Από το 2018, ημερομηνία έναρξης της κυκλοφορίας του, το Panigale V4 δημιούργησε νέα σημεία αναφοράς στον τομέα των σπορ μοτοσυκλετιστών.
Η παραγωγή του Panigale V4 MY2020 είναι σε πλήρη εξέλιξη. Περίπου 450 μοτοσυκλέτες έχουν παραδοθεί στους αντιπροσώπους της Ευρώπης και των ΗΠΑ και τις επόμενες εβδομάδες η νέα σούπερ μοτοσυκλέτα θα φτάσει και σε άλλες αγορές του κόσμου όπου είναι παρούσα η Ducati.
Το Panigale V4 είναι τώρα εξοπλισμένο με χαρακτηριστικά που έχουν έρθει από το V4 R. Για παράδειγμα, η αεροδυναμική, οθόνες από πλεξιγκλάς, μαρσπιέ και μεγαλύτερα πλευρικά καλύμματα, πιο αποδοτικοί πλευρικοί αεραγωγοί για το ψυγείο που βελτιώνει τη συνολική σταθερότητα της μοτοσυκλέτας, ενισχύοντας την εμπιστοσύνη.
Η ενημέρωση ολοκληρώνεται από το πλαίσιο με τροποποιημένη ακαμψία, για να προσφέρει μια καλύτερη «αίσθηση» του μπροστινού στις στροφές. Επιπλέον, περιλαμβάνει DTC και DQS up / down EVO 2. Χάρη σε μια νέα «προγνωστική» μέθοδο ελέγχου, το Ducati Traction Control (DTC) EVO 2 βελτιώνει σημαντικά τον έλεγχο δύναμης. Το EVO 2 της Ducati Quick Shift up / down (DQS) αυξάνει την ταχύτητα μετατόπισης, επιτρέποντας πιο γρήγορες αλλαγές ταχύτητας (πάνω από τις 10.000 σ.α.λ.). Η μοτοσυκλέτα διαθέτει επίσης ειδικά σχεδιασμένα συστήματα πλοήγησης Ride by Wire με ελέγχου ροπής.
Το Panigale V4 τροφοδοτείται από τον 1.103cc Desmosedici Stradale (42 ° κινητήρα), ένα κινητήρα MotoGP που προέρχεται από τον MotoGP 90 ° V4 με Desmodromic χρονισμό, ένας μοναδικός κινητήρας που διαθέτει έναν περιστρεφόμενο στροφαλοφόρο άξονα και Twin Pulse. Ο κινητήρας μπορεί να προσφέρει 214 hp στις 13.000 σ.α.λ. και με ροπή 12.6 kgm στις 10.000 σ.α.λ., για εξαιρετική οδήγηση στο δρόμο.
Randomizer
Related Posts
