Το νέο τετρακύλινδρο Kawasaki Ninja ZX-4R είναι εδώ! – Η Kawasaki παρουσίασε το Ninja ZX-4R – ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ – VIDEO

Η Kawasaki αποφάσισε να ξαναφέρει τους τετρακύλινδρους μικρού κυβισμού στην αγορά και τώρα ξανά στην Ευρώπη, παρουσιάζοντας μια σύγχρονη μετενσάρκωση του εμβληματικού ZXR400.

Τελικά, την 1η Φεβρουαρίου 2023, ανακοινώθηκε επίσημα από την Kawasaki η κυκλοφορία του Ninja ZX-4R σε Ευρώπη και Βόρεια Αμερική.

Πάει πολύς καιρός που δεν έχουμε δει ένα τόσο συναρπαστικό supersport 400cc. Οι μεγαλύτεροι σε ηλικία ή αυτοί που ασχολούνται με την ιστορία των μοτοσυκλετών θα θυμούνται την καυτή δεκαετία του 1980.

Η σειρά Ninja ZX-4R έχει τα προσόντα για να γίνει μια μηχανή που οι ενήλικες μπορούν να μάθουν σπορ οδήγηση στην πίστα και να γίνουν ανταγωνιστικοί.

Ο εν σειρά 4κύλινδρος κινητήρας των 399cc, λέγεται ότι αποδίδει 75,9 ίππους (79 ίππους με υποβοήθηση του ram air), 31 άλογα περισσότερα από το δικύλινδρο Ninja 400.

Δεδομένου ότι τα 76 (79) άλογα δεν είναι αστεία, η Kawasaki εξόπλισε το ZX-4R με εκτεταμένα βοηθήματα για τον αναβάτη. Μιλάμε για τέσσερις λειτουργίες οδήγησης (Sport, Road, Rain και Rider Customizable), έλεγχο πρόσφυσης τριών λειτουργιών, χειροκίνητη ρύθμιση KTRC (Kawasaki Traction Control), συμβατό KQS πάνω/κάτω (γρήγορη αλλαγή ταχυτήτων Kawasaki / τυπική ρύθμιση επιλογής 4R) που λειτουργεί στις 2500 σ.α.λ. ή περισσότερο και η λειτουργία ισχύος, όλα προσβάσιμα μέσω ενός ταμπλό οργάνων TFT 4,3 ιντσών.

Διαθέτει επίσης χρονόμετρο γύρου, αποκλειστική λειτουργία προβολής πίστας και συνδεσιμότητα με smartphone. Εξοπλισμός που συγκρίνεται με μοτοσυκλέτες μεγάλου κυβισμού.

Το ZX-4R έχει ένα ατσάλινο πλαίσιο πέργκολα που συνδυάζεται με ρυθμιζόμενα πιρούνια Showa SFF-BP 37 mm και ένα μονοσόκ Showa BFRC δανεισμένο από το Ninja ZX-10R . Έχει ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών με πέντε ακτίνες, και φορά ελαστικά Dunlop 120/70 και 160/60 GPR300 (εμπρός και πίσω).

Οι ζάντες αλουμινίου φιλοξενούν επίσης διπλούς μπροστινούς δίσκους 290 mm και πίσω δίσκο 220 mm, που φρενάρουν με τις δαγκάνες της Kawasaki. Όσον αφορά τις διαστάσεις, ολόκληρο το πακέτο αγγίζει τα 188 κιλά, το οποίο, σε συνδυασμό με το ύψος της σέλας στα 800mm, φαίνεται αρκετά προσιτό για όλους σχεδόν τους σωματότυπου.

Λέγεται επίσης ότι το πλαίσιο προσφέρει μια καλή ισορροπία ακαμψίας και ευελιξίας, που σημαίνει ότι θα μπορεί να χρησιμοποιείται καθημερινά και όχι μόνο για μια σπορ οδήγηση.

Τέλος, όλα αυτά συνδυάζονται με μια οικεία σχεδιαστική όψη που ταιριάζει με την υπάρχουσα σειρά της Kawasaki. Οι προβολείς LED και τα φλας που τοποθετούνται στο φέρινγκ μας θυμίζουν το Ninja ZX-6R, ενώ το πίσω φως και η εξάτμιση θυμίζουν το ZX-10R. Ωστόσο, το 4R έρχεται μόνο στα γραφικά KRT της Kawasaki.

Η μοτοσυκλέτα θα είναι διαθέσιμη σε τρεις εκδόσεις σε όλο τον κόσμο: τη στάνταρ μηχανή, μια έκδοση SE και μια έκδοση RR. Το SE θα είναι στα χρώματα Kawasaki Racing Team.