη και ο αναβάτης φρενάρει – δεν πρόκειται για σύστημα αποφυγής σύγκρουσης  και μπορεί να παρακαμφθεί από τον αναβάτη.

Η δεύτερη λειτουργία αφορά στην κατανομή της ισχύος πέδησης εμπρός και πίσω από το Ενοποιημένο Σύστημα Πέδησης. Όταν ο αναβάτης χρησιμοποιεί μόνο το μπροστινό φρένο, η υδραυλική μονάδα εφαρμόζει αυτόματα ισχύ πέδησης στον πίσω τροχό, με τον βαθμό παρέμβασης να υπολογίζεται με τη χρήση δεδομένων από τη μονάδα IMU, τα οποία σχετίζονται με αλλαγές στην επιτάχυνση και τη γωνία κλίσης. Όταν χρησιμοποιείται μόνο το πίσω φρένο, το σύστημα (ορισμένες φορές, αλλά όχι πάντα) εφαρμόζει πρόσθετη ισχύ πέδησης στον μπροστινό τροχό μέσω της υδραυλικής μονάδας, ανάλογα με το επίπεδο πίεσης στο πεντάλ του φρένου και τα δεδομένα που έχουν συλλεγεί από τη μονάδα IMU, σχετικά με τη συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας.

Η τρίτη λειτουργία είναι το σύστημα ελέγχου πέδησης όταν η μοτοσυκλέτα βρίσκεται υπό κλίση. Στην πραγματικότητα, πρόκειται για ένα σύστημα που ελέγχει την πέδηση στις στροφές, λαμβάνοντας υπόψη τα δεδομένα της μονάδας IMU για τη λειτουργία της μοτοσυκλέτας και ρυθμίζοντας άμεσα στην ισχύ πέδησης, για να αποφευχθεί η ολίσθηση των ελαστικών.

Το ενοποιημένο σύστημα πέδησης με που συνδέεται με το ραντάρ είναι επίσης συνδεδεμένο με την ηλεκτρονική ανάρτηση και, εκτός από την υποβοήθηση και τη ρύθμιση των δυνάμεων μπροστινής και πίσω πέδησης, ρυθμίζει την απόσβεση της μπροστινής και πίσω ανάρτησης, ώστε το ABS να λειτουργεί πάντα είτε το BC είναι ενεργοποιημένο είτε είναι εκτός λειτουργίας.

• Ανίχνευση νεκρής γωνίας

Χρησιμοποιώντας το οπίσθιο ραντάρ χιλιοστομετρικών κυμάτων, ο αναβάτης θα ειδοποιείται μέσω των ενδείξεων που είναι ενσωματωμένες στους καθρέφτες οπισθοπορείας, εάν υπάρχει όχημα στην «νεκρή γωνία» της μοτοσικλέτας. Το ραντάρ θα παρακολουθεί τα οχήματα που πλησιάζουν από το πίσω μέρος και θα προσδιορίζει εάν παραμένουν σε περιοχές που μπορεί να μην είναι καθαρά ορατές στον αναβάτη. Εάν ναι, η ένδειξη στον καθρέφτη θα αναβοσβήνει ως προειδοποίηση. Αν και αυτή η λειτουργία «ελέγχει» την περιοχή γύρω από τη μοτοσικλέτα, είναι μόνο μια δυνατότητα υποστήριξης και εξακολουθεί να απαιτεί από τον αναβάτη να ελέγχει χειροκίνητα ενώ οδηγεί.

• Έξυπνο κλειδί και σύστημα κεντρικού κλειδώματος

Τα TRACER 9 GT/Y-AMT και GT είναι εξοπλισμένα με το σύστημα Smart Key που επιτρέπει τη λειτουργία χωρίς κλειδί της ανάφλεξης, της τάπας καυσίμου και της κλειδαριάς του τιμονιού. Επιπλέον, ελέγχει το σύστημα ασφάλισης των πλαϊνών θηκών τοποθέτησης και αξεσουάρ επάνω θήκης. Μια μονάδα Body Control (BCM) λαμβάνει εισόδους από το Smart Key, επιτρέποντας την αποσύνδεση ή το άνοιγμα/ξεκλείδωμα των θηκών. Για μεγιστοποίηση της ευκολίας, λειτουργούν με ασύρματο τροφοδοτικό, χωρίς να χρειάζεται να τοποθετηθούν ή να αφαιρεθούν ζεύκτες ή καλώδια.

• Επισκόπηση μοντέλου 2025 YAMAHA TRACER 9
• TRACER 9

Η Sport Tourer μεσαίου κυβισμού αποκτά νέα οθόνη TFT 7″ και ανανεωμένους διακόπτες για το 2025, μαζί με τη νέα σχεδίαση της οικογένειας TRACER και άλλες αναβαθμίσεις προδιαγραφών.

Ο ενσωματωμένος αποθηκευτικός χώρος περιέχει σημείο φόρτισης USB, ενώ οι φωτεινότεροι διπλοί προβολείς μεγάλης και μεσαίας σκάλας και οι προβολείς στροφών καθώς και η εισαγωγή ενός συστήματος σταματήματος έκτακτης ανάγκης, το οποίο ενεργοποιεί αυτόματα τα προειδοποιητικά φώτα κινδύνου κατά την ανίχνευση απότομου δυνατού φρεναρίσματος, είναι πρόσθετα προηγμένα βοηθήματα συστήματος.

Οι επιλογές αξεσουάρ περιλαμβάνουν συστήματα αποσκευών με τρεις θήκες, το σύστημα γρήγορης αλλαγής ταχυτήτων τρίτης γενιάς της Yamaha και σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών.

Η έκδοση της TRACER 9 που είναι εξοπλισμένη με Y-AMT επωφελείται επίσης από τα αυτοακυρούμενα φλας και τις θερμαινόμενες λαβές τιμονιού. Οι λαβές προσφέρουν 10 επίπεδα ζεστασιάς και τη δυνατότητα να προγραμματίζονται εύκολα από τον χρήστη σε τρεις προκαθορισμένες ρυθμίσεις. Οι λαβές είναι βελτιστοποιημένες για γρήγορη προθέρμανση και ομοιόμορφη κατανομή της θερμότητας και μπορούν να λειτουργήσουν σε συνδυασμό με το θερμαινόμενο κάθισμα αναβάτη, το οποίο διατίθεται ως γνήσιο αξεσουάρ της Yamaha.

• TRACER 9 GT

Διαθέτοντας υψηλότερο επίπεδο επένδυσης σε σχέση με το αρχικό επίπεδο της TRACER 9, η έκδοση GT είναι η πρώτη που λανσάρει την τεχνολογία προβολέων Matrix LED της Yamaha και επωφελείται από μια σειρά εξαρτημάτων υψηλής ποιότητας, όπως ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ανάρτηση KADS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο παρμπρίζ, θερμαινόμενα γκριπ, έξυπνο κλειδί και συνδεσιμότητα.

Η TRACER 9 GT κερδίζει επίσης το σύστημα γρήγορης αλλαγής τρίτης γενιάς της Yamaha και φλας με αυτόματη ακύρωση στον βασικό εξοπλισμό, ενώ η έκδοση με την Y-AMT κερδίζει επίσης το Σύστημα Ελέγχου Σταθεροποίησης Οχήματος και το ενοποιημένο σύστημα πέδησης.

• TRACER 9 GT+

Η TRACER 9 GT+ είναι η ναυαρχίδα των σπορ μοντέλων touring της Yamaha. Εξοπλισμένη με την πλήρη σειρά τεχνολογιών, η TRACER 9 GT+ διαθέτει Y-AMT στον στάνταρ εξοπλισμό, μαζί με προσαρμοζόμενο cruise control, σκληρές πλαϊνές θήκες 30 λίτρων που κλειδώνουν κεντρικά, ανίχνευση τυφλού σημείου, διακόπτη με οπίσθιο φωτισμό, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών και αλυσίδα μετάδοσης κίνησης υψηλής αντοχής.

• Τιμή και διαθεσιμότητα

Οι ημερομηνίες παράδοσης και οι τιμές στους Επίσημους Συνεργάτες της Yamaha στην Ευρώπη ποικίλλουν ανά χώρα. Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με το Επίσημο Δίκτυο Συνεργατών Yamaha της χώρας σας.

• Χρώματα

TRACER 9 και TRACER 9 Y-AMT: Redline και Midnight Black

TRACER 9 GT και TRACER 9 GT Y-AMT: Ceramic Ice και Tech Black

TRACER 9 GT+: Cobalt Blue και Icon Performance

• Τα κυριότερα σημεία της σειράς Yamaha TRACER 9 2025 περιλαμβάνουν τα εξής:

• Τρικύλινδρος κινητήρας CP3 890cc, απόδοσης 119ps με ροπή 93Nm στις 7.000 rpm για εξαιρετική επιτάχυνση από το χαμηλό έως το μεσαίο εύρος.
• Το Yamaha Ride Control διαθέτει IMU έξι αξόνων και μερικά από τα πιο προηγμένα ηλεκτρονικά που έχουμε δει σε μια μοτοσυκλέτα μεσαίου κυβισμού, συμπεριλαμβανομένων των συστημάτων ελέγχου πρόσφυσης, slide control, wheelie control και συστήματος ελέγχου φρένων.
• Το πλαίσιο Deltabox από χυτό αλουμίνιο CF συνδυάζει επίπεδα ευελιξίας sportsbike μοτοσυκλετών με τη σταθερότητα σε υψηλές ταχύτητας που απαιτείται από μια μοτοσυκλέτα sports touring.
• Ελαφριές ζάντες και ελαστικά. Τα ειδικά ρυθμισμένα ελαστικά Bridgestone BATTLAX SPORT TOURING T32 συνδυάζονται με σφυρήλατους τροχούς για εξοικονόμηση βάρους και δημιουργία ελαφρού και ακριβούς χειρισμού, ενώ προσφέρουν σίγουρη και άνετη οδήγηση.
• Προσφέρεται προ-εξοπλισμένη για να χωράει το προαιρετικό σύστημα αποσκευών τριών κουτιών, το οποίο είναι συμβατό με το σύστημα κλειδώματος χωρίς κλειδί των μοντέλων GT και GT+.
• Premium οθόνη TFT 7″ με συνδεσιμότητα smartphone (στον βασικό εξοπλισμό για TRACER 9 GT και TRACER 9 GT+), ενσωματωμένη πλοήγηση Garmin (ως βασικός εξοπλισμός για τις TRACER 9 GT και TRACER 9 GT+), τρία θέματα οθόνης και πρόσθετες διατάξεις για μουσική, τηλεφωνικές κλήσεις και πλοήγηση.
• Το αυτόματο- σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων Y-AMT προσφέρει επιλογή μεταξύ πλήρως αυτόματης ή χειροκίνητης αλλαγής ταχυτήτων με αυτόματο συμπλέκτη, προσφέροντας περισσότερη διασκέδαση, άνεση και αυτοπεποίθηση στον αναβάτη.
• Πλήρης φωτισμός LED σε όλα τα μοντέλα, με προσαρμοζόμενο προβολέα Matrix LED που ελέγχεται από κάμερα στα μοντέλα TRACER 9 GT και TRACER 9 GT+.
• Νέος διακόπτης (φωτισμένος στις TRACER 9 GT και TRACER 9 GT+) σχεδιασμένος για διαισθητικό έλεγχο νέων χαρακτηριστικών.
• Η ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ανάρτηση προσαρμόζει αυτόματα την απόσβεση με βάση τις ρυθμίσεις που ανιχνεύονται από την IMU. (TRACER 9 GT και TRACER 9 GT+).
• Ρεζερβουάρ καυσίμου 18 λίτρων
• Ανασχεδιασμένη θέση αναβάτη με μεγαλύτερη επένδυση και δύο ρυθμίσεις ύψους.
• Νέα εργονομία με περισσότερο χώρο για αναβάτη και συνεπιβάτη.
• Ρυθμιζόμενος ανεμοθώρακας (με ηλεκτρική λειτουργία στις TRACER 9 GT και TRACER 9 GT+)
• Νέα αυτοακυρούμενα φλας με φλας δύο σταδίων και λειτουργία ESS (Emergency Stop Signal) για αυτόματη ενεργοποίηση των προειδοποιητικών φώτων κινδύνου όταν ανιχνεύεται δυνατό φρενάρισμα
• Θερμαινόμενα γκριπ στο τιμόνι. 10 επίπεδα θερμότητας με τρεις προγραμματιζόμενες ρυθμίσεις χρήστη.
• Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) στάνταρ στο TRACER 9 GT+
• Η λειτουργία έξυπνου κλειδιού ξεκλειδώνει όλες τις λειτουργίες, συμπεριλαμβανομένης της ανάφλεξης, της κλειδαριάς του τιμονιού, της τάπας καυσίμου και των αποσκευών (TRACER 9 GT και TRACER 9 GT+)
• Έλεγχος συγκράτησης οχήματος Οι TRACER 9 GT και TRACER 9 GT+ είναι τα πρώτα μοντέλα της Yamaha που διαθέτουν λειτουργία ελέγχου συγκράτησης, η οποία με τη βοήθεια του φρένου διατηρεί σε μια κατάσταση ακινητοποίησης τη μοτοσυκλέτα ενώ βρίσκεται σε ανηφόρες και κατηφόρες.
• Προσαρμόσιμες λειτουργίες οδήγησης. Τρεις εργοστασιακές ρυθμίσεις με δύο προσαρμοσμένους χάρτες με δυνατότητα ορισμού από το χρήστη.
• Quickshifter τρίτης γενιάς για ανεβάσματα ταχυτήτων χωρίς συμπλέκτη και υποβοηθούμενη αλλαγή ταχυτήτων.
• Προσαρμοζόμενο σύστημα Cruise Control (μόνο στην TRACER 9 GT+) ή σύστημα Cruise Control και περιοριστής ταχύτητας.
• Ενσωματωμένο κουτί αποθήκευσης με ενσωματωμένη θύρα USB στο φέρινγκ
• Μεγαλύτερο και πιο επενδυμένο κάθισμα για βελτιωμένη άνεση για αναβάτη και συνεπιβάτη.

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ

• Γνήσια Αξεσουάρ Yamaha

Αναγνωρίζοντας την επιθυμία των πελατών να κάνουν προσωπικές τις μοτοσυκλέτες τους, η Yamaha προσφέρει μια σειρά από πάνω από 70 γνήσια αξεσουάρ Yamaha για τη νέα σειρά TRACER 9.

Τα αξεσουάρ επιτρέπουν στον αναβάτη να πάει πιο μακριά τη χαρακτηριστική sports tourer της Yamaha σύμφωνα με τις προτιμήσεις του, με πρακτικά εξαρτήματα που στοχεύουν στη βελτίωση της εμπειρίας του ταξιδιού και της καθημερινής μετακίνησης και μια σειρά από εξαρτήματα που αναδεικνύουν τη σπορ πλευρά της TRACER 9.

Μεταξύ της γκάμας, η οποία περιλαμβάνει 19 ολοκαίνουργια αξεσουάρ για το 2025, περιλαμβάνονται πολυτελή καθίσματα άνεσης τόσο για τον αναβάτη όσο και για τον συνοδηγό. Διατίθενται τόσο σε θερμαινόμενη όσο και σε μη θερμαινόμενη έκδοση, με θερμαινόμενες λαβές τιμονιού που βοηθούν επίσης στην οδήγηση όλον το χρόνο σε ψυχρότερα περιβάλλοντα. Περαιτέρω ενίσχυση των δυνατοτήτων ολόπλευρης περιήγησης του TRACER 9 είναι ένα μεγαλύτερο παρμπρίζ, ενώ μπορούν επίσης να προστεθούν επιλογές σκληρών και μαλακών αποσκευών μέσω του καταλόγου γνήσιων αξεσουάρ της Yamaha.

Τα δημοφιλή αξεσουάρ προστασίας, όπως το προστατευτικό του κινητήρα και το κάλυμμα του ψυγείου, προσφέρουν πρόσθετη σιγουριά στους αναβάτες, ενώ η σπορ οθόνη και η βάση πινακίδας δίνουν μια πιο απογυμνωμένη εμφάνιση – με λαβές ρεζερβουάρ που προσφέρουν πρόσθετη σύνδεση με τη μηχανή για αναβάτες που τους αρέσει να κρέμονται στις πιο ζωηρές στροφές. Το εξαιρετικά αναγνωρισμένο quickshifter τρίτης γενιάς της Yamaha, στάνταρ εξοπλισμός στην TRACER 9 GT, είναι επίσης διαθέσιμο ως αξεσουάρ για την TRACER 9.

Τα γνήσια αξεσουάρ της Yamaha αναπτύσσονται παράλληλα με τη μοτοσυκλέτα OE, εξασφαλίζοντας πλήρη έγκριση τύπου και απρόσκοπτη ενσωμάτωση με την TRACER 9. Για παράδειγμα, τα θερμαινόμενα αξεσουάρ ελέγχονται μέσω του διακόπτη της μηχανής, χωρίς την ανάγκη πρόσθετων κουμπιών, με τις ρυθμίσεις να φαίνονται καθαρά στο ταμπλό TFT της TRACER 9. Οι σκληρές αποσκευές ταιριάζουν επίσης με το κλειδί ανάφλεξης της TRACER 9 και κωδικοποιούνται στο κεντρικό κλείδωμα του μπρελόκ της μοτοσυκλέτας (μόνο για μοντέλα GT και GT+).

Όλα τα αξεσουάρ διατίθενται μεμονωμένα και δίνουν στους πελάτες την ευκαιρία να εξατομικεύσουν την TRACER 9 από ένα μενού α λα καρτ. Επιπλέον, τρία πακέτα αξεσουάρ: Τα προγράμματα Explorer, Sport και Travel έχουν σχεδιαστεί ειδικά για να δίνουν στους αναβάτες τη χρήση των δημοφιλέστερων εξαρτημάτων που χρησιμοποιούνται για να ενισχύσουν το ιδιαίτερο στυλ οδήγησης που διαθέτουν.

• Εξπλισμός οδήγησης Yamaha Sport Touring

Εξασφαλίζοντας ένα ασφαλές και άνετο ταξίδι, οι ειδικοί στον ρουχισμό της Yamaha δημιούργησαν μια σειρά από τεχνικό εξοπλισμό οδήγησης ειδικά για τους αναβάτες του TRACER 9.

Νέο στη σειρά 2025 είναι το ασορτί δίχρωμο σακάκι, παντελόνι και γάντια Sport Touring Riding. Η σειρά Sport Touring, που διατίθεται σε ανδρική και γυναικεία γραμμή και σε μεγάλη γκάμα μεγεθών, προσφέρει μέγιστη άνεση, προστασία και ανθεκτικότητα, όπου και όποτε τις βγάλει ο δρόμος. Η σειρά, μαζί με μια σειρά από προϊόντα αναψυχής, διατίθεται από επίσημους προμηθευτές της Yamaha.